青島日報社/觀海新聞11月6日訊 即便是全國充電樁數(shù)量已超過加油站數(shù)量十倍，充電難依然是阻礙新能源汽車推廣應(yīng)用的重要原因。
目前全國加油站的總數(shù)是為12萬，而根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報中國充電樁目前總保有量為141.8萬臺。但與我國超過400萬輛的新能源汽車保有量相比，這個數(shù)字還十分捉襟見肘。與布局較為完善的市區(qū)相比，市郊以及區(qū)縣的充電設(shè)施還十分不足。
充電設(shè)施運營商正在加快補齊這塊“拼圖”。11月5日，由青島公交特來電聯(lián)合平度市城投合作建設(shè)運營的平度現(xiàn)河公園充電站一期正式啟用。這是目前平度市最大的新能源汽車充電站，位于平度市商業(yè)區(qū)中心，能滿足每日300輛左右的車輛充電需求。
據(jù)悉，充電站共有20臺150kw大功率群智能充電終端，應(yīng)用特來電充電網(wǎng)智能調(diào)度、云平臺大數(shù)據(jù)兩層安全防護(hù)、智能車輛體檢等最新充電技術(shù)，可服務(wù)包括物流車、網(wǎng)約車、私家車、共享車、中巴車、大巴車、環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的全類型社會車輛。
“二期項目也即將啟動。未來，會繼續(xù)完善平度充電網(wǎng)絡(luò)，在公共場地以及居民小區(qū)加快建設(shè)充電樁，更好滿足新能源車主的充電訴求。”特來電青島區(qū)域總經(jīng)理荊凱說。
據(jù)介紹，這也是目前特來電在青島市內(nèi)三區(qū)之外布局的最大的充電站。作為青島本土成長起來的新能源汽車充電運營商，特來電在大本營青島已建設(shè)了1100個充電場站，是青島最大的充電設(shè)施建設(shè)和運營方，在青島地區(qū)服務(wù)超過1000輛公交車以及超萬輛私家車。下一步，特來電還將繼續(xù)完善在青島市郊以及區(qū)縣的充電網(wǎng)絡(luò)布局。（青島日報/觀海新聞記者 孫欣）
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