青島日報社/觀海新聞11月24日訊 今天上午，“2020央企青島行——走進青島軌道交通產業示范區”活動在青島香格里拉大酒店成功舉辦。副市長耿濤出席活動并致辭。
央地合作創新發展2020青島央企行—走進青島軌道交通示范區在香格里拉大酒店舉行。
“央企青島行”是站上國家縱深開放新風口上的青島搭建的一個合作平臺。自去年以來，青島發揮國資國企獨特優勢，在全國率先建立起央企招商對接新平臺，如今該活動已成為全國主動對接央企精準招商的城市樣板。當疫情的蔓延為全球經濟帶來諸多不確定性時，央企與青島的合作堅定而有力。就像這場疫情出現后舉辦的首場線下“央企青島行”活動，22個央地合作項目進行了現場簽約，總投資達到292億元。這些涵蓋新材料、總部經濟、新能源汽車、高端裝備制造、環保科技等多個新經濟領域的項目，必將為青島經濟的未來發展匯聚起磅礴動能。
簽約項目“含金量”十足
在構建新發展格局的新征程中，創新與科技是確保經濟高質量發展的關鍵詞。今年也是國企改革三年行動的第一年，對于我國經濟“頂梁柱”、同時也是我國科技創新重要主體之一的中央企業亦提出更高要求。這樣的宏闊背景下，如何助力高鐵這張“國家名片”在青島持續綻放耀眼光芒，意義顯得格外重大。
本次活動由青島市人民政府、中國中車集團主辦，城陽區人民政府、青島市國資委、青島軌道交通產業示范區管委、國家高速列車技術創新中心（以下簡稱“國創中心”）聯合承辦。國務院國資委以及中國中車集團、中國鋼研科技集團、中國普天信息產業集團、中國鐵道科學研究院集團等央企代表，清華大學、北京交通大學、西南交通大學、大連交通大學、華中科技大學等高校院所代表共200余人出席本次活動。
央地合作項目進行簽約。
從本次活動現場簽約的項目來看，圍繞軌道交通核心技術及產業鏈上下游的央地合作“含金量”十足。其中，中車工業研究院與青島軌道交通產業示范區簽約共建中車集團唯一的碳纖維復合材料核心技術平臺，圍繞復合材料設計、工藝、檢驗、連接、修復、回收等一系列技術研究應用展開合作；中鐵十四局集團與城陽區簽約設立區域總部，引入集團總部資源，加快推動區域產業經濟發展；中國十七冶集團同青島國際院士港、南京開沃重工圍繞氫能源汽車生產線擴建開展深度合作，提升我市氫能源汽車產能；中建材集團旗下中新房太通實業有限公司將引入專業團隊，在平度市打造國內領先、世界一流的汽車造型設計和風洞檢測中心；華潤環保科技有限公司與西海岸新區展開合作，引入環保裝備智造骨干企業、科研院所以及檢測機構，打造集科研、技術、人才、資金為一體的環保科技產業示范園區……
央地合作項目進行簽約。
我國經濟發展進入新常態，實施創新驅動發展戰略是躋身創新型國家前列、實現科技強國建設的根本保障，是實現高質量發展、構建發展新格局的必然選擇，是在經濟全球化發生深刻變革形勢下搶占先機、贏得主動的迫切需求。鑒此，本次“央企青島行”活動還在推動產學研協同創新方面進行了一系列探索。在專家解讀環節，清華大學技術創新研究中心主任陳勁圍繞貫徹十九屆五中全會精神作了主題為“邁向創新型國家前列”的政策解讀，北京交通大學/軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授賈利民同與會嘉賓分享了鐵路科技發展態勢與創新方向，華中科技大學數字制造工藝裝備國家重點實驗室學術帶頭人、二級教授張海鷗進行了《鑄鍛銑一體化金屬3D 打印技術與裝備》的專業演講。
作為本次活動承辦單位，國創中心面向前瞻性技術和基礎共性關鍵技術，在活動現場分別與北京交通大學賈利民、清華大學信息學院吉吟東、中車研究院祝弘濱、中車戚墅堰所胡小山、航材國創高鐵材料研究院丁小明等5位總設計師簽約，正式啟動了“自主式交通復雜系統體系架構研究”、“先進電子信息技術在軌道交通中的應用基礎研究”等5個軌道交通領域協同創新項目。同時，國創中心還與中車四方所、大連所、戚墅堰所等3個軌道交通裝備系統供應龍頭企業簽訂了戰略合作協議，合作開展聯合技術創新，共同促進先進技術應用與科技成果轉化。
軌交產業在青加速崛起
打造“世界工業互聯網之都”是青島推動產業發展更上層樓的戰略選擇，而作為我國高端裝備制造領域最具核心競爭力的產業——軌道交通裝備制造，青島早已看到了其中的價值：邀中國中車來整合聚集青島的軌道交通產業鏈，把青島的企業納入采購鏈、產業鏈，通過整合提高價值鏈。
青島高速列車技術創新中心。
青島軌道交通產業示范區正因此應運而生。目前，示范區是中國唯一集高鐵地鐵整車生產、核心系統研發制造、國家創新平臺于一體的產業集聚區，擁有中車四方股份、中車四方有限、四方龐巴迪等3家頭部企業和200余家軌道交通重點配套企業，生產的動車累計約占全國運營動車組的60%、生產的地鐵約占全國的25%，入選了國家新型工業化產業示范基地、國家外貿轉型升級基地、國家首批戰略性新興產業集群。去年，青島市軌道交通全產業鏈產值突破1000億元大關。
嘉賓參觀中車青島四方股份高速動車展臺。
當青島奮力舞動這條千億級產業鏈時，中國中車的產業布局也為此傾斜。僅在今年，中車研究院青島分院、中車科技園（青島）有限公司、中車信息技術分公司就相繼在青島成立。特別是2016年由青島市政府與中國中車聯合共建我國第一個國家級技術創新中心，始終以“代表國家、面向全球、服務行業、支撐產業”為總體定位，以高速列車產業前沿引領技術和關鍵共性技術研發與應用為核心，在體制機制、運營模式、平臺建設、技術創新、招才引智等方面做出了大膽嘗試，目前取得了階段性成果。時速 600 公里高速磁浮試驗樣車成功下線；多家海內外合作單位成功入駐國創中心；6 名海內外知名院士學者成為國創中心特聘專家，產業聚集、技術聚集、人才聚集的優勢愈發明顯。
中國中車這一央企“巨輪”，在青島這座充滿活力的青春之島停靠，一方面獲取了豐富、充足的補給，另一方面也為這座創業城市加速崛起提供了有力的產業支撐。
央地合作凝聚發展共識
央企是國民經濟的重要支柱，是市場競爭的主體，也是國家重大發展戰略的重要實施者。而“讀得懂企業、讀得懂企業家”的青島，正在努力培育產業鏈、資金鏈、人才鏈、技術鏈加優質高效政務服務環境的“4+1”發展生態，加快建設創業城市，精心培育成全四海企業家和創業者創意創新創造的“熱帶雨林”。
資本、技術與產業在“央企青島行”這一平臺上深度耦合互動，發揮乘數效應，推動央地開展高層次、寬領域、常態化的深度合作，推動國家賦予青島重大戰略任務實現高質量發展。盡管受疫情影響，本次“央企青島行”是自去年春、夏、秋、冬“四季行”以來，第一次邀請央企來青舉辦專題線下招商活動。然而此次“央企青島行”眾多央企、高校組團走進青島軌道交通產業示范區，一批央地合作項目和創新團隊簽約落戶，正是央地合作共同推進創新發展的最好詮釋。
截至目前，國務院國資委97戶央企中，已有累計80余戶2000余人次受邀來青對接交流，“央企青島行”平臺簽約項目超兩千億元。在國務院國資委支持下，通過“央企青島行”系列招商活動陸續展開，央企與青島之間關系愈加緊密，央地合作發展共識不斷凝聚。下一步，市國資委將圍繞推進國企改革攻勢，充分發揮“央企青島行”平臺作用，持續推動央企同青島各領域交流合作，著力引入更多央企優質資源，助力我市建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星/文 傅學軍/圖）
責任編輯：李婧菲
