青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：“千億身家”加速擴(kuò)容

在鍛造產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，積極抓住高端化、智能化、綠色化趨勢(shì)，謀求在競(jìng)爭(zhēng)中突圍壯大

目前青島市擁有已獲得資質(zhì)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)8家，建成整車(chē)產(chǎn)能130.2萬(wàn)輛，改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)32家，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)超300家

近年來(lái)，青島形成了以一汽解放青島汽車(chē)有限公司、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司青島分公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司青島分公司等整車(chē)企業(yè)為龍頭，以青特集團(tuán)、一汽富奧國(guó)軒電池等零部件企業(yè)為配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈

下一步，青島將聚焦整車(chē)能力提升、關(guān)鍵配套進(jìn)檔、智能網(wǎng)聯(lián)突破、應(yīng)用場(chǎng)景引領(lǐng)、出口動(dòng)能牽引、資源要素保障六大方向，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展

不久前，即墨區(qū)8個(gè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的項(xiàng)目集中開(kāi)工，占該區(qū)集中開(kāi)工項(xiàng)目總數(shù)近三分之一；在萊西，北京汽車(chē)制造廠發(fā)布全新品牌——“212”，并上市旗下首款車(chē)型，還發(fā)布了全新的品牌規(guī)劃；在平度，計(jì)劃投資25億元的立博汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園加速建設(shè)，將打造集全自動(dòng)變速箱、新能源電池、輕量化底盤(pán)、汽車(chē)零部件等研發(fā)及生產(chǎn)于一體的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群……

當(dāng)下的青島，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目爭(zhēng)相落地，車(chē)型不斷推陳出新，描繪出青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生動(dòng)圖景。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是青島的支柱產(chǎn)業(yè)之一，過(guò)去短短十幾年，從不足百億產(chǎn)值，到躋身千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)產(chǎn)業(yè)版圖中搶得一席之地。整車(chē)制造再創(chuàng)新高，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈上加碼”，同時(shí)積極發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城、建高端科研中心、出臺(tái)多項(xiàng)扶持新政……面對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)遇，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速搶奪“制高點(diǎn)”，向“新”提速。

整車(chē)制造再創(chuàng)新高

2021年6月開(kāi)工，2022年11月整車(chē)下線，從一片荒地到一座“超級(jí)工廠”，奇瑞青島基地只用了17個(gè)月，創(chuàng)造了奇瑞的“青島速度”。投產(chǎn)后，奇瑞青島基地開(kāi)始了產(chǎn)量爬坡之路：繼第一款燃油車(chē)星途“瑤光”后，很快推出“瑤光”混動(dòng)車(chē)型；緊接著，2023年12月28日，混動(dòng)車(chē)型奇瑞風(fēng)云T9首車(chē)下線。今年上半年，奇瑞青島基地整車(chē)產(chǎn)量30482輛，產(chǎn)值37.84億元，無(wú)論產(chǎn)量還是產(chǎn)值均是去年同期的近三倍。

不只是奇瑞青島基地。同樣位于即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城的解放青汽公司“火力全開(kāi)”，各條產(chǎn)線產(chǎn)能拉滿，多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)新高。解放青汽“半年報(bào)”顯示，上半年整車(chē)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)8.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.3%。

整車(chē)產(chǎn)量再創(chuàng)新高的同時(shí)，新項(xiàng)目接續(xù)“上馬”。作為解放青汽提升生產(chǎn)能力的重點(diǎn)項(xiàng)目，一汽解放輕型車(chē)業(yè)務(wù)整合及技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目正加快推進(jìn)。該項(xiàng)目總投資29億元，占地45畝，新建3萬(wàn)平方米廠房，并購(gòu)置相關(guān)設(shè)備，主要從事一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部輕型車(chē)車(chē)架等業(yè)務(wù)整合及技術(shù)升級(jí)。目前，項(xiàng)目主體已完工，正在安裝調(diào)試設(shè)備。

不僅如此，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城管委與央企新興際華集團(tuán)試制超高壓遠(yuǎn)程高端消防車(chē)項(xiàng)目簽約，填補(bǔ)了青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消防車(chē)項(xiàng)目的空白。“目前，生產(chǎn)場(chǎng)地的改造已經(jīng)完成，主要設(shè)備均已完成安裝，正處于設(shè)備調(diào)試和人員培訓(xùn)期。”新興際華青島分公司運(yùn)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)人張峰表示。

作為首個(gè)落戶青島的汽車(chē)總部企業(yè)，也是山東省唯一具備全品類整車(chē)制造的企業(yè)，北京汽車(chē)制造廠日前發(fā)布全新品牌——“212”，旗下首款車(chē)型同步亮相，還發(fā)布了全新的品牌規(guī)劃，將推出多款車(chē)型。據(jù)悉，“212”品牌將積極布局新能源越野車(chē)領(lǐng)域，以滿足消費(fèi)者的多元化需求。

一路穩(wěn)步發(fā)展，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從不足百億產(chǎn)值、全國(guó)籍籍無(wú)名，到躋身千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)一席之地。

青島市工業(yè)和信息化局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前青島市擁有已獲得資質(zhì)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)8家，建成整車(chē)產(chǎn)能130.2萬(wàn)輛，改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè)32家，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)超300家。全市現(xiàn)已形成以一汽解放青島汽車(chē)有限公司、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司青島分公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司青島分公司、奇瑞汽車(chē)股份有限公司青島分公司、北京汽車(chē)制造廠（青島）有限公司等整車(chē)企業(yè)為龍頭，以青特集團(tuán)、一汽富奧國(guó)軒電池等零部件企業(yè)為配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈上加碼”

從原材料到零部件，到整車(chē)生產(chǎn)及銷售，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長(zhǎng)，而且各個(gè)環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)、相互制約、相互聯(lián)動(dòng)。鏈條式發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，有利于研、產(chǎn)、銷一體化，有利于科技攻關(guān)、配套協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展集束效應(yīng)。

以整車(chē)生產(chǎn)為例，產(chǎn)量的提升所帶來(lái)的是相關(guān)配套企業(yè)產(chǎn)量的提升和新項(xiàng)目的加速落地。正在建設(shè)中的一汽鍛造項(xiàng)目主要是為一汽解放生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸鍛件和商用車(chē)前軸鍛件及新能源輕量化部件，同時(shí)還將生產(chǎn)工程機(jī)械、船舶、航空等非汽車(chē)鍛件。項(xiàng)目一期占地150畝，主要建設(shè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)中心及10萬(wàn)平方米的車(chē)間，將引進(jìn)世界最大的熱模機(jī)械鍛壓機(jī)全自動(dòng)線和全自動(dòng)機(jī)械加工生產(chǎn)線。“目前，建設(shè)工程已進(jìn)入收尾階段，正進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備安裝。”一汽鍛造項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人蔡宏偉說(shuō)。

梳理前不久即墨集中開(kāi)工的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，既有整車(chē)制造項(xiàng)目，也有汽車(chē)零部件項(xiàng)目；既有擴(kuò)建、擴(kuò)能項(xiàng)目，也有“跨界”新建項(xiàng)目；既有新能源車(chē)項(xiàng)目，也有傳統(tǒng)燃油車(chē)零部件項(xiàng)目；既有產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)域內(nèi)項(xiàng)目，也有周邊鎮(zhèn)街輻射帶動(dòng)項(xiàng)目。其中，奇瑞KD件生產(chǎn)車(chē)間建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資18.4億元，占地112.93畝，規(guī)劃建設(shè)面積3.8萬(wàn)平方米，包括新建及擴(kuò)建KD車(chē)間、沖壓車(chē)間及連廊。項(xiàng)目主要配套生產(chǎn)奇瑞新能源整車(chē)零部件設(shè)施，其產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)和出口。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10億元，實(shí)現(xiàn)利稅5000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)就業(yè)500人。

在平度，立博汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園正加速建設(shè)中，將打造集全自動(dòng)變速箱、新能源電池、輕量化底盤(pán)、汽車(chē)零部件等研發(fā)及生產(chǎn)于一體的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目以科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值10億元，全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值百億元以上。

依托北京汽車(chē)制造廠這一龍頭企業(yè)，萊西市構(gòu)建了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，大力引進(jìn)上下游配套企業(yè)，激發(fā)出建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈的“鏈?zhǔn)叫?yīng)”，形成了“新能源汽車(chē)零部件—電機(jī)—電池—整車(chē)生產(chǎn)—汽車(chē)后市場(chǎng)”相對(duì)完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條。

經(jīng)過(guò)精心培育，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條日益完備，產(chǎn)業(yè)生態(tài)越來(lái)越完善。目前，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正在加速擴(kuò)圈延展，汽車(chē)企業(yè)之外，國(guó)軒高科、力神新能源、乾運(yùn)高科、青島漢纜、青特集團(tuán)等一批專用車(chē)、鋰離子/氫燃料電池、隔膜等關(guān)鍵環(huán)節(jié)骨干企業(yè)高速成長(zhǎng)；森麒麟輪胎、雙星輪胎、海通車(chē)橋、東洋熱交換器、泰德軸承等配套企業(yè)強(qiáng)力支撐；特來(lái)電、海匯德充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)也已占據(jù)國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分市場(chǎng)份額。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“新”而行

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已悄然成為青島市第一產(chǎn)業(yè)。目前，新能源汽車(chē)及其配套零部件已是全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)力點(diǎn)在哪兒？

回溯本世紀(jì)初，青島只有一汽解放商用車(chē)一家車(chē)企。2005年，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司北方生產(chǎn)制造基地落地；2014年，第一家整車(chē)生產(chǎn)、銷售新能源汽車(chē)的綜合基地北汽新能源在萊西開(kāi)工，同年一汽-大眾華東基地簽約落戶；2017年，一汽解放新能源商用車(chē)項(xiàng)目簽約，同年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)；2020年，一汽解放青島新能源輕卡基地項(xiàng)目簽約；2021年，奇瑞汽車(chē)青島基地項(xiàng)目開(kāi)工；2022年1月，作為首個(gè)落戶青島的汽車(chē)總部企業(yè)，北汽制造青島基地竣工投產(chǎn)……

近年來(lái)，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形成了即墨、萊西兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以整車(chē)龍頭為引領(lǐng)，“鏈?zhǔn)健闭猩獭ⅰ版準(zhǔn)健卑l(fā)展，各自茁壯成長(zhǎng)。從整體看，目前青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)要素布局仍較分散、區(qū)域發(fā)展協(xié)同水平仍有待進(jìn)一步提升。此外，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、科技化研發(fā)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，缺少頭部的研發(fā)資源。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新舊賽道轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn)，青島依托厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，一直在積極布局，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，一汽-大眾華東基地在智能制造及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面展開(kāi)積極探索，優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器人已進(jìn)入基地“實(shí)訓(xùn)”、開(kāi)展車(chē)輛質(zhì)檢等工作。奇瑞青島基地?fù)碛腥蜃羁斓纳疃然?dòng)定制生產(chǎn)模式，建成6600噸全自動(dòng)高速同步生產(chǎn)線和數(shù)字化管理平臺(tái)；搭建起全球最強(qiáng)AI品控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)和高密度柔性總拼，快速切換生產(chǎn)不同車(chē)型。

業(yè)內(nèi)人士表示，在新能源汽車(chē)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，終端顯示屏等是新能源汽車(chē)不可或缺的部件。而與之相關(guān)的集成電路、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能等產(chǎn)業(yè)是青島重點(diǎn)布局的新興產(chǎn)業(yè)，借助智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)，積極布局汽車(chē)電子領(lǐng)域，對(duì)青島來(lái)說(shuō)也是值得考慮的選項(xiàng)。

此外，青島家電電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，海爾、海信等企業(yè)已加快布局汽車(chē)電子相關(guān)業(yè)務(wù)。早在2021年5月底，海信集團(tuán)旗下海信家電就完成了對(duì)日本三電控股公司的收購(gòu)，此后開(kāi)始在汽車(chē)電子領(lǐng)域進(jìn)行車(chē)路協(xié)同、智能座艙、整車(chē)熱管理的布局。2022年9月，海信與蔚來(lái)汽車(chē)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)域、海外市場(chǎng)拓展、家電產(chǎn)品集采等領(lǐng)域開(kāi)展多產(chǎn)業(yè)、全方位的戰(zhàn)略合作。依托家電龍頭企業(yè)，青島積極與相關(guān)頭部企業(yè)聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，緊密合作，從中尋覓新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

機(jī)遇總是青睞有準(zhǔn)備的人，之于城市，也是如此。青島正在積極探索汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)力重點(diǎn)。青島將繼續(xù)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，聚焦整車(chē)能力提升、關(guān)鍵配套進(jìn)檔、智能網(wǎng)聯(lián)突破、應(yīng)用場(chǎng)景引領(lǐng)、出口動(dòng)能牽引、資源要素保障六大方向，梳理出具體工作任務(wù)清單。出臺(tái)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，錨定產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，堅(jiān)定不移抓落實(shí)。大抓增量引育，推進(jìn)本地創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，跟進(jìn)中科院青島能源所、青島大學(xué)在固態(tài)電池領(lǐng)域創(chuàng)新成果，加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。抓本地龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型，支持海爾、海信等企業(yè)依托自身技術(shù)積累開(kāi)拓汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊。

抓住高端化、智能化、綠色化趨勢(shì)，青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)謀求在競(jìng)爭(zhēng)中突圍、壯大。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾? 王 濤  李德銀）

責(zé)任編輯：張慕鑫