“我來報名學車了！ ”11月24日上午，城運控股公交集團駕校迎來了一位特殊的學員——今年72歲的市民郝建生。據了解，隨著公安部12項“放管服”新政實施，從11月20日開始，年超70歲老人也可以考取駕駛證，郝建生是新規實施以來島城首名超70歲報名學車的老人。

得知可以學車高興壞了

“年輕時就有個學車夢，但是當時根本就沒有這樣的條件和機會，不像現在這樣，有專門的教練和場地。 ”郝建生告訴記者，年輕時候自己就很喜歡車，也很想學開車，但是這個心愿這么多年沒有實現，就這么擱置了。 “之前就覺得可能沒機會再去學車了，前一陣在電視上看新聞，得知國家有了這么一個政策，真是高興壞了。 ”得知這一消息后，郝大爺心里十分激動，按捺不住內心的喜悅，第一時間就給駕校打了咨詢電話。“當時駕校的工作人員回復我說，政策剛剛出臺，具體的細則還要慢慢落實，要從11月20號開始才能實施，等到可以報名的時候會再和我聯系。 ”

采訪中，郝大爺告訴記者，得知自己想要報名學車，兒子也很支持，“他也挺鼓勵我的，沒什么太多的顧慮和擔心，覺得我身體各方面都還行，也同意我來報名。 ”在接到駕校的回復后，郝大爺24日一早就帶著自己的證件來到了駕校，填寫報名表，成為了青島市首位超70歲報名學車的老人。“對于學車這件事我還是很有信心的，雖然以前沒接觸過，但是我覺得自己學習能力、接受新事物的能力還是挺快的，希望自己能盡快學會！ ”提到學車，郝大爺干勁十足。

期待早日拿證帶家人郊游

湊巧的是，當天上午駕校里還有一位前來咨詢報名的大爺，交談中記者得知，大爺名叫李連法，今年73歲了，得知70歲以上老年人也可以報名學車后，自己就想過來了解了解情況，如果各方面符合條件就馬上報名。“現在生活好了，條件也允許了，之前就有學車的想法一直沒機會實現，現在國家出臺了這樣一個政策，確實對我們70歲以上的老人，是一個利好消息。 ”李連法告訴記者，對于自己想學車的念頭，老伴和兒女都很支持。

“我身體一直都挺好的，而且家里也有私家車，如果學會了開車，出門也方便，主要也是想幫兒女減輕接送孩子上學的負擔，等到春暖花開的時候，帶著老伴、孫子到處去玩玩，看看風景，也挺不錯的。希望能早早拿出駕駛證，早早上路，實現我的開車夢。 ”

遺憾未通過第一次測試

據悉，為更好適應老齡化社會發展的新需求，公安部出臺規定，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。要求還表明，對70周歲以上人員考領駕駛證的，將增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。

24日上午10點，在公交駕校工作人員的帶領下，兩位老人來到了青島市車管所進行反應能力測試與體檢。“兩位老人依次進入考場進行考試，考試共有20道題，滿分100分，90分（含90分）以上算合格，也就是說最多只能錯兩道題。 ”在有關人員的指引下，兩位老人依次來到了電腦前開始進行能力測試。

測試過程中記者發現，兩位老人對電腦操作都不太熟悉，郝大爺更是表示不知道該怎么使用鼠標，得知這一情況，工作人員分別對兩位老人進行了簡單的指導，在學會了鼠標的操作方法后，進入了答題時間。“不好意思大爺，已經答錯三道題了，本場考試結束。 ”

“很不適應！感覺有點不知所措。”在得知自己測試沒有通過后，郝大爺心里有些遺憾，他告訴記者，自己從來沒有使用過電腦，更何況這是第一次通過電腦進行考試，心里也有些緊張。 “我一共答了四五道題，錯了三道，題目里好幾個都是和圖形符號有關的，有點看不明白，以前沒接觸過這些東西。”郝大爺說，“來之前我不知道是要用電腦測試，連手機的使用都是跟著孩子學的，看來回家以后我得練練怎么用電腦和鼠標了。 ”隨后，李連法大爺也從考場走了出來，兩位大爺相視一笑。 “我也沒通過，錯了三道題了。 ”

能力測試是“第一道關”

“今天這兩位70周歲以上的考生，是青島市車管所前兩例來參加測試的，經過測試，兩個人很遺憾都不及格，按照要求，三個月之內可以免費測試兩次。 ”青島市車管所業務二科科長王建明表示，對于70周歲以上考證的老人來說，能力測試相當于一個先決條件，也是“第一道關”，能力測試合格了后才有資格參加體檢，體檢包含視力、聽力、辨色力等項目，體檢也通過了后，車管所會進行受理，接下來的內容就和所有的普通考生一樣，依次參加科目一到科目四的考試內容，全部通過后即可拿證。

“能力測試的題目都是一些生活常識，在咱們看來其實都很簡單，但是對于老人來說，這可能是個新事物，再加上不熟練電腦操作，第一次來有點緊張，導致沒有通過。 ”王建明說。

“這么大歲數來報名學車，確實是勇氣可嘉，可能是不熟悉電腦，再加上緊張，導致沒有通過。三個月之內可以免費再來測試，回家可以再準備準備，練練電腦操作，做好充分準備后再來考，我覺得肯定沒問題！ ”兩位老人離開車管所前，王建明也向老人加油打氣。

■探訪

一人一車 老人學車享“VIP待遇”

“新政11月20日開始實施以來，很多老人都以打電話或者上門的方式來我們駕校進行咨詢，在此之前，駕校已經接待過很多年齡偏大的學員了。”青島城運控股公交集團駕校營銷部部長宗黎告訴記者，“在這一過程中，我們駕校也加強了各方面的服務，比如針對年紀大的學員研究了新的教學模式，推出了一些適合老人的學習方法，以便于加快老年人的學車速度，經過多次實踐，現在我們駕校已經形成了一套完整的老年人學車流程，包括一人一車、獨立的休息場所、指定的教練員和訓練場地等。 ”

宗黎表示，教老年人練車的過程中也會和年輕人有所不同，比如教年輕人的時候可能口頭表達就可以，教老年人的時候，就會輔助使用激光筆、延長線等方式，方便他們記憶有關點位，確認自己看的點位是否正確，“這樣老人在學習過程中也能更快地理解我們的教學內容，從而快速拿證。 ”宗黎說，“在咨詢和學習過程中，我們也發現有的老人會有些顧慮，比如說覺得自己‘年紀大了是不是學不會，我怎么學了這么長時間，是不是比較笨？ ’但是我覺得咱們老年朋友們都不用擔心這么多，只要用心學，這些都不是問題。 ”

同時，宗黎告訴記者，通過與前來咨詢的老人交流，發現很多老人通過一些不正規的渠道咨詢了報名學車的事項，但不管是教學還是服務都不太理想。“那么針對這一情況，我們駕校也給想要報名學車的老人提個醒，大家在報考時，一定要選擇正規的駕校，到正規的線下單位進行咨詢，在感受到駕校的服務和各種硬件設施后，再進行斟酌，選擇優質的駕校學習，避免后期可能會出現的一系列不必要的麻煩。 ”

希望更多的老年人學會開車

今年76歲的市民徐大爺已經有將近20年的駕齡了，作為一名經驗豐富的老年駕駛員，他告訴記者，雖然年齡不斷增長，但是并沒有覺得自己在開車過程中遇到什么問題。 “我是個特別喜歡開車的人，沒事的時候就愛開車出去轉轉，不管怎么說，有個車能方便點。”徐大爺說，“現在孩子們工作都很忙，有什么事也不愿意去麻煩他們，很多事自己就能行，有時候也能幫著他們接接孩子之類的，也是給他們減輕負擔。 ”在得知70周歲以上的老人也可以學車的消息后，徐大爺很高興。 “之前我們小區里一些和我歲數差不多的鄰居還說羨慕我會開車，有了這個政策后，更多的老年人有機會去學車了，去實現開車的夢想了，希望越來越多的老年朋友能學會開車！ ”

70周歲以上考證要每年體檢

記者從青島市車管所了解到，截至2020年9月，青島市機動車保有量322.4071萬輛，駕駛人數量377.6086萬人。目前全市60周歲以上的駕駛員有17.5萬人，70周歲以上的駕駛員有13133人，其中男駕駛員12588人，女駕駛員545人，70歲以上的駕駛人每年需向交警部門提供體檢證明。同時，對70周歲以上人員考領駕駛證的，除了增加能力測試外，且需每年進行一次身體檢查，提交體檢證明。這既便利老年人考領駕駛證，又保證身體條件符合安全駕駛要求，也是世界上絕大多數國家的普遍做法。（觀海新聞/青島早報記者 劉文超）

責任編輯：單蓓蓓