青島日報社/觀海新聞10月21日訊 截至10月15日，山東港口青島港油品板塊2020年吞吐量勁超億噸大關，同比增長10.2%，比去年提前10天超越億噸，實現連續(xù)四年超越億噸的新突破。
今年以來，山東港口青島港油品板塊多項新業(yè)態(tài)落地。其中，全國首創(chuàng)保稅原油混兌調和業(yè)務，完成保稅原油混兌作業(yè)120萬噸；原油期貨指定交割庫，同步開展跨大關區(qū)期貨原油船舶接卸中轉業(yè)務，完成期貨原油接卸228萬噸；外貿原油國際中轉、保稅原油復出口新業(yè)務落地，累計為當地貢獻6.88億美元外貿進出口貿易額；取得青島口岸國產低硫船供油出口退稅及保稅直供重大突破，成功啟動青島地區(qū)外錨地大型船舶供油業(yè)務試點，完成船供油205萬噸，增幅超30%。
青島港強化市場攻關，實現省內24家客戶592萬方長租罐使用協議簽訂和省外地區(qū)50萬方年度長租罐合同簽訂；完成董家口港區(qū)42萬方保稅罐擴容，深入開展保稅現貨直銷業(yè)務；提前啟用董家口中石化商儲庫，新增貨源106.4萬噸；成功實現董濰輸油管道三期工程穿越黃河、通油投產；優(yōu)化生產流程，降低個性服務綜合費用，為客戶提供“一站式”“端到端”全程物流服務，管道直通服務煉廠達到11家，累計為地煉客戶節(jié)約成本20億元。
青島港還強化突船疏港專題攻關，實現深水航槽直航、兩頭潮夜航、霧天靠泊28艘，推進原油“先放后檢”政策落地實施；優(yōu)化黃島-董家口“轉水+管輸”作業(yè)模式，完成“兩港過駁”13艘次，管輸增量112.5萬噸；建立“統一計劃、分級實施”集約聯動生產指揮體系，常態(tài)化堅持“每環(huán)節(jié)節(jié)約1分鐘”，壓縮船舶備卸時間，實現卸船作業(yè)增壓提速，創(chuàng)出“大型油輪平均卸速9068噸/小時”“董濰管道晝夜管輸11.3萬方”最高紀錄。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
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