青島日報社/觀海新聞11月29日訊 開設“美好i相伴”敬老專線，打造美好出行“溫暖車廂”，“螢火之光”順風車隊深夜送老人回家，走進困難老人家里進行愛心義剪……為了不斷提升老年群體的出行體驗，增強其出行和生活的幸福感，青島城運控股集團城陽巴士有限公司積極響應國家“適老化服務”號召，通過一系列創新舉措，實現了適老化服務的全面提檔升級，實現了與老年群體的“雙向奔赴”。
精心打造“美好i相伴”敬老專線
在城陽巴士111路公交車上，敬老助老的感人事跡屢見不鮮。從深夜用私家車送坐過站的六旬老人回家，到幫助側翻的三輪車老人，再到主動攙扶腿腳不便的老人上下車、幫老人搬抬輪椅，這些感人的瞬間，都成為了111路敬老線的亮麗風景線。
作為青島市“敬老文明號”，111路設立“美好i相伴”失物招領微信群，這一舉措極大地方便了乘客，尤其是老年乘客，幫助他們快速找回遺失的物品。同時，他們邀請老年乘客代表參加“誠載美好·提升適老化交通出行服務工作交流會”，了解他們的真實需求，以便提供更加貼心的服務。
“大爺，您慢點，我來幫您拿行李。”11月29日，城陽巴士948路公交車駕駛員張曉峰一邊細心提醒，一邊主動上前，幫助老年乘客提拿重物，攙扶他們上車。948路經過多個居民小區、醫院，尤其是經過碩陽路與賢城路交匯處的仲村集市，每逢趕集日很多老年人乘坐公交車。張曉峰班組每次都在確保車輛安全停穩后，迅速下車為老年人提供服務。他們還練就了一套“絕活”，哪個站點有銀行、哪個站點有醫院、去其他區市要怎么換乘，只要老年乘客有需求，他們都做到“對答如流”。
“硬設施+軟服務”塑造溫暖車廂
近年來，城陽巴士在硬件設施上進行了大力投入，純電動智能公交車的數量不斷增加，目前已達到517輛，占比高達58%。這些公交車基本配備了方便特殊人群上車的“低地板及低入口”無障礙模塊，極大地降低了老年人、殘疾人等特殊人群的出行障礙。
在無障礙“硬設施”不斷完善的同時，城陽巴士也注重提升適老化“軟服務”。駕駛員們通過不斷練習駕駛技能，力求在駛入站臺時讓車輛與路邊齊平，方便老年乘客和殘疾乘客從路邊直接進入公交車內。建設“城運北部智能交通中心”，創建“美好i相伴”服務項目，通過智能調度系統、微信公眾號、朋友圈等渠道，已成功幫助數百位迷路老人找到家人，極大地提升了助老服務的效率。
“螢火之光”志愿服務點亮“冬日暖陽”
近期，青島迎來新一輪冷空氣，城陽巴士“螢火之光”志愿服務團隊積極行動起來，走進生活困難老人家里，為他們生爐子、燒熱水、愛心義剪，給他們送去過冬的棉被、帽子、手套等，讓他們的生活更舒適溫暖。
城陽巴士“螢火之光”志愿服務團隊成立十余年來，堅持為老人、殘疾人等提供各類關愛服務。團隊以圣德養老院等10家養老院為基地，以“黨建共建”形式，走進小寨子等十余個社區，為行動不便的老人提供愛心服務。截至目前，“螢火之光”志愿服務團隊已累計提供服務1300余次，受益者超過4萬人次。
下一步，城陽巴士將持續強化公交車廂無障礙設施改造和管理，以老年人出行便利性為核心，推進敬老助老志愿服務，繼續與老年乘客“雙向奔赴”，以實際行動踐行社會責任，為構建更加包容的適老化交通出行環境貢獻力量。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 邢路）
責任編輯：姚沖
