山東路敦化路路口位于青島CBD中心，交通流量居高，高峰時(shí)段交通壓力尤為明顯。經(jīng)調(diào)研分析，現(xiàn)狀存在的問題有：

（1）左轉(zhuǎn)排隊(duì)車輛影響北向南直行車輛。北進(jìn)口兩條左轉(zhuǎn)車道，仍未滿足現(xiàn)有通行需求，尤其是早高峰時(shí)段，外置左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)至輔道進(jìn)口，影響輔道直行車輛通行。

（2）北向南進(jìn)出口不匹配。南出口3條機(jī)動(dòng)車道+1條公交專用車道，北進(jìn)口4條直行車道，導(dǎo)致車輛需4變3行駛，合流沖突嚴(yán)重，公交車輛與私家車通行效率均降低。

為改善現(xiàn)有通行狀況，青島交警擬對(duì)路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化，具體方案如下：

（1）山東路北進(jìn)口第4車道設(shè)置為可變車道，根據(jù)流量變化，確定車道屬性“左轉(zhuǎn)”與“直行”的轉(zhuǎn)換，滿足路口通行需求；

（2）敦化路東進(jìn)口設(shè)置潮汐車道，與北進(jìn)口可變車道相匹配，滿足左轉(zhuǎn)3條車道時(shí)，東出口也是3條出口；在潮汐車道起始點(diǎn)位置增設(shè)潮汐車道指示燈及潮汐車道指示標(biāo)志；

（3）取消山東路（敦化路-延吉路）路段北向南的公交專用車道，提高路段通行效率；

（4）優(yōu)化調(diào)整路口信號(hào)方案，根據(jù)路口流量變化，合理分配各進(jìn)口綠信比，提高路口通行效率。

責(zé)任編輯：李婧菲