國際郵輪港區即將睜開“世界之眼”
這座地標建筑鋼拱結構已封頂 明年建成投用后將助力“港產城”融合發展
日前,作為市北區的地標性建筑、國際航運商務與文化交流平臺,“世界之眼”施工難度最高的大型鋼拱結構吊裝工序順利完成,目前正進行玻璃幕墻安裝的準備工作,預計今年年底基本建設完成,2025年交付投入使用。未來,“世界之眼”地下將配合建設交通環路系統,與地鐵2號線西延段“郵輪母港站”結合建設,地上將通過空中連廊與郵輪母港客運中心連接,將有效提升區域交通客運集散能力和品質城區發展能級,促進“港產城”融合發展。

“世界之眼”效果圖。
鼓足干勁 施工進度穩步推進
4月10日下午,記者開車行駛在新冠高架橋上,一抹銀灰色弧形鋼結構隆起躍入眼簾,駐足端詳,原來是國際郵輪港區地標性建筑“世界之眼”頭枕連綿波濤,于一片靜謐中悠然小憩。項目建設現場一片火熱景象,50余名工人在緊張有序的調度中投入崗位,焊接聲、切割聲、振搗聲交織融合,工地上豎起多根醒目的紅色鋼架,多輛運輸車往來穿梭。鋼拱結構凌空飛躍,四兩撥千斤般撐起整個建筑的骨架,周圍五座高樓拔地而起。這只初具形貌的“眼睛”,正在機械轟鳴中積蓄著力量,將作為國際航運商務與文化交流平臺,吸引全世界的目光匯聚青島,寫下“港產城”融合發展的精彩篇章。
據青島環海灣開發建設有限公司世界之眼項目之負責人蔡東旭介紹,3月27日,“世界之眼”鋼拱結構封頂,標志著這一工程的最難工序落幕,目前,正在進行玻璃幕墻安裝、室內裝飾裝修和機電安裝的準備工作。據悉,“世界之眼”位于青島國際郵輪港區啟動區核心區023地塊,占地1.45萬平方米,地上建筑面積2.9萬平方米。建筑高度38米,共5層,單跨結構跨度最大可達90米,于2023年8月開工,2024年底基本完成施工,2025年建成投用。項目已通過青島市建筑施工安全生產、質量管理、文明施工、智能建造“四位一體”標準化工地驗收,并入選山東省建筑施工安全文明標準化工地培育名單,接下來,項目將進入幕墻安裝和內部裝修施工階段。

“世界之眼”鋼拱結構吊裝工序順利實施完成。欒丕煒 攝
攻堅克難 鋼拱結構吊裝順利
“世界之眼”由青島國際郵輪港區總規劃師吳志強院士及其團隊負責設計,靈感源于睜開的眼睛,寓意為青島加速走向世界,融入全球發展格局,世界亦通過這扇國際窗口觀都市新貌。
在施工過程中,鋼拱結構的建設堪稱“點睛之筆”,也是難度最大的部分,“首先是造型結構復雜,一般的鋼結構都是橫平豎直的,而‘世界之眼’的鋼結構采用曲線造型,另一方面,鋼結構跨度較大,一般的建筑沒有這么大的跨度。”蔡東旭表示,“世界之眼”主體結構采用“拱支單層網格+鋼框架組合結構”形式,拱結構最大跨度長達90米,樓面結構最大懸挑9米,屋蓋結構縱向長度達130米,橫向寬度75米。項目鋼結構施工構件多,結構體系復雜,鋼拱為大跨度變截面彎扭構件,節點構造施工難度較大,尤其是支座位置節點受力大。對此,參建單位秉持生命至上、安全預防為主的原則,引入BIM信息技術,從設計、優化到加工進行全過程模擬,組織監理駐廠對彎扭壁板的展開放樣與拱段裝焊工藝及成型檢測進行全程監控,確保單拱空間彎扭造型的整體安裝精度。對于異型支座鑄鋼件,采用三維泡沫雕刻模工藝,通過數控機床機加工,滿足了節點表面精度。在現場吊裝過程中,使用多個鋼架臨時支撐,吊裝作業按次序從兩端到中間,最后在拱中間部位合到一起,然后卸載并完成體系轉換,吊裝過程忙而不亂,循序漸進,在保證施工安全的同時保障了吊裝效率,確保了工期進度。
接下來進行的幕墻安裝工作,將根據院士團隊對選材的指導意見,部分采用通透度漸變的彩色釉面玻璃,同時滿足功能和通透性的要求,該種材質視覺效果優良,同時又不會對周邊建筑產生光污染,充分展示建筑的輕盈靈動之感。
蓄勢待發 布局新興業態
據悉,“世界之眼”屬于青島國際郵輪港區活力時尚板塊“樂海坊”片區,與周圍“山東港口航運金融中心項目”“山東港口大廈項目”“環海灣國際航運中心項目”等形成互補格局。重點以航運貿易金融為主導產業,引出國際航運貿易頂層服務設施、中外籍人員交流服務設施、港口與貿易服務機構。“世界之眼”作為本區域的地標性建筑、國際航運商務與文化交流平臺,已被列入“十四五”國家級綜合客運樞紐重大項目。該項目建成后對標世界頂級交通樞紐綜合體,實現打造國內頂級景觀沉浸式交通樞紐地標商業綜合體的建設目標。將充分利用地上、地下空間聯動郵輪母港客運中心、地鐵公交站點,地下空間突破傳統用地局限,布置1600個以上停車位,地上區域則引入精品零售、沉浸式餐飲等新興業態,發揮商務和旅游集散中心引流作用。項目預計投入使用第三年及以后實現全口徑稅收6000-8000萬元,產值5-6億元,項目發展期年均旅游集散人次超500萬人,年均銷售額達8億元,帶動地方稅收超1.5億元。下一步,“世界之眼”將以嶄新姿態,崛起于濱海熱土之上,推進市北區老城區升級轉型,為我市加快打造引領型現代海洋城市注入新活力。(觀海新聞/青島晚報/掌上青島記者 璩驪儒 實習生 丁俊竹)
責任編輯:李鵬飛