青島日報社/觀海新聞10月15日訊 15日上午，青島交警同三高速公路大隊民警在高速上巡邏時發(fā)現(xiàn)一名身著睡衣的男子在應(yīng)急車道上行走。上前詢問得知，原來他竟是被其父親落在了高速路上。
下車方便被“落”高速路
上午9時18分，青島交警同三高速公路大隊三中隊警力巡邏至沈海高速泊里路段時，發(fā)現(xiàn)前方有一名身穿睡衣、拖鞋的男子正在應(yīng)急車道內(nèi)徒步行走，旁側(cè)車輛呼嘯而過，非常危險。見此情況，巡邏民警迅速上前了解情況。
原來，該男子和父親一起輪番開車從江蘇宿遷來青島送貨，途中因內(nèi)急，爺倆便將車停靠在應(yīng)急車道上，下車方便。誰知，其父親解決過后，擔(dān)心會遇到交警，上車后沒有注意兒子是否在車內(nèi)，便駕車駛離，直接將兒子“落”在了高速公路上。由于下車匆忙，沒有攜帶手機(jī)，這名男子只好穿著睡衣沿著應(yīng)急車道向下一個服務(wù)區(qū)走。了解情況后，巡邏民警通過男子提供的手機(jī)號聯(lián)系上了這位粗心的父親，經(jīng)過溝通后決定在前方的鐵山收費(fèi)站會合。最終，在民警的幫助下，倆人重新會合。
在交警幫助下，男子被送回車上。
內(nèi)急也不可在應(yīng)急車道上停車
高速上內(nèi)急的情況可能人人都會遇到，經(jīng)常見到高速公路應(yīng)急車道上有停下來解手的乘客，不乏老人孩子，且私家車居多，沒有出事的，確實(shí)是萬幸。但僥幸心理要不得，這絕不能作為解決內(nèi)急的通則。無數(shù)悲劇警示，等到橫禍飛來那一刻，說什么都晚了。
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動車在高速公路上行駛，不得“非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車”；機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)。那么，除了車輛故障外，還有什么情況屬于可以使用應(yīng)急車道的緊急情況呢？
交警在高速上發(fā)現(xiàn)一名“徒步”男子。
交警表示，應(yīng)急車道適用標(biāo)準(zhǔn)在于“生命”二字，只有在生命遭到損害或威脅的情況下，才屬于機(jī)動車合法占用的緊急情況。這也是為什么應(yīng)急車道又稱為“生命通道”。內(nèi)急不算緊急情況，所以，即使內(nèi)急也不可以在應(yīng)急車道上停車。
而高速上內(nèi)急并非無解，交警表示，為了盡量避免內(nèi)急情況的出現(xiàn)，建議大家在上高速前，盡量少喝水。高速路上，服務(wù)區(qū)間距一般都在50公里左右，繁華地區(qū)一般間隔30至40公里，偏遠(yuǎn)地區(qū)最遠(yuǎn)不超過60公里，如果有內(nèi)急傾向，應(yīng)就近到高速服務(wù)區(qū)解決。（青島日報/觀海新聞記者 于滈 通訊員 劉海 文/圖）
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