青島日報社/觀海新聞11月1日訊 水運監管一盤棋。日前，青島西海岸新區交通運輸局、青島海事局膠南海事處等5家單位牽手，簽署“陸島紅帆”陸島交通客運綜合治理機制協議書，打造黨建引領海事交通安全監管共同體。協議的簽署，標志著新區陸島交通客運齊抓共管格局和綜合治理機制的建立。
近年來，雖然新區各部門圍繞水運監管多個重點領域緊密合作、共商共治，已形成聯勤聯動機制，但“海洋強國”等戰略的實施，對保護海洋環境、支持區域經濟發展和維護水域交通安全等提出了更高要求。此次多方合作，預示著新區“水陸共治、陸海統籌”邁出新步伐。
據悉，綜合治理協議由西海岸新區交通運輸局港航服務中心、青島海事局膠南海事處、區氣象局、區綜合行政執法局直屬六中隊和靈山島省級自然保護區管委等5家單位共同簽署。在黨建融合方面，各方將從搭建平臺聯學共建、下沉一線普法宣傳、凝聚力量發揮優勢等角度，進行同頻共振，促進黨建與業務深度融合。在信息共享方面，將聚力基礎信息數據共享、預警隱患信息共通、監管平臺信息共建等進行交流互促。在會商研判方面，以建立聯席會議制度協調解決問題、完善聯合會商機制應對海上交通安全事件等為切入點，加強溝通協作。在聯勤聯動方面，將通過及時通報問題隱患、開展現場聯合執法、建立違法處置鏈條等措施，強化海上運輸執法及安全整治，保障海上通行船舶安全。
靈山島作為近海旅游島嶼，進出島主要依靠積米崖至靈山島航線，途經水域氣象復雜，突發停航風險高、旅客運輸安全壓力大。機制的建立，為積米崖至靈山島航線的海上安全管理帶來利好。青島西海岸新區港航服務中心黨支部書記楊天學表示，建立海上交通安全工作協調機制明確了分工，克服了以往九龍治水的弊端，下一步將進一步暢通渠道，實現港航信息實時互通共享和業務緊密協調聯動，打造平安和諧綠色水運航線。（青島日報/觀海新聞記者 王凱 通訊員 李國華）
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