10月27日，被譽為山東省“最美高速公路”的濟南至泰安高速公路全線通車，開辟了濟南至泰安半小時直達新通道。

這條最美高速，沿途有紅葉谷、錦繡川、泰山等眾多旅游景點，文化資源豐富。

不少網友激動地表示：方便太多！

半小時到泰安，沿途眾多旅游景點的“最美高速”，開通當日就吸引眾多市民“打卡”。多個社交平臺顯示，道路正式開通前，濟南興隆收費站外，等候上高速的車輛就排了數百米，可見市民對這條道路的期待。

但就在當天下午，第一波走過濟泰高速的車主，紛紛在各平臺吐槽“最美高速”通行費較貴，不少車主戲稱其為“最貴高速”。看看網友們的吐槽，最集中的槽點還是在一個“貴”字

泰安當地資訊博主“今泰安”稱，“記者從泰山東收費站出發，搶先打卡山東最美高速，途經黃前鎮、柳埠鎮、仲宮鎮，25分鐘便到達了濟南興隆收費站，行程共44.2公里，通行費46元。”

網友“誤入騎途”發文稱，自己是從濟南興隆收費站上高速，泰安徂徠北收費站下高速，全程65公里，收費58元，一公里0.9元。

另有微博網友上傳了一張高速通行費發票顯示，該車主同樣由濟南興隆收費站上高速，泰安徂徠北下高速，繳費58元。

一公里通行費9毛？

這價格到底貴不貴？

從通行費發票上可以看出，通行費由山東葛洲壩濟泰高速公路有限公司收取。另據國務院國資委微博賬號“國資小新”透露，濟南至泰安高速公路由央企葛洲壩集團在魯投資建設。

除了濟泰高速以外，葛洲壩集團在山東還投資建設了巨單、棗菏兩條高速公路。

那每公里0.9元的通行費到底貴不貴呢？

2020年1月4日，山東省政府網站發布《山東省高速公路車輛通行費收費標準》。該《標準》顯示，對于2018年以前開通的高速公路，對客車按照車長及核定載人數等標準，收費標準為0.4-0.75元每公里；對于2018年以后新建和改擴建的高速公路，對客車按照車長及核定載人數等標準，收費標準為0.5-0.98元每公里。

4月25日，省政府網站發布批復，同意濟南至泰安高速公路設置收費站。批復同意濟南至泰安高速公路設置收費站6處，名稱分別為：錦繡川、柳埠北、泰山北、泰山東、邱家店、徂徠北，收費期限25年。同時批復明確，具體收費標準和起止時間由省政府有關部門核定后另行公布執行。

而根據網友曬出的通行費發票顯示，濟泰高速1類客車每公里的收費標準，實際上要高于省政府今年公布的最新收費標準。

這一收費標準是否合理？是否包含過橋費等費用？還需要相關部門單位的權威解答。（來源：大眾日報記者 劉芝杰，齊魯晚報）

責任編輯：孫源熙