深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十九屆五中全會精神

青報訪談①

用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維優(yōu)化青島產(chǎn)業(yè)鏈

青島經(jīng)濟界專家學(xué)者熱議“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標

黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標的建議》為我國未來5年乃至15年定下了發(fā)展目標、發(fā)展思路、發(fā)展方向、發(fā)展著力點，描繪了實現(xiàn)“全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家”奮斗目標的前進藍圖。

目標如船舵，理念如燈塔。《建議》中提到的“加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級”成為青島經(jīng)濟界專家學(xué)者關(guān)注的重點。《建議》明確提出，“堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，堅定不移建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。”專家們在接受本報專訪時表示，這為“十四五”時期經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廓清了認識、理清了思路、堅定了方向，也為青島在新的發(fā)展階段進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級的躍遷提供了明確路徑。

盡快走出規(guī)模化發(fā)展的模式

青島市城市經(jīng)濟學(xué)會會長雷仲敏表示，《建議》把加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級放在了同一章節(jié)，體現(xiàn)了現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展對推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級的支撐作用。加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的落腳點，是堅定不移建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。

“十四五”規(guī)劃編制強調(diào)“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”，在以往強調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上增加了供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化，這一表述是基于今年疫情帶來的發(fā)展環(huán)境變化，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全性被擺到了一個突出的位置。產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全性也是青島下一步發(fā)展需要高度重視的。

“推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提速產(chǎn)業(yè)升級的步伐對于青島來說十分迫切。” 雷仲敏說，“十四五”期間，青島發(fā)展的優(yōu)勢在于具備深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的載體支撐，但從結(jié)構(gòu)來看，青島產(chǎn)業(yè)主體依舊集中在相對傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，新經(jīng)濟是青島下一步產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要繼續(xù)補齊的短板。尤其在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育方面，青島還有很長的路要走，產(chǎn)業(yè)升級需要盡快完成。

他表示，近年來青島在建鏈延鏈、補鏈強鏈方面做了很多工作，未來需要高度重視科技創(chuàng)新，只有補齊創(chuàng)新、資本和人才的短板，才能盡快走出規(guī)模化發(fā)展的模式，走創(chuàng)新發(fā)展路徑，追趕先進城市。

青島科技大學(xué)中德科技學(xué)院教授、青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會委員李慶黨則從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)角度為青島優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈提供了思路。

“《建議》提出，統(tǒng)籌推進現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，加快第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。這充分體現(xiàn)了新科技革命的發(fā)展大勢，也充分說明了要建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級，離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)新技術(shù)的支撐。”李慶黨說。

他表示，未來幾乎所有產(chǎn)業(yè)都將基于數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。以生產(chǎn)制造業(yè)為例，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能逐步讓產(chǎn)品向高標準、高質(zhì)量發(fā)展，有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈水平。

“今年，青島進一步發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提出打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，已經(jīng)扣緊了時代的脈搏。”李慶黨說，青島依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，符合國家發(fā)展大勢。

在他看來，青島可以先從優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)入手，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將產(chǎn)業(yè)鏈上下游串聯(lián)起來，形成數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化的區(qū)域生態(tài)圈、新生業(yè)態(tài)群，降低成本、提升質(zhì)量，提高本地產(chǎn)業(yè)的競爭力。同時，加大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)知識的普及和培育力度，加快人才培養(yǎng)體系建設(shè)，讓企業(yè)愿意“觸網(wǎng)”且有能力“觸網(wǎng)”。此外，還要繼續(xù)拓展與德國合作的深度和廣度，取長補短，提升青島工業(yè)的基礎(chǔ)能力。

新興產(chǎn)業(yè)要加快形成本地特色

發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是我國加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級的重要一環(huán)。

“《建議》提出，加快壯大新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。作為高端裝備產(chǎn)業(yè)中的一員，備受鼓舞。”山東省聯(lián)合智能制造研究院執(zhí)行院長、青島寶佳自動化設(shè)備有限公司系統(tǒng)集成總監(jiān)張光瑞表示。

他說，以工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)為例，近年來中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模都取得很大突破。雖然在某些關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)仍與日本企業(yè)等存在差距，但國外企業(yè)已經(jīng)感受到了危機，有些企業(yè)開始降價應(yīng)對中國企業(yè)對市場的沖擊。“下一步我們要努力進一步擴大市場應(yīng)用，以應(yīng)用帶動技術(shù)水平再提升。”

如何推動青島戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)更快發(fā)展？在張光瑞看來，應(yīng)該盡快形成產(chǎn)業(yè)特色，才能吸引更多企業(yè)、人才落戶。他表示，青島已經(jīng)形成了一定的機器人產(chǎn)業(yè)集群，但與深圳等城市相比，還需要加把勁。

“目前，青島機器人產(chǎn)業(yè)以集成商居多。下一步可以加大力度引進一些優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè)。同時，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的系統(tǒng)集成方案設(shè)計實施人才，讓本地機器人企業(yè)進一步提高服務(wù)能力，首先面向家電、橡膠等本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)形成可復(fù)用可推廣的工業(yè)機器人應(yīng)用服務(wù)體系，在全國范圍內(nèi)擴展更多市場。”張光瑞說。

吉林大學(xué)青島汽車研究院院長王玉海則談到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“《建議》提出加快發(fā)展新能源汽車，結(jié)合最近國家密集出臺的一系列產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，我們進一步堅定了向新能源汽車轉(zhuǎn)型的決心，更加清晰了未來的努力方向。”王玉海說。

根據(jù)國家規(guī)劃，到2025年我國新能源汽車銷售占比要達到20%。“這意味著，每年新能源汽車銷量將達到400萬-500萬輛。”他說，這對青島是一個利好。新能源汽車是青島著力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，青島要抓住機遇，進一步提升產(chǎn)業(yè)競爭力，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

“首先要以科技為導(dǎo)向，在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上取得突破。”王玉海說。在他看來，青島一是繼續(xù)以整車企業(yè)為拉動，吸引更多創(chuàng)新力強的關(guān)鍵零部件企業(yè)在青島落地；二是依據(jù)國家技術(shù)攻關(guān)的路線圖，結(jié)合本地科技創(chuàng)新資源，研究本地應(yīng)該精準聚焦的領(lǐng)域，加大投入重點突破，形成有代表性、能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)。

此外，王玉海也談道，青島應(yīng)該繼續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，尤其是讓更多人意識到新能源汽車在生態(tài)保護方面起到的重要作用。同時，在新能源汽車路權(quán)上進一步突破，提高市民購買新能源汽車的積極性。

大力發(fā)展服務(wù)業(yè)，走“兩業(yè)融合”之路

加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，是“十四五”時期我國加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系做出的重要部署之一。

《建議》提出，推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸。“要發(fā)展好現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，一定要發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，因為服務(wù)業(yè)一定是為生產(chǎn)和生活服務(wù)的。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的壯大對制造業(yè)的提升將提供極大的助力。”市委黨校經(jīng)濟學(xué)教研部副教授張彬說，通過研發(fā)、設(shè)計等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的提升，發(fā)展高附加值制造業(yè)，可以讓產(chǎn)業(yè)升級直奔“微笑曲線”兩端。

在張彬看來，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)既是企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，也是助推青島加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力、競爭力強的產(chǎn)業(yè)體系，打造北方現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心的重要切入點。

青島正在“取經(jīng)”上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，充分發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的輻射帶動作用。在張彬看來，發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)輻射作用，意味著青島作為輻射源必須要強，意味著青島服務(wù)業(yè)必須要站在高地上。

他表示，青島有多重優(yōu)勢，首先是制造業(yè)底蘊豐厚，產(chǎn)業(yè)場景豐富；其次是青島正在打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，能更好加持服務(wù)業(yè)發(fā)展。未來，青島必須要走兩業(yè)融合發(fā)展的道路，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合。

“《建議》中，在發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系部分，兩次出現(xiàn)“現(xiàn)代物流”，指出現(xiàn)代物流是加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要一部分。”對此，國家發(fā)改委交通運輸研究所研究員王彥慶表示，“可見，現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟體系的重要組成部分，貫穿一二三產(chǎn)業(yè)，連接生產(chǎn)和消費，是實現(xiàn)經(jīng)濟運行中供需均衡、規(guī)模集約、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要手段，對國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)保障作用、戰(zhàn)略支撐作用、先行引導(dǎo)作用愈發(fā)重要，在建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和現(xiàn)代流通體系、構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。”

近日，青島和重慶、深圳一同成為全國僅有的3個擁有2個國家物流樞紐的城市，青島在國家現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的地位不言而喻。在王彥慶看來，下一步，響應(yīng)新發(fā)展格局和實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展要求，青島更應(yīng)站在新格局下開放門戶和流通樞紐的高度上，通過智能化、信息化、平臺化等手段，提升物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平，促進物流與交易、金融、信息技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)相融合，強化供應(yīng)鏈服務(wù)功能，推進大循環(huán)為主體的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系重構(gòu)，并充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，以更優(yōu)的物流服務(wù)品質(zhì)，滿足人民對美好生活的向往、對消費升級的需求。（青報全媒體記者 孫 欣 楊 光）

責(zé)任編輯：張慕鑫