透過(guò)獨(dú)角獸企業(yè)的數(shù)量，可以看到青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)的顯著變化。

7月28日，長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢?cè)谔旖虬l(fā)布新一期中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)榜單，青島共有6家獨(dú)角獸企業(yè)入選，分別為日日順物流、偉東云教育、聚好看、能鏈集團(tuán)、特來(lái)電和卡奧斯，青島由此成為名副其實(shí)的中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)北方“第二城”。

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全國(guó)第七、北方第二

榜單顯示，2019年中國(guó)共有218家獨(dú)角獸企業(yè)，總估值7964億美元。今年以來(lái)，又有獨(dú)角獸企業(yè)不斷誕生，截至今年6月30日新增15家。

這些獨(dú)角獸企業(yè)分布于28座城市，“北上深杭”仍為獨(dú)角獸第一梯隊(duì)城市，共有獨(dú)角獸166家，占比達(dá)到71％。其中，北京以84家遙遙領(lǐng)先，上海41家，深圳21家，杭州20家。但新一線城市已呈現(xiàn)明顯的追趕勢(shì)頭，廣州和南京同以11家并列第五，成都與天津均擁有5家獨(dú)角獸企業(yè)，蘇州擁有2家。

“青島以6家獨(dú)角獸企業(yè)位列全國(guó)第七、北方城市第二，處于全國(guó)新一線城市前列?！遍L(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在創(chuàng)新能力上，青島6家獨(dú)角獸企業(yè)的專利授權(quán)總數(shù)達(dá)到884件，發(fā)明專利占比達(dá)75．6％，以占全國(guó)2．5％的獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量掌握了全國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)6．0％的專利數(shù)量，體現(xiàn)出專注創(chuàng)新的特質(zhì)。

從全省來(lái)看，青島獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量始終處于領(lǐng)跑地位。近三年山東省誕生的9家獨(dú)角獸企業(yè)，有7家來(lái)自青島，其余2家來(lái)自濟(jì)南。

從全市來(lái)看，嶗山區(qū)是獨(dú)角獸的主要集聚地，青島6家獨(dú)角獸中的5家都位于該區(qū)域。

不過(guò)，青島獨(dú)角獸企業(yè)整體估值還不夠高，尚未出現(xiàn)超級(jí)獨(dú)角獸，日日順物流的估值最高，為17．38億美元，在榜單中排名第80位。

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增加3個(gè)新面孔

與去年的榜單相比，青島新增3家獨(dú)角獸企業(yè)，分別為能鏈集團(tuán)、特來(lái)電與卡奧斯；“畢業(yè)”1家獨(dú)角獸企業(yè)，為杰華生物（因?yàn)槌闪r(shí)間超過(guò)10年退出榜單）。

其中，專注汽車服務(wù)的能鏈集團(tuán)鏈接全國(guó)400多個(gè)城市的2萬(wàn)余座加油站和40余萬(wàn)根充電樁，估值為10億美元。能鏈集團(tuán)于2018年開(kāi)始牽手青島，2019年初青島全球財(cái)富中心公司參與能鏈集團(tuán)B輪融資，基于股權(quán)合作關(guān)系，當(dāng)年年底成立山東能鏈控股集團(tuán)有限公司，作為能鏈融資主體與境外上市公司的國(guó)內(nèi)主體。

特來(lái)電依托于母公司特銳德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資金優(yōu)勢(shì)，自主研發(fā)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過(guò)整合上下游企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方主體，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全生態(tài)發(fā)展，占據(jù)中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)龍頭地位。

卡奧斯作為全球最大的大規(guī)模定制解決方案平臺(tái)，匯聚4．3萬(wàn)家企業(yè)和390多萬(wàn)家生態(tài)資源，孕育出建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個(gè)行業(yè)生態(tài)，覆蓋全國(guó)12大區(qū)域，并在20個(gè)國(guó)家復(fù)制推廣。今年3月31日，卡奧斯完成9．5億元A輪融資，創(chuàng)下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)A輪融資規(guī)模之最，日前再與國(guó)開(kāi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金完成2億元A＋輪融資簽約。

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大企業(yè)孵化特征明顯

根據(jù)長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢的研究，投資孵化獨(dú)角獸是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)構(gòu)建生態(tài)圈的重要途經(jīng)。騰訊、阿里巴巴、百度、京東和小米等平臺(tái)型企業(yè)，合計(jì)投資獨(dú)角獸企業(yè)98家，占獨(dú)角獸企業(yè)總數(shù)的45％。

同時(shí)，以青島為代表的大企業(yè)內(nèi)部孵化培育獨(dú)角獸，正成為培育獨(dú)角獸的新模式，這也是青島獨(dú)角獸群體的區(qū)域個(gè)性。

整體看，青島的日日順物流、聚好看、特來(lái)電、卡奧斯、偉東云教育等均脫胎于傳統(tǒng)大企業(yè)，借力大企業(yè)生態(tài)圈的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)資源加速成長(zhǎng)，并通過(guò)數(shù)字技術(shù)反哺大企業(yè)。其中，海爾集團(tuán)誕生2家獨(dú)角獸企業(yè)與2家山東省準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)；海信集團(tuán)則依靠長(zhǎng)久以來(lái)秉持的“技術(shù)孵化產(chǎn)業(yè)”模式，孵化出聚好看。

除了大企業(yè)內(nèi)部孵化，青島獨(dú)角獸企業(yè)的另一大來(lái)源是“雙招雙引”，其中的典型代表是杰華生物與能鏈集團(tuán)。

杰華生物成立初期，青島結(jié)合區(qū)域生物新藥發(fā)展需求，成立服務(wù)全流程項(xiàng)目專班來(lái)推進(jìn)杰華生物洽談工作，僅用10個(gè)月完成生產(chǎn)基地全部建設(shè)工作。

能鏈集團(tuán)則是青島通過(guò)參股能鏈集團(tuán)B輪融資引進(jìn)而來(lái)，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展與企業(yè)發(fā)展合二為一。

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把握下一批獨(dú)角獸機(jī)會(huì)

后疫情時(shí)代，直播帶貨和社區(qū)團(tuán)購(gòu)、即時(shí)物流和無(wú)人配送、直播課堂和AI智適應(yīng)教育、在線辦公和工業(yè)云等新賽道不斷涌現(xiàn)，有望成為下一批獨(dú)角獸級(jí)別的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

長(zhǎng)城企業(yè)戰(zhàn)略研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于青島而言，結(jié)合青島產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件和要素資源優(yōu)勢(shì)，未來(lái)可重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人與即時(shí)智慧物流、數(shù)字文娛、互聯(lián)網(wǎng)教育、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新經(jīng)濟(jì)賽道。

其中，結(jié)合青島新經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較優(yōu)勢(shì)，在打造“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”發(fā)展目標(biāo)下，可重點(diǎn)依托龍頭企業(yè)驅(qū)動(dòng)、大中小微企業(yè)融通方式來(lái)推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能級(jí)提升，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景來(lái)催生更為細(xì)分的制造、城市管理、民生服務(wù)、個(gè)人居家等垂直領(lǐng)域的新賽道。

對(duì)比北上深杭等地獨(dú)角獸培育模式，該負(fù)責(zé)人還建議青島從五方面著手：可實(shí)行獨(dú)角獸企業(yè)梯度培育與定期榜單發(fā)布；強(qiáng)化與北京、上海等地的資源對(duì)接與合作，爭(zhēng)取更多優(yōu)勢(shì)企業(yè)和優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目落戶青島；開(kāi)展大企業(yè)平臺(tái)化試點(diǎn)，孵化出更多獨(dú)角獸（潛在）企業(yè)；以場(chǎng)景創(chuàng)新助力獨(dú)角獸企業(yè)落地，圍繞青島市5G基站、新能源汽車充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，邀約重點(diǎn)招商企業(yè)參與場(chǎng)景建設(shè)；與第三方科技服務(wù)機(jī)構(gòu)合作，構(gòu)建創(chuàng)新服務(wù)生態(tài)圈，吸納一批有行業(yè)影響力和號(hào)召力的雙創(chuàng)服務(wù)平臺(tái)，重點(diǎn)搭建獨(dú)角獸企業(yè)研究平臺(tái)。

責(zé)任編輯：張慕鑫