你相信嗎？青島每年冬天都會“大雪”紛飛，海鷗——這些舞動的精靈就是這座城市潔白的“雪”。它們在浩瀚蔚藍的天空劃出了一道又一道雪白的“光”。這一抹抹“光”飛越了千山萬水，只為與這座城市再次邂逅。從1994年，它們就已經和這一片土地還有土地上熱情的人們，結下了生生世世的不解之緣。每年秋末冬初，海鷗的到來讓青島這個原本溫暖的城市顯得更加熱鬧，人鷗和諧共處，成為一幅唯美的自然畫面。20多年來，由于島城市民 “挽留海鷗”的行動，來青越冬的海鷗數量從1994年的2000只增長到了現在的10多萬只，增長了50多倍?，F在每到冬季，都有大量的市民和游客被海鷗吸引著來到海邊，喂食賞鷗。人城鷗和諧共舞的圖景已經成為一張新的城市名片。

海面上，海鷗翔集。劉棟 攝

首批越冬海鷗抵青

進入11月，對于青島人來說，是浪漫而又溫馨的，除了可以去八大關賞落葉、拍美照，還有一件大喜事，那就是我們的老朋友——海鷗又回來啦！去海邊“鷗”遇、到棧橋喂海鷗已經成為很多來青游客的“打卡”項目，也成為很多孩子最喜愛的親近大自然的方式。未來兩個月時間將是海鷗在青島聚集的高峰期，棧橋、五四廣場、小麥島、沙子口等地的人鷗共舞將成為一大景觀。

11月21日，記者在棧橋景區看到，越來越多的海鷗前來休憩覓食，藍天白云與海鷗靈動的身影構成了一幅人與自然和諧的畫卷。

每天的漲潮時間，很多市民和游客在棧橋附近的海邊喂海鷗，海鷗在上空盤旋，看到拋起的食物立即用嘴接住，也有很多大膽的游人將食物放在手上，海鷗就直接飛到游人近前叼走食物。

在夕陽西下的黃昏，吃飽的海鷗會以棧橋和藍天為背景，集體“編排”起曼妙的舞姿，給大家展示群鷗共舞的壯觀畫面，似乎是向喂食它們的人們表達感謝。 “這些海鷗真是太漂亮了，我們喂食就過來吃，一點也不怕人，跟我們很友好。 ”山西來青旅游的方女士說，內陸城市出生的她從小就對大海很向往，以前只是在明信片或者電視上看到過海鷗，這次看到如此多的海鷗非常驚奇，感覺青島的海鷗特別愿意和人親近。 “聽說下個月還會有更多的海鷗來青島，我打算等孩子放寒假，再來一次青島，讓孩子跟海鷗來個親密接觸，他一定很開心。 ”方女士說。

“孩子在家里整天念叨著要看海鷗、喂海鷗，只要天氣好，我們幾乎每個周末都帶孩子來玩一次。 ”市民肖女士說，每次來到棧橋，孩子都特別興奮，手舞足蹈，家長也覺得這種讓孩子接觸大自然的方式特別好，并且也能獲得很多跟海洋有關的知識，目前學校正好在普及海洋教育。

一攝影愛好者正在拍攝海鷗。劉棟 攝

海鷗棲息范圍擴大

據我市野生動植物保護部門統計顯示，早期，青島的海鷗僅僅出現在棧橋、五四廣場等前海一線。如今，除了前海一線的棧橋、五四廣場、小麥島、沙子口等區域，西海岸唐島灣、顧家島，李村河膠州灣入?？?，膠州灣濕地、膠州灣西岸等，都有大量海鷗棲息，海鷗棲息地范圍明顯擴大。據悉，青島海鷗種類和數量的大幅增加，很大程度上得益于海鷗棲息環境的改善，尤其是膠州灣環境的明顯提升。

環保部門的數據也印證了這一點。數據顯示，近年來我市加大對膠州灣水質及周邊環境的治理力度，對大沽河、墨水河、李村河、海泊河等十多條直接入灣河流進行了綜合整治。經過治理，膠州灣優良水質面積比例大大提高。如今，有大量的海鷗等野生鳥類棲息在膠州灣沿岸。前幾年發現的國家一級保護鳥類遺鷗和中華鳳頭燕鷗，都是在膠州灣西岸被攝影愛好者發現的。

“挽留海鷗行動”至今已有26年了。如今，海鷗在青島已經形成與人和諧相處的關系，每年來青島過冬的海鷗越來越多，這也吸引著全國各地的攝影愛好者前來拍攝。已經跟拍海鷗10多年的王先生說，每年海鷗來青過冬的時節，都會有眾多全國各地的攝影愛好者趕來。這些年來，他發現海鷗越來越好拍了，原因是海鷗數量多了。

幾只海鷗天空翱翔，相映成趣。劉棟 攝

【網友點贊】

如今，海鷗已經成為青島市民的好朋友，也成為青島享譽全國的亮麗名片。有關青島海鷗的新聞每到冬季都會頻頻出現，全國各地的網友們對青島這一人鳥和諧相處的景象也是贊不絕口。

木子瑋MM：醉美青島！海鷗的家園！

遠方的人：青島的人們善良又友好，所以才有這么多海鷗戀上它、愛上它。

CXLB：大美青島。

品味舊時光：青島的海鷗一點都不怕人，它們和我一樣都非常喜歡這座美麗而又充滿愛心的城市。

一段佳話 人鷗有情

碧海、藍天、沙灘……青島的海在陽光下恣意散發著魅力，潔白的海鷗成群劃過天際、掠過海面，訴說著與這座城市的萬縷情緣。青島并不是個多雪的城市，海鷗一來，便讓天地間充滿潔凈，暖暖的陽光之上，它嬉鬧著穿梭在人們的生活中，留一些詩意于柴米油鹽；每年冬季，棧橋會迎來最美賞鷗季，而這幾年，很多細心的市民會發現，五四廣場附近的海鷗也漸漸多了起來。這些變化，離不開島城熱心市民的愛心和堅守。

自白：一只海鷗的心里話

大家好！我是一只來自西伯利亞的小海鷗，聽我媽媽的媽媽說，從20多年前起，我們海鷗家族就經常來青島過冬，因為這里不但有小魚、小蝦、小蟹等各色海鮮大餐，還有善良友好的人們。貪吃的我每年冬天來的時候身體輕盈，可是來年回去的時候，總要胖上兩圈。

不是跟你們吹牛，我們海鷗的記憶力可是響當當，哪里的人們對我們好，哪里的海域食材豐盛，我們都記得清清楚楚。從小媽媽就常跟我講，青島，紅瓦綠樹、碧海藍天，甚是美麗；在這里，有愛我們的“海鷗爸爸”、熱情的游客，還有我們專屬的攝影師，不論是覓食、追逐，還是嬉戲，我們每一個精彩的瞬間，都定格在他們鏡頭之下。瞧，我們那一幅幅展翅翱翔的動感“寫真”，都是出自他們之手！冬天已至，為了奔向這座溫暖的城市，我們不遠萬里，飛過冰川，越過高山，不管前方是坦途還是坎坷，是狂風還是暴雨，都阻擋不了我們前進的翅膀。

我們深愛著這座城市，它是我們最親近的故鄉。如今，數以萬計的兄弟姐妹們又迎著朝陽，向著青島……飛翔！

“海鷗爸爸”：孫方成

信守承諾6年來堅持喂食

6年來，他風雨無阻，堅持每天凌晨5點準時來到海邊給海鷗喂食，鄰居們親切稱呼他為“海鷗爸爸”，他就是香港中路街道云霄路社區居民、今年68歲的孫方成。

11月21日清晨，孫方成帶著準備好的食物早早來到棧橋邊，看望久違的老朋友——海鷗。 “我無時無刻不在牽掛它們……”孫方成說，自從去年被電鋸割傷手腕，他喂海鷗的行動被迫暫停，再加上今年的疫情，直到現在才有機會來給這些小家伙們喂食。

8年前，孫方成老兩口時常從家里散步到五四廣場，看到海鷗搏擊風浪的身姿，病中的妻子也提起了精氣神，提議以后經常來喂海鷗，孫方成爽快地答應了。自此開始，孫方成信守對妻子的承諾，年年冬天堅持喂海鷗。

運食的自行車騎壞了3輛

多年來，孫方成通過不斷摸索實踐，明白了大海鷗喜歡吃魚雜，小海鷗喜歡吃甜食。他總是在凌晨把前一天從市場收集整理好的魚腸、魚頭，以及從飯店收來的剩飯菜分類裝進涂料桶里，用自行車推到海邊。氣溫最低時達零下14℃，他經常得從結冰的桶里往外摳魚雜，常被魚刺扎破手指。為此，他的兩個手指受了寒，至今無法正常彎曲。有幾位晨練的老太太特意給他送來棉手套，但為了能將食物拋得更遠，他從來不用。有一年冬天，孫方成喂海鷗時，腳底一滑，跌倒在濕漉漉的防浪石塊上，跌傷了腰部，疼痛難忍。第二天早晨，他還是一瘸一拐地推著自行車去了海邊。

這些年浮山灣的海鷗逐年增加，孫方成準備的食物，由以前一天七八桶，變到后來的十二三桶。這三四百斤重的食物，全靠他一次4桶用自行車分批運到海邊。幾年下來，自行車已經騎壞了3輛。

是愛心讓海鷗戀上了青島

孫方成今年68歲，體力已不如當年。2019年他使用電鋸時不慎將手腕割傷，縫了十幾針，不得已暫停了喂海鷗的行動。孫方成說，雖然他現在不能天天來喂海鷗，但始終牽掛著這些小家伙，時常來看望它們。 “現在咱們青島人越來越愛護海鷗，海鷗也戀上了青島，人鷗同樂，為我們城市增添了更加亮麗的色彩。 ”孫方成說。

海鷗攝影師：程建飛

舉辦攝影展宣傳保護海鷗

海鷗熱衷來青過冬，也得益于島城市民愛護海鷗意識的增強。20多年來，青島不乏民間公益組織和愛鳥者通過各種形式宣傳保護海鷗的意識，并身體力行。山東省鳥類攝影協會青島分會就是其中具有代表性的公益組織，會長程建飛介紹，這些年來，協會先后在棧橋、五四廣場等地方舉辦以保護海鷗為主題的攝影展。

近日，記者采訪了專注海鷗攝影10多年的程建飛，他告訴記者，從青島發起挽留海鷗行動之后他就開始拍海鷗，舉辦過多次海鷗攝影展的他，已經是這群海鷗的老熟人。

多年前，為了拍到海鷗搶食的畫面，也出于對這些“老朋友”的愛，程建飛每次拍攝前，都會先去早市買500多塊錢的鮮魚和八帶等讓海鷗吃個夠。他告訴記者，“那時候海鷗個頭很小，和現在的不是一個品種?，F在來青的海鷗品種多了，數量也多了，還被市民喂胖了。因為長期和人頻繁交流，有的海鷗不怕人，都飛到岸上來啄食。

這些來青島的海鷗并不怕生，經常盤旋在行人附近，不管是展翅翱翔、空中滑行，還是梳理羽毛、海中捉魚等，海鷗的各種姿態都被攝影師們一一記錄下來，為它們留住了最美的瞬間。

守候只為留住最美瞬間

為了拍海鷗，程建飛往年都是從11月底、12月初就開始在海邊守候，平均每天能遇見三四十名來自全國各地的攝影愛好者。 “有的是北京來的，有的是上海來的，陜西、山西的也有，大家都在一個攝影群里，一說網名一般都認識?！背探w說，他拍攝海鷗已經10多年，拍攝的照片多達上萬張?！坝袝r候為了抓拍海鷗一個動作，我常常會蹲守半天，只為了那一個精彩的瞬間。 ”

“為了增強人們保護鳥類、保護海鷗的意識，我們自2014年起至今已經舉辦了7屆鳥類攝影展、1屆海鷗攝影展，目前還在中山公園索道站附近展出。海鷗展也先后在棧橋、中山公園小西湖、五四廣場、中國海洋大學等地展出，收到了非常好的反響。 ”

一張地圖 全城賞鷗

海鷗愛撿食船上人們拋棄的殘羹剩飯，故其又有“海港清潔工”的綽號；它們還是海上航行安全的 “預報員”，群飛鳴噪仿佛在發出提防撞礁的信號。作為備受島城市民喜愛的動物，海鷗早已是大家的老朋友了，除了前海一線的棧橋、五四廣場、小麥島、沙子口等區域，西海岸唐島灣、顧家島、積米崖、李村河膠州灣入海口，膠州灣濕地等也都成了海鷗的棲息地。對此，早報記者為想要到海邊投喂海鷗的市民游客奉上一份“史上最全”賞“鷗”攻略，方便大家在這個冬天帶著家人朋友一起海邊賞鷗。

統計：來青海鷗種類繁多

青島野生動植物保護站高級工程師遲仁平介紹，島城海鷗的種群中，包括紅嘴鷗、黑尾鷗、灰背鷗、魚鷗、海鷗、燕鷗、白額燕鷗、黑枕燕鷗、棕頭鷗、黑嘴鷗、銀鷗等。常見的有紅嘴鷗、銀鷗和黑尾鷗3種。數量最多的是紅嘴鷗，其非常明顯的特點就是長有細長紅色的嘴巴；第二多的是銀鷗，每年12月份大量銀鷗從蒙古國和內蒙古來青越冬，多數和紅嘴鷗聚集生活在一起，兩種海鷗一起的這段時間，也是島城海鷗數量最多的時節；黑尾鷗也是島城的?？汀?/p>

“來青島過冬的海鷗主要來自西伯利亞、黑龍江等地，夏季海鷗在當地繁殖、生長。 ”遲仁平說。

棧橋：棧橋是觀看海鷗的首選地點，作為老城區周邊風景也是十分優美，尤其遇上退潮的時候還可以趕海呢。公交：乘2路、5路、6路、8路、25路、26路、217路、220路、223路、225路、301路、304路、305路、307路、308路、311路、312路、316路、320路、321路、325路、412路、501路、隧道2路、隧道3路、隧道6路均可到達。地鐵：M3號線在青島站下車。

奧帆中心：毗鄰五四廣場的奧帆中心也是看海鷗的好地方，相對來說這里風小浪平，還可以順便看看“帆船之都”的風采以及上合組織青島峰會的會場場景。公交：210路、402路、觀光11號線

八大關：從棧橋向東面沿海一線數過去，第二個可以盡情觀賞海鷗的地方就是八大關。公交：乘26路、31路環線、202路環線、206路環線、223路、228路環線、231路環線、304路、311路、312路、312路區間、316路、317路、321路環線、370路環線、604路環線、605路在武勝關路站下車。地鐵：M3號線在太平角公園站下車。

五四廣場：五四廣場是青島的標志性景點之一，也是看海鷗的絕佳地點之一。公交：乘317路、601路、都市觀光1線、都市觀光3線公交車在五四廣場站下車;乘25路、26路、31路、104路、110路、224路公交車在市政府站下車。地鐵：M2號線、地鐵M3號線在五四廣場站下車。

雕塑園：往東走觀看海鷗就非雕塑園莫屬了，雕塑園是帶孩子游玩的絕佳地點。公交：乘317路、102路、104路、125路、301路、304路、321路到海青路站下車。

顧家島漁港碼頭：位于西海岸新區的顧家島漁港碼頭，海面上外出捕撈作業的漁船陸續返航歸來，碼頭上人來熙攘，數千只紅嘴鷗集結而來，或覓食或嬉戲，逆著夕陽的光，成為深秋漁港的一道靈動悠遠風景。公交：乘坐隧道5路/6路/7路轉開發區50路在“顧家島站”下車；自駕車由膠州灣隧道進入濱海大道后，先后經漓江路、羅浮山路、銀沙灘路到達碼頭。

小麥島：相比棧橋和五四廣場，小麥島周邊顯得更為清靜。岸邊礁石林立也給這一個個海上小精靈提供了棲息、歇腳的地方，它們時而空中盤旋，時而站立礁石上，發出低沉的鳴叫聲。公交：可以乘坐11路、301路、226路、227路在麥島站下車。

海鷗喂食指南

海鷗是雜食動物，以海濱昆蟲、軟體動物、甲殼類以及耕地里的蠕蟲和蠐螬為食，也捕食岸邊小魚，拾取岸邊及船上丟棄的剩飯殘羹。

市民投放饅頭之類的食品只是一種補充和輔助，千萬不能用變質食物。部分小販私自販賣的食品可能會有變質現象，容易引發海鷗消化系統疾病。

此外，海鷗的消化系統與人體很相似，隨時喂食有可能造成海鷗消化紊亂，因此，喂食海鷗的時間應該為上午9點至11點、下午2點至5點。

海鷗拍照技巧

拍攝海鷗的最佳時間為當地潮汐高潮前后。海鷗飛行高度較高，這樣容易拍攝到背景干凈的通透畫面，而不至于受到周圍建筑的干擾。所以要想拍到好的海鷗鏡頭，首先要關注潮水的高潮時間，為下午3點左右為最好，此時光線不是太強烈，能夠最大程度保留羽毛的細節。

一般來說，拍攝海鷗大都需要順光拍攝，有利于表現海鷗真實的色彩和細節。海鷗在空中盤旋時刻的方向在靠近喂食者的時候基本都是逆風飛行的，拍攝方向就要順風拍攝，如果此時正好順光，則可以拍出較好的畫面。在青島沿海一線，最好在刮北風的時候拍攝，因為此時太陽位于偏南方向。

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疫情期間海鷗吃上“愛心糧”

今年2月新冠肺炎疫情發生后，青島海濱棧橋風景區部分封閉，暫時謝絕游客和市民投食海鷗。棧橋的海鷗會不會餓著成為廣大市民關心的話題。

為了應對疫情，青島海濱風景區棧橋景區管理處把喂食海鷗的工作承擔了下來。景區管理處主任王萬波告訴記者，從2月2日開始，棧橋附近海域的海鷗由工作人員一日兩次集中投喂。但隨著聚集的海鷗越來越多，工作人員帶的口糧顯得有些捉襟見肘。就在大家一籌莫展的時候，愛心企業紛紛出手相助，捐贈碎面包等 “愛心口糧”。記者了解到，當時愛心企業平均每兩天向景區捐贈一次海鷗口糧。（觀海新聞/青島早報記者 劉文超 李彥宏）

責任編輯：榮瀟