青島日報社/觀海新聞8月2日訊 8月1日上午9點，伴隨著青島慈航機場塔臺管制員的放飛指令，領航通航空一架DA40飛機在跑道穩步加速起飛，標志著青島慈航機場至日照嵐山通用機場的轉場訓練航線正式啟用。

青島慈航機場此次轉場訓練航線的啟用，豐富了本場的飛行作業類型，滿足了通航公司訓練飛行要求，也為后續機場開通短途運輸業務奠定基礎。

青島慈航機場位于青島平度市舊店鎮，是膠東半島首家對外開放的A類通用機場，建設800x30米跑道，規劃建設有6萬平方米的停機坪、1萬平方米的機庫，可滿足50至60架飛機停放，場址周邊凈空條件良好，擁有本場訓練空域（約長11公里、寬5.5公里的矩形空域）和8個臨時空域，年可飛天氣充裕，滿足各類通航飛行保障要求。目前機場已引進領航通航、銳翔飛培、泛美通航、中信海直、聯合通航等多家通航公司開展飛行員培訓、空中游覽、飛行體驗、應急救援、航拍等業務，同時機場也引進了動力傘、三角翼等運動類飛行訓練。

2020年7月3日青島慈航機場正式開航，在專業運行保障團隊的協調、保障下，慈航機場7月累計保障調機、訓練飛行2349架次，飛行時長共388小時29分。

青島慈航機場是由浙江凱晟通用航空技術有限公司（簡稱浙江凱晟）代管運營，浙江凱晟擁有一支集管制、通信、氣象、場道、安檢、油料等持有崗位執照的運行保障隊伍，具有多個通用機場運行管理經驗，可為通用機場提供籌建、報批、取證、運營等“一站式”集成綜合服務。（青報全媒體記者 陳勇 通訊員 張敏 攝影報道）

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