青島日報社/觀海新聞7月21日訊 入夏以來，青島夜經濟不斷繁榮，各商圈、步行街在晚高峰后依舊人流如織，城市“煙火氣”十足。為方便市民及游客夜間購物、消費、娛樂等出行，助推市區夜經濟發展，加強常規公交線路與地鐵銜接，7月18日至10月8日期間，青島城運控股集團對307路等7條公交線路末班車時間進行季節性延時。至此，實行末班車延時的公交線路總數達到42條。
在這42條線路中，永久性延時11條，季節性延時31條。其中，18條線路覆蓋商圈，例如363路、626路、940路等；還有24條線路既覆蓋商圈又覆蓋景區，例如206路、389路、601路等。此外，延時后末班發車時間在21:00以后的有6條，22:00以后的有27條，23:00以后的有9條，市民夜間出行更加無憂。
這些線路覆蓋市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區，有效串聯起臺東、李村等各大商圈及浮山灣、世博園、明月山海不夜城等熱門景點，編織起夜游青島的暢行線網，讓車廂拉升城市夜晚“煙火氣”，讓“美好出行”夜夜生輝。
記者搭乘601路公交專線，切身感受了島城夜晚的繁榮與活力。隨著公交車漸漸駛入城區繁華街區，路上行人熙熙攘攘、五四廣場、奧帆中心里人聲鼎沸……人潮與車流交織，屬于青島的活力之夜仍在延續。
601途經浮山后小區、福州北路、福州南路、五四廣場等地段的辦公樓密集區和沿海景區，是一條非常典型的“上班族”線路。這兩年，隨著青島的夜生活越來越豐富，流光溢彩的浮山灣燈光秀勾勒出一個炫彩青島，乘著601路透過車窗就可以欣賞到壯麗的浮山灣燈光秀。每到夏季，601路就變身為備受市民游客青睞的網紅線路，乘車前往景區打卡游玩的乘客絡繹不絕。家住四季景園小區的曲先生就是其中一員，他經常坐公交帶著家人去前海一線轉轉，“在家門口就能坐上公交車，既不用擔心停車，也不用擔心玩得晚了沒有公交車回家，真是方便。”曲先生表示。
雖然已過11點，但368路車沿途仍上有不少乘客，尤其在明霞路、雙山馨城、李村夏莊路等公交站點，市民游客的夜間出行需求仍比較旺盛。19日晚11點多，在明霞路站一下子便有二十幾名乘客上車，多數提著商城的購物袋和街邊的小吃。“周末出來逛街的市民最多?！?68路駕駛員孫榮軍介紹，每逢周末，368路車客流量比平?？土髁磕芏嘁槐?。行駛到雙山馨城站，又有十幾名乘客涌上車，車廂內一下子變成“人擠人”?！?68路沿線附近大多都是居民區，現在這個點都是逛完街回家的人?！睂O榮軍說。
乘坐夜公交游青島，也成為不少外地游客的旅游新花樣。來自安徽的游客林女士說：“青島夜生活既豐富又精彩，更讓我驚喜的是晚上11點還能坐上公交車，從公交車上欣賞青島夜景別有一番風味?！绷峙扛嬖V記者，她入住的民宿距離第一海水浴場二十多公里，打車要花費50多元，但坐368路公交車全程只要1元錢，既經濟又能欣賞沿途的青島夜景。
青島城運控股集團運輸管理部副部長薛棟表示，隨著島城夜間經濟逐步呈現多元趨勢，夜間出游、購物、娛樂日漸活躍，城運控股集團將加強與地鐵、商圈、景區的溝通交流合作，根據客流量變化、市民的乘車需求，對“夜班公交”線路進行合理優化，提升公交服務的社會效益，全力打造更貼心、更舒適、更安全的便民公交出行體系，讓高品質公交服務助推島城夜經濟蓬勃發展。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉欣）
責任編輯：李鵬飛
