青島日報(bào)/觀海新聞1月15日訊 “仙山高架路已完成路牌和視頻抓拍設(shè)施的安裝工作，但沒有落地匝道，是把上橋匝道取消了嗎？”日前，有網(wǎng)友咨詢仙山高架路的建設(shè)情況。

記者從市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，根據(jù)《青島市東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造項(xiàng)目》規(guī)劃方案批前公示內(nèi)容，在仙山高架路（重慶路東側(cè)）增設(shè)1對進(jìn)出高速系統(tǒng)的收費(fèi)站，該位置無新建匝道計(jì)劃。根據(jù)公示方案，仙山路北側(cè)空間已用于東向西出高速的出口車道及收費(fèi)站建設(shè)，從線型、車道交織等技術(shù)參數(shù)上，該位置不具備同時新建收費(fèi)站和東向西上橋匝道的條件。

據(jù)悉，仙山路南側(cè)下橋匝道仍保留現(xiàn)狀下橋功能，主要服務(wù)于重慶路南向東右轉(zhuǎn)仙山路地面路車輛，同時作為仙山路高架西向東進(jìn)入收費(fèi)站的超限車輛的勸返通道。自天康路東向西車輛可通過重慶路西側(cè)的上橋匝道進(jìn)入仙山高架路，通行距離基本一致，僅需額外等待南流路、重慶路兩個紅綠燈路口。未來，相關(guān)單位將結(jié)合交通流量情況，優(yōu)化信號配時，減少東西向直行車輛等待時間。（青島日報(bào)/觀海新聞記者 邱正）