上合國際樞紐港正在加速打造國際物流大通道。10月31日上午，上合國際樞紐港烏蘭察布港區揭牌暨首班“上合示范區+烏蘭察布—莫斯科”TIR首發儀式在內蒙古自治區烏蘭察布市舉行，上合示范區通過聯動內蒙古自治區烏蘭察布市，實現TIR國際公路運輸與中歐班列有效互補和資源共享，促進高水平互聯互通。與此同時，山東中歐班列也在開辟新線路。兩天前的10月29日，山東中歐班列首班中遠海運跨兩海專列從上合示范區多式聯運中心發出，這是山東中歐班列首次通過希臘比雷埃夫斯港開行跨兩海班列，標志著中歐班列南通道持續拓展。

拓展境內外物流節點布局

上合示范區是上合組織國家面向亞太市場的“出海口”，烏蘭察布市位于中蒙俄國際物流大通道前沿地區，是國際開放口岸門戶。上合示范區通過聯動內蒙古自治區烏蘭察布市，推動共建“一帶一路”高質量發展，實現TIR國際公路運輸與中歐班列有效互補和資源共享，促進國際物流運輸方式多樣化發展，暢通“上合示范區—烏蘭察布—蒙俄”聯動發展的國際物流鐵、公多種運輸模式通道。

“前期，‘上合示范區（青島）+烏蘭察布—俄羅斯’中歐班列開行，為雙方合作打下堅實基礎。此次揭牌是兩地在現代物流領域合作的深化和拓展。”上合示范區管委會產業發展一部副部長莊偉東說，結合上合國際樞紐港功能型平臺優勢和烏蘭察布區位、交通、產業資源優勢，上合示范區將積極推進兩地物流運輸、倉儲及信息共享等各物流環節便利化合作，保障物流高效暢通，將現代物流業打造成為支撐兩地經濟協同發展的鏈接紐帶。

當天，首班“上合示范區+烏蘭察布—莫斯科”TIR國際運輸車輛從七蘇木鐵路監管作業場所發出，將經滿洲里口岸出境，預計6天后抵達俄羅斯莫扎依斯基。

“上合示范區是上合組織國家認可的公共服務平臺，企業、市場資源豐富，我們將依托上合國際樞紐港烏蘭察布港區，持續加強與上合示范區及園區物流企業間的合作，推動‘上合示范區+烏蘭察布—莫斯科’班列常態化運行，開發至蒙古國、俄羅斯等上合組織國家TIR國際公路運輸新線路，合力拓展上合組織和共建‘一帶一路’國家市場。”內蒙古亞歐國際物流有限責任公司總經理李路表示。

為構建高效跨境物流貿易體系，上合示范區還不斷拓展境內外物流節點布局。與新疆、黑龍江、內蒙古等省區的20個口岸城市建立合作關系，在烏蘭察布港區揭牌之前，還與上合國際樞紐港喀什港區、高密港區深度合作。設立國內首個中東歐集結中心暨山東中歐班列塞爾維亞集結中心，成立上合示范區阿拉木圖商務中心，構建“通道+樞紐+海外倉”的物流綜合服務網絡。

中歐班列跨兩海添新線路

10月29日，山東中歐班列首班中遠海運跨兩海專列從上合示范區多式聯運中心發出，這是山東中歐班列首次通過希臘比雷埃夫斯港開行的跨兩海班列，標志著中歐班列南通道持續拓展。據悉，該趟班列共110個標準箱滿載輪胎原材料，預計40天后抵達塞爾維亞集結中心。

本趟班列采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯運方式，從霍爾果斯口岸出境，橫穿哈薩克斯坦，跨越里海后，沿高加索山脈到達黑海波季港，通過海運抵達比雷埃夫斯港后，再通過中歐陸海快線抵達塞爾維亞。

“我們充分融合海運、港口資源，推出首班中遠海運跨兩海專列，為客戶提供從生產地到目的地的全程定制化供應鏈物流解決方案，打通山東中歐班列鏈接中歐陸海快線的國際物流新通道，提高班列境外通道輻射和抗風險能力，為山東企業拓展歐洲經貿往來提供通道支撐。”山東高速齊魯號歐亞班列公司相關負責人表示。

今年以來，上合示范區推動中歐班列不斷提質增效。前三季度，上合示范區累計開行中歐班列843列，同比增長16.6%。開行全省首班中歐班列（上合示范區—同江—莫斯科）、“上合示范區（青島）+烏蘭察布—俄羅斯”中歐班列、全省首班BX1K鐵路冷藏專用車組、上合示范區—喀什—中亞公鐵聯運線路，“上合示范區—巴庫”中歐班列線路實現穩定開行，積極參與跨里海國際運輸走廊建設。

截至目前，上合示范區已常態化開行32條國際國內班列線路，通達23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市，構建起東聯日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的國際物流通道。

上合國際樞紐港重點載體建設不斷推進

打造上合國際樞紐港是上合示范區建強區域物流中心的重要環節，2022年年底，上合國際樞紐港獲聯合國批準國際港口代碼“CNJZH”，標志著上合示范區國際樞紐港真正擁有了參與國際貿易的身份證，正式進入國際貿易與運輸體系，成為國際運輸的“始發港/目的港”。

目前，上合國際樞紐港片區內已有中儲上合智慧物流園、上合國際樞紐港汽車交易中心、上合示范區新疆分園等項目投入運營，另有山東中歐班列集結中心項目、中國物流央地合作園等重點項目有序推進。

“中儲上合（青島）智慧物流中心自去年8月份投產后即實現滿倉運營，業務量持續增長，目前倉儲品種主要以棉花、紙漿、小宗農產品等為主，借助上合示范區平臺，我們先后與俄羅斯、巴西、土耳其、巴基斯坦、澳大利亞等國家達成業務合作。”青島中儲物流有限公司副總經理韓曉平介紹。

作為青島市申建國家中歐班列集結中心示范工程的重要載體——山東中歐班列（青島）集結中心項目建設取得階段性進展，目前中心1-2號辦公樓已主體封頂，正在進行室內裝飾；3-7號倉庫正在開展室外配套和室內安裝工程。該項目預計2024年年底整體竣工，進入試運營階段。項目規劃建設中歐班列集結操作中心、跨境電商中心、供應鏈金融中心、大宗商品期貨交割中心、進口糧食監管中心、國際冷鏈中心六大中心。依托上合國際樞紐港“海陸空鐵”四港聯動的區位和交通優勢，構建集班列運營與國際貿易、供應鏈金融等功能于一體的綜合性物流產業園港。

正在推進的中國物流央地合作園，將設立上合中歐班列及多式聯運運營中心、國家綜合應急物流保障中心、小宗農產品交易市場、大宗商品供應鏈基地等，促進上合組織國家間高效聯通，打造中國物流業態最全、標準最高的國際物流園區。（青島日報/觀海新聞記者  王萌  王珊  周建亮  通訊員  于洲  張韋健  劉鵬云）

責任編輯：宋尉嘉