

“我來報名學車了! ”11月24日上午,城運控股公交集團駕校迎來了一位特殊的學員——今年72歲的市民郝建生。據了解,隨著公安部12項“放管服”新政實施,從11月20日開始,年超70歲老人也可以考取駕駛證,郝建生是新規實施以來島城首名超70歲報名學車的老人。

得知可以學車高興壞了
“年輕時就有個學車夢,但是當時根本就沒有這樣的條件和機會,不像現在這樣,有專門的教練和場地。 ”郝建生告訴記者,年輕時候自己就很喜歡車,也很想學開車,但是這個心愿這么多年沒有實現,就這么擱置了。 “之前就覺得可能沒機會再去學車了,前一陣在電視上看新聞,得知國家有了這么一個政策,真是高興壞了。 ”得知這一消息后,郝大爺心里十分激動,按捺不住內心的喜悅,第一時間就給駕校打了咨詢電話。“當時駕校的工作人員回復我說,政策剛剛出臺,具體的細則還要慢慢落實,要從11月20號開始才能實施,等到可以報名的時候會再和我聯系。 ”
采訪中,郝大爺告訴記者,得知自己想要報名學車,兒子也很支持,“他也挺鼓勵我的,沒什么太多的顧慮和擔心,覺得我身體各方面都還行,也同意我來報名。 ”在接到駕校的回復后,郝大爺24日一早就帶著自己的證件來到了駕校,填寫報名表,成為了青島市首位超70歲報名學車的老人。“對于學車這件事我還是很有信心的,雖然以前沒接觸過,但是我覺得自己學習能力、接受新事物的能力還是挺快的,希望自己能盡快學會! ”提到學車,郝大爺干勁十足。
期待早日拿證帶家人郊游
湊巧的是,當天上午駕校里還有一位前來咨詢報名的大爺,交談中記者得知,大爺名叫李連法,今年73歲了,得知70歲以上老年人也可以報名學車后,自己就想過來了解了解情況,如果各方面符合條件就馬上報名。“現在生活好了,條件也允許了,之前就有學車的想法一直沒機會實現,現在國家出臺了這樣一個政策,確實對我們70歲以上的老人,是一個利好消息。 ”李連法告訴記者,對于自己想學車的念頭,老伴和兒女都很支持。
“我身體一直都挺好的,而且家里也有私家車,如果學會了開車,出門也方便,主要也是想幫兒女減輕接送孩子上學的負擔,等到春暖花開的時候,帶著老伴、孫子到處去玩玩,看看風景,也挺不錯的。希望能早早拿出駕駛證,早早上路,實現我的開車夢。 ”
遺憾未通過第一次測試
據悉,為更好適應老齡化社會發展的新需求,公安部出臺規定,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。要求還表明,對70周歲以上人員考領駕駛證的,將增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。
24日上午10點,在公交駕校工作人員的帶領下,兩位老人來到了青島市車管所進行反應能力測試與體檢。“兩位老人依次進入考場進行考試,考試共有20道題,滿分100分,90分(含90分)以上算合格,也就是說最多只能錯兩道題。 ”在有關人員的指引下,兩位老人依次來到了電腦前開始進行能力測試。
測試過程中記者發現,兩位老人對電腦操作都不太熟悉,郝大爺更是表示不知道該怎么使用鼠標,得知這一情況,工作人員分別對兩位老人進行了簡單的指導,在學會了鼠標的操作方法后,進入了答題時間。“不好意思大爺,已經答錯三道題了,本場考試結束。 ”
“很不適應!感覺有點不知所措。”在得知自己測試沒有通過后,郝大爺心里有些遺憾,他告訴記者,自己從來沒有使用過電腦,更何況這是第一次通過電腦進行考試,心里也有些緊張。 “我一共答了四五道題,錯了三道,題目里好幾個都是和圖形符號有關的,有點看不明白,以前沒接觸過這些東西。”郝大爺說,“來之前我不知道是要用電腦測試,連手機的使用都是跟著孩子學的,看來回家以后我得練練怎么用電腦和鼠標了。 ”隨后,李連法大爺也從考場走了出來,兩位大爺相視一笑。 “我也沒通過,錯了三道題了。 ”
能力測試是“第一道關”
“今天這兩位70周歲以上的考生,是青島市車管所前兩例來參加測試的,經過測試,兩個人很遺憾都不及格,按照要求,三個月之內可以免費測試兩次。 ”青島市車管所業務二科科長王建明表示,對于70周歲以上考證的老人來說,能力測試相當于一個先決條件,也是“第一道關”,能力測試合格了后才有資格參加體檢,體檢包含視力、聽力、辨色力等項目,體檢也通過了后,車管所會進行受理,接下來的內容就和所有的普通考生一樣,依次參加科目一到科目四的考試內容,全部通過后即可拿證。
“能力測試的題目都是一些生活常識,在咱們看來其實都很簡單,但是對于老人來說,這可能是個新事物,再加上不熟練電腦操作,第一次來有點緊張,導致沒有通過。 ”王建明說。
“這么大歲數來報名學車,確實是勇氣可嘉,可能是不熟悉電腦,再加上緊張,導致沒有通過。三個月之內可以免費再來測試,回家可以再準備準備,練練電腦操作,做好充分準備后再來考,我覺得肯定沒問題! ”兩位老人離開車管所前,王建明也向老人加油打氣。
■探訪
一人一車 老人學車享“VIP待遇”
“新政11月20日開始實施以來,很多老人都以打電話或者上門的方式來我們駕校進行咨詢,在此之前,駕校已經接待過很多年齡偏大的學員了。”青島城運控股公交集團駕校營銷部部長宗黎告訴記者,“在這一過程中,我們駕校也加強了各方面的服務,比如針對年紀大的學員研究了新的教學模式,推出了一些適合老人的學習方法,以便于加快老年人的學車速度,經過多次實踐,現在我們駕校已經形成了一套完整的老年人學車流程,包括一人一車、獨立的休息場所、指定的教練員和訓練場地等。 ”
宗黎表示,教老年人練車的過程中也會和年輕人有所不同,比如教年輕人的時候可能口頭表達就可以,教老年人的時候,就會輔助使用激光筆、延長線等方式,方便他們記憶有關點位,確認自己看的點位是否正確,“這樣老人在學習過程中也能更快地理解我們的教學內容,從而快速拿證。 ”宗黎說,“在咨詢和學習過程中,我們也發現有的老人會有些顧慮,比如說覺得自己‘年紀大了是不是學不會,我怎么學了這么長時間,是不是比較笨? ’但是我覺得咱們老年朋友們都不用擔心這么多,只要用心學,這些都不是問題。 ”
同時,宗黎告訴記者,通過與前來咨詢的老人交流,發現很多老人通過一些不正規的渠道咨詢了報名學車的事項,但不管是教學還是服務都不太理想。“那么針對這一情況,我們駕校也給想要報名學車的老人提個醒,大家在報考時,一定要選擇正規的駕校,到正規的線下單位進行咨詢,在感受到駕校的服務和各種硬件設施后,再進行斟酌,選擇優質的駕校學習,避免后期可能會出現的一系列不必要的麻煩。 ”
希望更多的老年人學會開車
今年76歲的市民徐大爺已經有將近20年的駕齡了,作為一名經驗豐富的老年駕駛員,他告訴記者,雖然年齡不斷增長,但是并沒有覺得自己在開車過程中遇到什么問題。 “我是個特別喜歡開車的人,沒事的時候就愛開車出去轉轉,不管怎么說,有個車能方便點。”徐大爺說,“現在孩子們工作都很忙,有什么事也不愿意去麻煩他們,很多事自己就能行,有時候也能幫著他們接接孩子之類的,也是給他們減輕負擔。 ”在得知70周歲以上的老人也可以學車的消息后,徐大爺很高興。 “之前我們小區里一些和我歲數差不多的鄰居還說羨慕我會開車,有了這個政策后,更多的老年人有機會去學車了,去實現開車的夢想了,希望越來越多的老年朋友能學會開車! ”
70周歲以上考證要每年體檢
記者從青島市車管所了解到,截至2020年9月,青島市機動車保有量322.4071萬輛,駕駛人數量377.6086萬人。目前全市60周歲以上的駕駛員有17.5萬人,70周歲以上的駕駛員有13133人,其中男駕駛員12588人,女駕駛員545人,70歲以上的駕駛人每年需向交警部門提供體檢證明。同時,對70周歲以上人員考領駕駛證的,除了增加能力測試外,且需每年進行一次身體檢查,提交體檢證明。這既便利老年人考領駕駛證,又保證身體條件符合安全駕駛要求,也是世界上絕大多數國家的普遍做法。(觀海新聞/青島早報記者 劉文超)
責任編輯:單蓓蓓