上半年開行430列，回程突破200列創下新高

上合示范區中歐班列（齊魯號）增長近五成

青島日報社/觀海新聞訊 上合示范區中歐班列（齊魯號）上半年成績單出爐。7月4日，記者從上合示范區管委會獲悉，今年上半年，中歐班列（齊魯號）延續強勁發展勢頭，累計發運430列，同比增長44.8%。其中，回程班列達到213列，創下歷史新高。一列列鋼鐵駝隊載著化工原料、日用消費品等本土貨物出口的同時，又源源不斷地從國外運回板材、糧食、礦產品等優質原材料，上合示范區搭建起的“超級樞紐”愈加繁忙。

日前，一列運載著上合組織國家進口煤炭的中歐班列（齊魯號）“上合快線”駛進上合示范區多式聯運中心，標志著自5月1日我國調整煤炭進口暫定稅率政策實施后，上合示范區首批煤炭回程專列已經全部抵達。據悉，此次回程專列經滿洲里口岸入境，共計3列384個標準箱，貨量約5000噸煤炭，有力支持青島本地企業使用煤炭的剛性需求，進一步降低運輸成本。

首批進口煤炭班列的順利抵達，是上合示范區發力回程班列、保障國際貨運通道雙向暢通的縮影。今年上半年，上合示范區回程班列共計213列，搭載著中歐班列（齊魯號）的板材、糧食、礦產品、煤炭等上合組織國家特色產品源源不斷進入國內市場，在運輸時間大幅縮短的同時，運費成本也相應降低。

不斷拓寬班列線路、創新國際物流模式是中歐班列（齊魯號）高質量運行的“發展密碼”。今年上半年，中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班雙向開行，并實現常態化運營，為搭建陸海聯動友城網絡體系、進一步暢通青島通往歐洲的西向運輸國際物流大通道提供新路徑。此外，上合示范區中歐班列（齊魯號）“上合快線”首班大豆回程專列抵達，進一步拓展了國際貨運班列糧食進口渠道。

目前，上合示范區已常態化開行25條國際國內班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線20個國家、49個城市，一條覆蓋省內、輻射沿黃、橫貫歐亞、聯通日韓東盟的國際物流大通道已經成型。

“示范區將在穩定開行規模、增加回程組織、加強通道建設、服務上合組織國家間貿易往來等方面繼續發力，積極推進班列集結中心建設。”上合示范區管委會相關負責人表示，示范區將加快提升樞紐節點綜合服務能力，促進基礎設施集約高效發展，增強輻射帶動作用，推進多式聯運“海陸空鐵郵”五港聯動，打造上合示范區國際超級港，積極探索“運貿產一體化”，與上合組織國家及“一帶一路”沿線國家制造商、貿易商加強合作，推動“一帶一路”國家合作新平臺建設取得新突破。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 王 珊 曹文超）

責任編輯：王鳳一