青島日報社/觀海新聞12月2日訊 12月1日，S214南城線萊西南墅鎮(zhèn)段大修工程完工通車。據(jù)悉，南墅鎮(zhèn)段長2.038公里，于11月4日開工，比計劃工期提前一個月。該項目完工通車，為萊西北部重鎮(zhèn)南墅經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展添加了新活力，極大改善了區(qū)域周邊群眾出行條件。
該路段原為水泥混凝土路面，因修建年代久路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，而近幾年該區(qū)域重載車輛多，造成路面破損嚴(yán)重。青島市公路管理局經(jīng)科學(xué)論證，秉持綠色重新高質(zhì)量發(fā)展理念，確定了利舊補(bǔ)新大修設(shè)計方案：即將原水泥混凝土路面進(jìn)行斷裂穩(wěn)壓用作新路面的底基層，其上加鋪水泥穩(wěn)定碎石作為新路面上基層，之后鋪筑6厘米中粒式瀝青混凝土+4厘米細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土。這種路面結(jié)構(gòu)設(shè)計既減少了新鋪結(jié)構(gòu)層節(jié)約了投資，又解決了廢棄物污染環(huán)境問題，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)廢棄料零排放，成為青島公路大中修工程技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)境保護(hù)的又一亮點(diǎn)。
面對水泥混凝土板夯機(jī)打裂穩(wěn)壓施工工藝要求高和瀝青路面冬季低溫施工困難等問題，市公路管理局與萊西市公路事業(yè)發(fā)展中心會同青島路橋等參建各方精心謀劃、科學(xué)決策、協(xié)同作戰(zhàn)，優(yōu)化施工組織設(shè)計，加大人機(jī)料投入。一方面倒排工期，抓進(jìn)度搶工期；一方面抓關(guān)鍵技術(shù)，強(qiáng)措施保質(zhì)量，工程建設(shè)提質(zhì)增效，為青島市公路局第二批大中修工程建設(shè)全面推進(jìn)實(shí)現(xiàn)了開門紅。
據(jù)了解，S214南城線萊西南墅鎮(zhèn)段和店埠鎮(zhèn)段大修工程，總里程5.8公里，概算投資3374.44萬元，全部工程計劃2021年6月完工。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 解瑄本 仇洪群）
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