青島日報社/觀海新聞10月19日訊 連續參加了兩屆“進博會”的普洛斯，目前正在為第三屆“進博會”做周密的準備，屆時，在此進行專業實訓的三名干部，也將有機會在現場感受這一國際盛會的魅力。作為一家全球性現代物流及工業設施解決方案提供商，普洛斯將“進博會”看作是一個開放溝通的重要“窗口”。圍繞進口貿易，這家物流行業的頭部企業，力爭通過智能化倉儲空間運作場景展示，讓觀眾體驗普洛斯的智慧物流生態體系如何服務進口貿易企業，并通過為物流園區和企業提供全方位解決方案，用更加立體化的方式去呈現普洛斯的“大物流”生態。
2003年，帶著“現代物流設施”的概念和歐美的先進運營管理經驗，普洛斯將中國總部設在國內外資企業最多、國際貿易最繁榮的經濟中心城市上海，通過建立中國高端物流倉儲標準，開始了服務跨國企業和進出口貿易的開拓歷程。或許正是當年的這個舉動，讓普洛斯時至今日仍是國內高端物流地產的代名詞。發展至今，普洛斯在中國市場一騎絕塵，“得普洛斯者，得物流天下”，“普洛斯”這一名字，也早已經成為了中國物流基礎設施領域的標桿之一。
專業實訓干部在普洛斯。
10月14日，專業實訓干部賈強，在蘇州普洛斯物流園，參加了普洛斯為全球一知名運動品牌定制打造的總面積達130000平方米的全新智能運營中心奠基儀式，不無感慨。他說：“這一智能運營中心將全面采用尖端科技和自動化設備，為客戶未來在大中華區長遠的業務發展提供有力的支持與保障。普洛斯不斷打造物流基礎設施行業的新標桿，引領著產業升級的發展方向。”
而這個園區，只是普洛斯“大物流”生態中的一員。據悉，17年間，普洛斯已進入國內42個戰略性區域市場，運營并管理著近400個綜合性物流園及產業園，總面積達4000萬平方米，每三個來自高端倉儲的包裹中，就有一個來自普洛斯。
專業實訓干部在普洛斯。
然而，普洛斯更愿意被稱為“智慧物流生態體系的打造者”。這源于被普洛斯資產中國區聯席總裁趙明琪稱之為“內涵豐富”的“中國機會”。趙明琪說：“一方面，國內消費需求日益提升，以電商為代表的新零售崛起，越來越多的進口商品希望進入中國市場，贏得中國消費者；另一方面，進口商進入中國市場需要有更加專業、更有針對性的進口商品和進口貿易服務。”這就是普洛斯的機會，普洛斯在思考如何打造更為高效的智慧物流生態體系，以連接生產、貿易和消費端。
專業實訓干部在普洛斯。
也正是這個“中國機會”，讓普洛斯從“高標倉締造者”向“大物流服務商”轉變。
“從‘互聯網+’到‘物聯網+’的過程中，眾多傳統行業面臨著運營模式的深刻變革，物流行業也不例外。客戶現在需要的，不單單是單一的產品，而是全周期的，從研發到生產再到售后的整體供應鏈解決方案。”專業實訓干部姜岱堯說，“目前，普洛斯正在打造智慧園區和智慧運營，把人、貨物、設備、信息、金融很好整合在一起的物流園區內，機器人、人工智能、自動化設備等技術，在這里找到了很好的應用場景。”
物流行業是一個復合型產業，也是生產性服務業。“除了高端的倉儲空間，普洛斯還能為客戶提供選址服務、規劃設計、資產服務運營、金融服務、智慧園區管理、智能設備、智慧物聯網等服務，支持客戶提升在資金、設備、人力等方面的效率，降低運營成本。”專業實訓干部范京濤說，“普洛斯致力打造的，是物流大生態平臺，終極目標是為客戶提供全方位解決方案。”（青島日報/觀海新聞駐滬記者 胡相洋 文/圖）
責任編輯：岳文燕
