青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞10月29日訊 今天上午，膠州灣第二隧道工程開工儀式在青島西海岸新區(qū)隆重舉行。隨著省委常委、市委書記王清憲宣布項(xiàng)目正式開工，膠州灣第二隧道建設(shè)的“發(fā)令槍”正式打響。
10月29日上午，膠州灣第二隧道工程開工儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。
10月29日上午，膠州灣第二隧道工程開工儀式在青島西海岸新區(qū)舉行。
膠州灣第二隧道效果圖
觀海新聞?dòng)浾咴陂_工儀式上獲悉，膠州灣第二隧道在世界建設(shè)史上，將是海底隧道建設(shè)規(guī)模最大、海底公路隧道長度最長、隧道領(lǐng)域施工復(fù)雜程度最高的超級(jí)工程，將突破超特長隧道通風(fēng)防災(zāi)、大斷面隧道穿越大規(guī)模斷裂、超大直徑盾構(gòu)與鉆爆法隧道海中對(duì)接、超大直徑盾構(gòu)承受超高水壓等世界級(jí)難題。
膠州灣第二隧道位置
該項(xiàng)目西起青島西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路，向東沿劉公島路下方敷設(shè)，穿越膠州灣，至青島港附近登陸，在海泊河口銜接青島東岸城區(qū)。膠州灣第二隧道采用雙向六車道主線隧道加中間服務(wù)隧道布置方式，主線隧道長15.89公里，將超過挪威已建成的Ryfylke隧道（14.3公里）成為世界第一長公路海底隧道。項(xiàng)目建設(shè)開挖土石方量超過800萬立方米，超過日本青函海底隧道（520萬立方米）和英法海峽隧道（480萬立方米），建成后將成為世界規(guī)模最大的海底隧道工程。
膠州灣第二隧道效果圖
其實(shí)，青島早在八年前就啟動(dòng)了膠州灣第二隧道的前期研究工作，由青島國信集團(tuán)擔(dān)此重任，邀請(qǐng)到錢七虎院士在內(nèi)的眾多國內(nèi)外頂級(jí)專家對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面論證，共完成工程預(yù)可行性研究階段專題研究4項(xiàng)、可行性研究階段專題研究15項(xiàng)，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力支撐。
批前公示
膠州灣第二隧道還將搭建起工程創(chuàng)新國際合作交流平臺(tái)，積極探索海底隧道與城市地下空間建設(shè)的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新理念，克服超特長隧道通風(fēng)防災(zāi)、大斷面隧道穿越大規(guī)模斷裂、超大直徑盾構(gòu)與鉆爆法隧道海中對(duì)接等世界級(jí)難度挑戰(zhàn)，將在超長跨海通道建設(shè)領(lǐng)域起到先行示范作用，引領(lǐng)國內(nèi)外海底隧道設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營管理領(lǐng)域未來10年的發(fā)展趨勢。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔 薛華飛/文 劉棟/圖 王冰潔/視頻）
責(zé)任編輯：劉聰聰
