■道路的跌宕蜿蜒，是山城青島最尋常的表象。

這是一個(gè)仿佛始終在青春里游走的時(shí)空隧道。幾代人的快意和文藝、潮流、時(shí)尚都在這里策馬飛揚(yáng)。如是——青島的波螺油子。

波螺油子是一個(gè)極具青島地域特色的文化俚語，是青島本土獨(dú)有的地緣標(biāo)簽和地理語境，更是一種刻在青島人基因里的情感慣性和共情物念，時(shí)間愈久遠(yuǎn)，思念愈綿長(zhǎng)。

有念想、有文化的地標(biāo)才是有靈魂、有故事的城市吉祥物，也更能在光陰的流轉(zhuǎn)中熠熠生輝、歷久彌新。日前，爵士Live、復(fù)古市集、藝術(shù)展覽、趣游樂園等一波小清新的活動(dòng)，以波螺油子游園節(jié)的名義，在修復(fù)后的無棣路歷史街區(qū)波螺油子怒刷了一輪好感。這個(gè)在青島地緣中不可或缺的地理風(fēng)物，也帶出了如同重慶十八梯一樣厚重的文化追憶，再一次令人看到文化符號(hào)在城市文旅中所具備的無限潛質(zhì)。

波螺油子的文化風(fēng)貌

作為一座以濱海氣質(zhì)出圈的城市，青島的山城特色往往被忽略與漠視。實(shí)際上，海之于這座城市的影響力有多少，山便有等量的浸潤(rùn)。

山城青島最尋常的表象，便是道路隨不高的山脈或者丘陵跌宕蜿蜒，如同海浪一樣起伏跳躍。這種錯(cuò)落有致的道路美學(xué)，如今在青島已經(jīng)越來越少。因?yàn)楫?dāng)下，所有的城市建設(shè)幾乎皆以“暢通便捷”占據(jù)道路的重要語義，目的無不是為了緩解交通擁堵的壓力。在青島歷史上，波螺油子便是為讓路于東西快速路一期工程而消逝于城市的視野。一部分被遷移至立交橋下的不起眼的一段，算是一種類似裝置藝術(shù)般的永久存在。雖然暫時(shí)失去了對(duì)周遭日常生計(jì)的滲透力，但依舊讓老年人去懷念，讓年輕人去懷想。

波螺油子順山而建，最早是膠東路連接熱河路的一條羊腸小道，形成于青島開埠初期。大約在20世紀(jì)20年代，這條小路被鋪上了馬牙石，并在起承轉(zhuǎn)合間將膠州路、熱河路、無棣一路至四路、蘇州路等幾條路連接了起來。這是一條由馬牙石鋪就的呈螺旋形的路，狀似海螺的結(jié)構(gòu)。

“1922年，王正廷、熊炳琦代表北洋政府從日本手中收回青島主權(quán)以后，沿地勢(shì)修建了蘇州路、萊蕪一路、萊蕪二路等數(shù)條馬路。大約1924年，波螺油子鋪上馬牙石，將膠州路、熱河路、無棣一路至四路等幾條路連接了起來。這條老街經(jīng)過近百年的風(fēng)雨，承載幾代人的腳步，石頭變得油光發(fā)亮。”青島文史專家劉宜慶表示，青島方言稱海螺為“波螺”，由條石鋪成的步行街就叫波螺油子。這條大名為膠東路的街道，鉤出了一段青島的歷史。不管名稱怎么由來，這大海中的海螺，鑲嵌在青島的老街中，回旋往復(fù)中，展現(xiàn)了青島地形、街道與建筑的景致。

那么，波螺油子的油子又是什么呢？青島民間通常有三種說法，一是認(rèn)為這條路像海螺的肉，因?yàn)榍鄭u話稱肉為“油”，因此形象地叫波螺油子。第二種說法，也是望文生義，這條由花崗巖石塊鋪就的道路，在經(jīng)年累月地行走后，已經(jīng)沒有了最初的棱角畢露，很多已經(jīng)如同鏡面一樣光滑，如同“油”一樣順滑，因此便有了“油子”一說。最后一種說法比較有人文的市井氣，因?yàn)榍鄭u俚語里，“油子”是指處事圓滑的老江湖。這條道路在光陰的磨礪下，就像很多人的性格一樣處亂不驚又左右逢源。這條路叫作波螺油子，既象形又寓意，可謂一語雙關(guān)。

在民間，關(guān)于波螺油子的地理敘述還有一種說法。波螺油子在膠東路，但這里的馬牙石路并非全是波螺油子。波螺油子特指靠馬路人行道邊往下走的一個(gè)螺旋蝸牛狀的馬牙石頭鋪的下坡路段，或者說是膠東路從蘇州30號(hào)到熱河路煙酒店這一段。

波螺油子的文化風(fēng)物

攝影家徐崇德曾出版過《石階路上的青島》一書，在他看來，青島的波螺油子文化是一個(gè)新的文化概念，它與青島的海洋文化、外來文化截然不同的是， 波螺油子文化是集地理文化、土著文化、地?cái)偽幕⒚袼孜幕癁橐惑w的特色文化，這種特色文化最為典型的是隱藏其中的煙火氣。昔日里波螺油子的煙火氣，是喧囂中的溫柔，是平常中的詩意，是都市中的風(fēng)情……隨著波螺油子的消失，它已經(jīng)成為青島人的記憶，這樣的記憶必將成為青島的歷史文化。

波螺油子所代表的經(jīng)典美學(xué)，一則是魔性的道路景觀——這段路面寬度5米左右，就像一段盤旋而上的山路，坡勢(shì)陡且落差大，行走一段便是一個(gè)急轉(zhuǎn)直下的拐彎。盡管在雨雪天行走在波螺油子上，如同在滑梯上走高蹺，是很多人的噩夢(mèng)。但就是因?yàn)楹黾焙鼍彙盈B盤旋的路況，又極對(duì)應(yīng)“轉(zhuǎn)角遇到愛”的文藝感。如此一來一往，就沖抵了地理意境的艱難，更有怦然心動(dòng)的不確定性。

二則便是波螺油子曾是青島馬牙石路景觀的集中代表，能與之媲美的只有天主教堂的那段馬牙石路。如果說，天主教堂那段直通中山路的馬牙石路，屬于一種歐式意境、具有時(shí)尚美感的青島風(fēng)情。那么，波螺油子所代表的馬牙石路，則是市井、紅塵、煙火，是熱氣騰騰的家常生計(jì)，是生生不息的青春悸動(dòng)，流轉(zhuǎn)著草根青島的執(zhí)念和情懷。

這么多年過去了，彼時(shí)在波螺油子鮮活過、熱鬧過、沸騰過的那一代人或者老去，或者長(zhǎng)大。水果攤、蔬菜攤、修鞋攤、雜志攤、小吃店、干貨店、小飯店、舊書店、百貨店，像一個(gè)個(gè)五顏六色的木頭楔子，嚴(yán)絲合縫地與波螺油子的周遭融為一體。有人將波螺油子跟北京胡同、上海弄堂相提并論。實(shí)際上，波螺油子最神似的地方應(yīng)該是重慶的十八梯——同樣五光十色的煙火人間，同樣作為兩種山城風(fēng)貌的各異體現(xiàn)。如果坐時(shí)光列車穿越回老青島，波螺油子就是過去時(shí)光里的經(jīng)典內(nèi)核，彌散著最“青島”的迷人底色。

20世紀(jì)90年代，最令少年們向往的則是各色光碟和軟件攤位。在大信息時(shí)代即將到來的前夜，少年們的煩惱、愛戀、向往、啟蒙，一切一切的情愫代入，一張一弛的游戲與學(xué)習(xí)，不會(huì)沒有一張碟和軟件解決不了的。如果解決不了，那就再來一張或者兩張。當(dāng)年的光碟，在少年們的心中有著多元的指向，意味深長(zhǎng)又諱莫如深，那種只可意會(huì)不可言傳的探索與快意，是以后多少快樂都無法取代的好時(shí)光。這種樂活無關(guān)曖昧，更多是對(duì)未來時(shí)代與外面世界的瞭望。

波螺油子的文化風(fēng)景

在許多寫青島的文字里，通常把馬牙石路與波螺油子混為一談。其實(shí)，波螺油子是馬牙石路，但不是所有的馬牙石路都是波螺油子。

文史專家袁賓久查證的《青島市志》之道路工程篇曾有這樣的描述：“青島市區(qū)的道路，基本上是在丘陵地上規(guī)劃建設(shè)的，地勢(shì)高差較大。對(duì)于山坡道路的處理，在規(guī)劃設(shè)計(jì)上分三種方法：一、山頂?shù)缆罚欢肷狡碌缆罚蝗⑸綔现械缆贰Ｃ糠N方法又有一面建筑和兩面建筑之分。高度不一，顯得錯(cuò)落有致，紅瓦、綠樹更加突出，增添了青島的美感。為了防止車輛下行速度過快，在街角或交通頻繁之交叉點(diǎn)，設(shè)有緩沖地帶。江蘇路、上海路、熱河路、膠州路這4條路相交于一個(gè)高坡上，即成為過往車輛的緩沖地段，使用上比較安全。為防雨水、山洪沖毀路面和便于行車行人，在道路縱坡超過5%的斜坡上，路面的處理一是用小方石鋪裝，二是用長(zhǎng)方形剁斧石板鋪砌。如曲阜路、黃縣路、肥城路等就是用小方石鋪裝的。黃島路則用長(zhǎng)方形剁斧石板鋪砌，既美觀，又堅(jiān)固實(shí)用。歷經(jīng)世紀(jì)風(fēng)雨，仍完好如新。”

青島是一座適合行走的城市，有一種游走的風(fēng)情浸潤(rùn)在馬牙石路里不太規(guī)則的石頭上。它們猶如城市掌心中縱橫交錯(cuò)、細(xì)細(xì)密密的紋路，靜靜地蟄伏著。許許多多的光陰痕跡沉淀在這些被歲月磨蝕的石頭路中，曲折蜿蜒，上下起伏，阡陌縱橫，有的幽深綿延，有的依山而繞，記載著城市的悠遠(yuǎn)，似唐詩一樣凝練含蓄。

特有的歷史造就了馬牙石路，那些久遠(yuǎn)的味道，延續(xù)至今，蔓延開來，散落在青島的老城深處。馬牙石路大多靜默在清幽的老街段落里，細(xì)心端詳，青島經(jīng)典靈動(dòng)的細(xì)節(jié)都可以在這里找到，如情調(diào)翩翩的洋房、古典雅致的里院、樸素安詳?shù)氖^圍墻、搖曳在暮春里的薔薇等，滿眼皆是，凝結(jié)、閃爍著與眾不同的人文氣息。

青島的文化是關(guān)注細(xì)節(jié)、強(qiáng)調(diào)精致的文化，流動(dòng)著不絕的暗香、無窮的回味，而青島的某些文化根基就深藏在這些曲徑通幽的石頭路中。馬牙石路像是被什么咒語施了魔法，具有復(fù)制記憶與翻版地域的功能。走在這些路上，常常有一種時(shí)空轉(zhuǎn)換的錯(cuò)覺。似乎穿越時(shí)光隧道，回到青蔥歲月，憶起青澀往事。又似乎跨越歐亞大陸，站在歐洲某個(gè)小鎮(zhèn)的街道上。

百年馬牙石路的前世今生留著許多西洋的痕跡。1897年，德國占領(lǐng)青島后，把馬牙石路這種在中西歐國家中常見的路面鋪裝也帶到青島。因馬牙石比較昂貴，按照德占時(shí)期通行的規(guī)定，通常是坡度在15度左右的道路才使用馬牙石鋪裝，目的是為了防滑。目前島城的馬牙石路大體分布在兩個(gè)地方，一是浙江路天主教堂周邊，在過去，天主教堂是城市中的制高點(diǎn)，周邊的道路都是有坡度的道路；另一個(gè)地方是老膠東路的波螺油子，這里是一處丘陵地帶，道路起伏較大。

城市的進(jìn)程日新月異，在多年來的城市建設(shè)和舊城改造過程中，許多地方的馬牙石路面淡出了人們的視野。較之那些張揚(yáng)亮麗的新道路，老路如同一條神秘的情感通道牽引人們回到那些刻骨銘心的過往。在所剩不多而又韻味猶存的馬牙石路中，大教堂那段的德縣路、靠近龍江路的黃縣路一段、金口一路和金口二路的中間段落以及福山支路這幾條，因了不同氣質(zhì)的老街背景，在晨曦和黃昏中，飄散著淡淡的浪漫和往日的氣息。只有百米的福山支路蜿蜒曲折，經(jīng)過年復(fù)一年歲月粹煉和記憶深處暖色的層層渲染，沉淀了太多的老街往事。路兩側(cè)叢叢翠竹和爬墻虎經(jīng)過雨水洗滌泛著曼妙清新，與被打濕的老路一道，蕩漾著閑散而靈秀的風(fēng)韻。極美。隱藏在馬牙石路里的精致細(xì)節(jié)是城市一個(gè)多世紀(jì)前的清晰影子，奢侈地成為風(fēng)花雪月的印痕。

“每個(gè)城市特立獨(dú)行的文化標(biāo)簽是文旅產(chǎn)業(yè)的富礦，也是吸引外地游客探索的高級(jí)稟賦。尤其對(duì)于喜歡深度游的港澳游客而言，他們更傾心于發(fā)現(xiàn)與感受風(fēng)景背后的文化內(nèi)涵。波螺油子作為青島獨(dú)特的文化風(fēng)貌，有風(fēng)景也有內(nèi)容，值得推介也值得凸顯。”明游天下國際旅游投資（北京）股份有限公司山東分公司總經(jīng)理袁基安認(rèn)為，歷史人文是青島老城最有吸引力的文化標(biāo)簽，獨(dú)具特色的城市漫步之旅和好玩的文創(chuàng)活動(dòng)也是近年來非常流行的深度游方式，波螺油子是文化也是旅游的資源，可以考慮推出波螺油子體驗(yàn)之旅。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾? 崔燕）

責(zé)任編輯：張慕鑫