青島日報社/觀海新聞12月1日訊 從設備檢查到車輛消毒、從招呼問候到行李提運、從途中提醒到下車送別……今后，市民乘坐城運控股公交文旅集團所屬大巴車時都能享受到這樣溫馨的服務。
城運控股公交文旅集團目前擁有近300輛大巴車，是同行業(yè)單體車輛最多的公司。今年11月，隨著城運控股集團“展示城運新形象 溫馨服務大提升”百日競賽活動啟動，在總結多年優(yōu)質服務經驗的基礎上，城運控股公交文旅集團在借鑒同行業(yè)先進經驗基礎上制作了駕駛員服務規(guī)范手冊。這份包含數(shù)十項服務規(guī)范的手冊，把受領任務到結束運營包含的各個服務細節(jié)都囊括在內，讓乘客坐大巴車也能享受到航空級的服務。
“優(yōu)質服務只有更好沒有最好。”青島城運控股集團總經理助理，城運控股公交文旅集團黨委書記、董事長蘇磊說，為更好滿足人們對優(yōu)質服務的需求，駕駛員服務規(guī)范手冊從工裝穿著、車輛清潔消毒、設備檢查是否到位、途中安全停車等各個方面都制訂了詳細的服務規(guī)范。手冊中既有駕駛員的操作技能，也有上下車時的服務要領，從接到服務任務到結束運行，期間所有細節(jié)都包含在內，讓每一位駕駛員都知道要干什么，怎么去干，更好地為乘客服務。“在制作服務規(guī)范的過程中，我們還對公司后勤保障工作進行了完善。比如，在沈陽路、高新區(qū)和膠州三個駕駛員較為集中的場站、辦公地點，添置洗衣機由后勤人員兼職給駕駛員洗滌工裝等。”
據(jù)了解，這份服務規(guī)范手冊將作為城運控股公交文旅集團所有駕駛員的行車指南，確保大家都能按照手冊內容，為乘客提供“航空級”服務。下一步，城運控股公交文旅集團將結合冬運加大考核監(jiān)督力度，確保規(guī)范落實到每一名駕駛員的每一個服務細節(jié)上，通過優(yōu)質服務再提升，展現(xiàn)城運控股文旅集團新形象。
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每個周末，城運控股公交文旅集團都承擔著近5000名初高中學生從學校到家的往返運輸任務。
11月27日下午，駕駛員于峰和同事比規(guī)定的出車時間提前了一個小時，趕到了停車場。當天下午3時許，他們要趕往位于西海岸新區(qū)的青島9中，接運該校學生返回市區(qū)。“提前一小時到崗，并不是看錯了時間，而是按照服務規(guī)范，還有一大堆的準備工作需要做。”于峰說。
到了停車場，于峰和同事便開始緊張忙碌起來：手持敲皮棍繞車一圈檢查車輛情況，包括胎壓、制動系統(tǒng)等各個方面。確認無誤一切準備就緒后，于峰和同事們便依次發(fā)車、自成一隊，通過膠州灣大橋駛往西海岸新區(qū)。“每次都是這樣，至少要留出一個小時的時間來檢查車輛的狀況。今年因為疫情，在清潔整理的基礎上還加了消毒工作。”
“越是車少路況好的路段，越要控制好車速，作為一名大巴車司機，安全始終是最首要的任務。”前往接學生的途中，于峰作為車隊頭車，始終嚴格控制著車速。車隊即將進入學校時，于峰逐漸降低了車速。“學生正值活潑愛動的年紀，車隊進入校內道路，一定要將車速控制在每小時5公里左右的車速，確保安全。”在于峰的帶領下，車隊有序進入指定停車位置。停好車，于峰隨即松開安全帶，俯身拿起掩木，放在車輛后輪處，避免發(fā)生溜車事故。“無論平路還是陡坡，我們都要按照規(guī)定放置掩木，只有每次都按規(guī)范操作，才能確保安全零事故的發(fā)生。”于峰打開車輛兩側門，整理了下工裝，便和同事們列隊站在車前，等待著學生到來。
沒多久，一些最后一節(jié)課是體育課的學生已經提前來放自己的行李。于峰見狀，立即迎了上去，接過學生手中的行李箱，將其放到了行李艙內。彎腰、起身、彎腰……這樣的動作，他重復了三四十次。“學生們平時住校，每次來回每人都會拎行李箱，有的箱子又大又重我拿起來都挺吃力，但聽到同學們一聲聲謝謝，心里也是暖洋洋的。”于峰告訴觀海新聞記者，每次乘車時，行李箱都由他來擺放整齊，學生們只需在一旁當“甩手掌柜”即可。
所有物品擺放完畢，關好車門、撤掉掩木，回到車上的于峰，并沒有立即出發(fā)，而是向同學們講起了注意事項。“雖然是固定乘客，每周都要乘坐，但注意事項卻不能少，每次都必須提醒。”講完，于峰又開始挨個檢查學生是否系上了安全帶，并查看行李架上擺放的小件行李，確保不會在中途掉落。“坐飛機空姐的服務也就這樣了，于叔叔給我們提供的也是航空級服務。”學生小孫說。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：程雪涵
