因為給過往車輛帶來安全隱患，位于安順路上的兩個“張嘴”古力，經觀海新聞報道后，最終被裝上了新蓋子。不過，115路司機吳軍日前開車經過時發現，裝上不到一周，其中一個蓋子已出現塌陷現象。10月12日，市住建局工作人員向記者揭開了安順路古力蓋背后的一段特殊歷史。

反映

裝上不到一周又“張嘴”了

“剛裝上新蓋子，沒想到還不到一周，其中一個就已經塌陷了。”115路司機吳軍向記者反映稱，此前裝上新蓋子的安順路古力，在過往車輛的碾壓下，其中一個蓋子已塌陷，給行車安全帶來了較大隱患。接到反映后，記者再次來到安順路，遠遠便能看見一個防撞桶，醒目地立在馬路中間。靠進防撞桶，便可以看見古力蓋塌陷后露出的豁口。一輛大貨車經過，站在塌陷口采訪的記者，明顯能感覺到地面在顫動。記者發現，此前“張嘴”的另外一個古力，依然完好，只有位于馬路中間的這個古力，蓋子已經翹起。

剛裝上不久的新蓋子又塌陷了。

“來往大車太多了，整段路都坑洼不平。”吳軍告訴記者，受雙積路施工等因素影響，安順路成了大貨車南北通行的主要道路之一，每天都有眾多大貨車從此路經過。在大車的來回碾壓下，道路很快便出現了坑洼。新裝上的古力蓋，估計也是被大貨車碾壓壞了。

揭秘

事發古力背后歷史較為復雜

9月30日，記者將安順路古力“張嘴”的問題，反映給了12345政務服務熱線，當天下午，便接到了城陽流亭街道工作人員的電話。假期期間，記者又先后接到了市政、供氣、供熱、中國聯通、中國電信等單位的電話。這些單位在了解情況后無一例外都表示，事發路段的古力不歸他們負責。此后，雖然有人悄悄裝上了新蓋子，但這兩個古力蓋到底歸屬哪個部門，仍沒有明確說法。

12日晚，市住建局工作人員聯系記者稱，安順路“張嘴”古力屬他們管轄，已協調李滄城管部門前往處理。這名工作人員表示，事發古力背后歷史較為復雜：一般來說，道路建設部門在施工結束驗收后，才能將古力按照用途移交給相關部門。當年安順路建設時，因為歷史原因，一直沒有將古力移交給屬地部門，這才有了事發后多部門都稱不歸自己管的問題。當初接到政務服務熱線轉辦單時，他們也曾以為不是自己負責，一番調查才發現背后的歷史問題。目前，該局已協調李滄城管部門，前往處理“張嘴”古力事件。后續也將抓緊梳理相關問題，將古力移交給屬地部門管理。

19日記者再次探訪發現，塌陷古力已修好。

19日，記者再次探訪時發現，古力蓋已被修復，上面鋪上了廢舊輪胎和防撞桶，占據了一個車道左右的位置。（觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中）

責任編輯：孫源熙