十年，于漫漫歷史長河，只是一瞬，而對于生于斯長于斯、在這里奮斗拼搏的每一個人而言，則是一段不短暫不尋常的人生旅程。
3600多個日日夜夜，我們一分一秒地度過，傾聽著城市拔節的聲響，觸摸著城市發展的脈動，揮灑著拼搏的汗水，感受著收獲的喜悅。
前進的路上，沒有一帆風順，只有風雨兼程。十年間，青島有過數不清的“高光時刻”，意氣風發、躊躇滿志，也遭遇過荊棘坎坷和“成長的煩惱”。
回顧十年奮斗史，透過一組組躍動的數字，可以清晰洞見青島前行的每一步——輕盈的抑或是鏗鏘的，觸摸到城市發生的每一點變化——細微的抑或是翻天覆地的。
這些數字和變化，蘊含著所有為讓這個城市變得更好的人們——包括你我——的努力與回報。它給予人們對自我的認可，對思想與實踐的檢驗，以及對追求更遠大夢想的信心與偉力。
奮斗者的腳步永不停歇，我們對美好生活的向往永不止步。時針指向下一個十年，追夢人步履鏗鏘，已經踏上新的筑夢之旅。
01、“能級”更高了
城市能級是衡量一個城市發展成果、綜合實力的重要標尺。
十年間，青島城市經濟突飛猛進，城市能級不斷躍升，GDP就是一個最為全面、最為綜合的量化指標。
2012年，青島的GDP是6869.61億元，十年間，先后邁上八個千億臺階，于2017年邁入“萬億俱樂部”。2021年，增加到14136億元，增加了7266.85億元，增長了一倍多，十年間“長”出了一個新青島。
在全國城市中的排名穩定在第13位、北方城市第3位。在全省的占比由2012年的15.99%提高到2021年的17.01%，龍頭地位進一步彰顯。
從新中國成立算起，青島生產總值突破1000億元，用了50年——1999年達到1019億元；從1000億到5000億，用了11年——2010年達到5351億元；從5000億到1萬億，用了7年——2017年達到10137億元。
2022年青島市政府工作報告提出，“今后五年，全面推動經濟社會高質量發展，力爭生產總值邁上2萬億元臺階，努力打造擁有雄厚實力、引領區域發展、參與國際合作和競爭、展現國家形象的高能級城市”的目標。
這意味著，青島要在2017年首次突破萬億的基礎上，力爭用9年時間，實現第二個萬億，再造一個青島；要在今后五年里，跨越六個千億臺階。
GDP翻番增長的背后，指向的是更美好的生活，意味著更多物質財富的創造、更多就業崗位的提供、更多稅收的形成、更多公共服務產品的產生、市民收入的提高……對人們日益增長的美好生活需要的更好滿足。
02、“體格”更壯了
從一個名不見經傳的小漁村，蝶變為一座聞名海內外的現代化國際大都市，青島創造了一個又一個看似不可能的人間奇跡。
過去十年間，承載著人們對美好生活向往的城市建設突飛猛進，城市“體格”更加健壯。
來看一個指標——建成區，通俗地講，建成區就是就是指具備了城市相應功能的成熟區域。作為衡量城市發展的一個指標，建成區能夠反映一個城市的城市化程度。
最近十年，青島城區規模快速擴張，“大青島”一步步走來。2012年，青島建成區面積為374.6平方公里，2021年底為964.39平方公里，十年間增加了589.79平方公里，增長了1.5倍。
更大的城市意味著更強的資源承載力、更多的工作機會、更好的生活環境。十年間，青島市常住人口由903.2萬人，增加到1025.67萬人，躋身特大城市行列，增加了122.47萬人，相當于增加了一個大城市的人口規模，城鎮化率達77.2%。
當前，中心城市和城市群成為承載發展要素的主要空間形式，經濟和人口向大城市及城市群集聚態勢明顯。作為重要的中心城市，青島對人口和資源的集聚能力還在進一步提升。
當然，這需要更加規模龐大而且運行高效的城市軟硬件系統。十年間，青島持續強健城市體魄，優化城市空間布局，環灣都市區空間框架初步形成。膠東國際機場建成運營，濟青高鐵、青鹽鐵路等建成通車，地鐵從無到有，實現網絡化運營、總里程跨入全國前10位……
03、“顏值”更靚了
青島，地處黃海之濱，山、海、灣、城渾然一體，有著“紅瓦綠樹、碧海藍天”的獨特城市風貌，是一座極富人文魅力、自然資源稟賦極為優越的沿海開放城市，是一顆山青海碧的“黃海明珠”，讓無數人為之傾心。
亞里士多德有句名言，人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更快樂。為了讓人們在這里生活得更快樂，青島片刻不歇，奮力前行，不斷增強活力、提升實力，魅力不斷彰顯。
“人民城市人民建、人民城市為人民。”青島始終把人民對美好生活的向往作為奮斗目標，從群眾最關切、反映最強烈的問題入手，開展民生領域十大攻堅行動，加快補齊教育、醫療、養老等民生短板，重金投入民生領域，占財政支出超過七成，讓群眾得到更多看得見、摸得著的實惠，讓群眾出行更加順心、居住更加暖心、生活更加舒心、辦事更加省心，城市更加方便、溫馨，更加獨具魅力。
“中國最具幸福感城市”“中國十大美好生活城市”“中國十大向往之城”……人們一次次為青島投下寶貴的一票，讓這座城市盡享榮光，同時賦予了青島繼續前行、變得更好的勇氣和動力。
當前，青島正深入開展城市更新和城市建設三年攻堅行動，推進總投資1500億元的1225個城市更新建設項目，全面加強基礎設施建設，打造公園城市，優化公共服務供給，推動地鐵運營里程持續增長，歷史文化街區更具韻味，城市背街小巷美麗蝶變，“藍天白云、繁星閃爍、清水綠岸、魚翔淺底”的生態景象更加盎然。
04、“腰包”更鼓了
“發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享”，這是城市形成、存續和發展的“底層邏輯”，也是青島一步步走來的“不竭動力”。
經濟發展得好不好，關鍵看老百姓的“腰包”鼓不鼓。十年間，青島居民的收入有了較大幅度的提升：城市居民人均可支配收入由32145元，增加到60239元，增幅為87%；農村居民人均可支配收入由13990元，增加到26125元，增幅為87%，追平了城市居民的收入增長速度。
2012年，全市單位在崗職工平均工資37399元，增長14.2%；其中，城鎮非私營單位在崗職工平均工資49052元，增長13.9%。
到2021年，全市單位在崗職工年平均工資為86929元，增長了132%；其中，城鎮非私營單位就業人員年平均工資為116477元，增長了137%。
收入提高了，用于消費的錢就多了，生活水平就改善了。
2012年，青島城市居民人均消費性支出20391元，城市居民家庭食品消費支出占家庭消費性支出的36.5%；農民人均生活消費支出8653元，農村居民家庭食品消費支出占家庭消費總支出的36.2%。
到2021年，全市居民人均消費支出32878元，恩格爾系數為28.0%。按常住地分，城鎮居民人均消費支出38574元，農村居民人均消費支出17021元。
居民收入增加的同時，政府財政收入也在快速增長。十年間，青島地方一般公共預算收入從670.18億元，增加到1368.3億元，實現了翻番增長。
財政收入是衡量一座城市經濟發展水平的重要指標，也是城市經濟發展的重要結果。取之于民，用之于民。青島充分發揮財政資金“四兩撥千斤”的導向和杠桿作用，斥“重金”改善民生、幫扶企業、改革增效，起到了“雪中送炭”的作用，有力保障了全市經濟社會發展，改善了人民生活水平。
05、“國際范兒”更足了
開放是發展進步的必由之路。要贏得優勢、贏得主動、贏得未來，必須順應經濟全球化，依托我國超大規模市場優勢，實行更加積極主動的開放戰略。
作為中國開埠較早的城市之一，青島有著與生俱來的開放基因。對外開放是青島經濟社會發展始終保持動力、活力的重要源泉。改革開放以來，青島開放優勢不斷疊加，已成為國內開放功能區最集中、開放政策最富集的區域之一。
作為一座開放成就的城市，外貿在青島經濟發展中扮演著“關鍵先生”的角色。從2012年到2021年，青島外貿實現年均增長7%，總量從4621.6億元增加到8490.3億元，增幅為84%。
港口吞吐量由4.1億噸提高到6.3億噸，增長了54%；集裝箱吞吐量由1450萬標箱，增加到2371萬標箱，增長了64%。青島港貨物、集裝箱吞吐量分別躍居全球第4位、第6位，海鐵聯運量穩居沿海港口城市首位，躋身國際性綜合交通樞紐城市。
十年間，青島獲批一系列高能級對外開放平臺：2014年6月，國務院同意設立青島西海岸新區；2018年6月，國家主席習近平在上合組織青島峰會上宣布：中國政府支持在青島建設中國-上海合作組織地方經貿合作示范區；2019年8月，中國（山東）自由貿易試驗區獲國務院批復，青島片區面積最大、任務最重……
當前，青島著力打造國際門戶樞紐城市，更好發揮改革開放排頭兵作用，用更高水平開放推動城市更高質量發展。
人生的道路雖然漫長，但要緊處常常只有幾步。城市亦然。過去十年，是青島城市發展史上非同尋常的十年、機遇疊加的十年、攻堅克難的十年、再創輝煌的十年、繼往開來的十年。
面向下一個十年，青島有信心、有底氣，書寫新的傳奇，開創新的未來。
作者 | 觀象君 編輯 | 疾風
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