“開了這么多年貨車，這次跑的最遠，竟然跑到了東南亞。”14日上午，駕駛著魯B35071貨車的李師傅在云南磨憨口岸等待通關時，給同事發來了語音消息。與此同時，在青島萊西市，一輛滿載著青島本土農產品的魯BN5858貨車也正式鳴笛啟程，未來六天，將途經江蘇、安徽、湖北等五個省份，從廣西出境，跨越2700多公里，直達越南河內。這是自11月8日“中國·青島-泰國·曼谷”全國首發后，青島市在一周內開辟的第二條GMS國際道路運輸新路徑。

《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》（英文簡稱CBTA）是推動跨境交通便利化的有力舉措。大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸能夠實現跨國點對點運輸，滿足高時效性貨物運輸需求，有效提升運輸效率，降低貨損風險，推動物流降本增效。

本次大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸“中國·青島－越南·河內”線路首發，實現了“青島人、青島車、青島貨”直達大湄公河次區域國家。線路籌備過程中，青島市交通運輸局、大港海關與萊西市政府攜手合作，助力萊西優質農產品通過更便捷的運輸方式走出國門，推動青島在國際道路運輸領域再上新臺階，有力促進了公路運輸與產業經濟互利共贏。

今年以來，青島持續構建高效通達的陸向國際物流大通道。1月至10月，全市TIR持證人企業14家，TIR“中俄快線”累計發運208車次，持證人數量和發運規模穩居全國首位，開通“中-吉-烏”TIR國際道路運輸新路徑，全國第八家也是東部沿海唯一一家TIR運輸車輛核查機構在青設立。正式開行全國首趟大湄公河次區域（GMS）國際道路運輸“中國·青島—泰國·曼谷”線路。（青島日報/觀海新聞記者  周建亮  李德銀）

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