在華夏大地，一條條高鐵線縱橫穿越，連接起遼闊疆土的錦繡河山，見證著國家的發展前行。10月1日是國慶、中秋“雙節”長假的第一天，記者分別隨同北京、廣州、上海三地開往武漢的列車，帶您感受國的安寧、家的團圓、人民的幸福安康。

清晨的北京，數十輛高鐵列車蓄勢待發，在國慶、中秋雙節長假第一天滿載乘客、開啟旅程。

旅客：國內吧，好的山水都非常多，在自己的國家轉轉，又放心、又安全、又開心。

祖國的生日，就是大家的節日。車廂內洋溢著濃郁的國慶氛圍。從北京開往武漢的高鐵列車上還給乘客準備北京的炸醬面、武漢的熱干面，讓大家以過生日吃“長壽面”的方式，回味家鄉味道，祝福祖國山河無恙、幸福安康。

旅客：有兩三年我沒有回武漢了，然后吃到了武漢的面，格外地想念家鄉。現在都恢復正常了。希望我們的中國越來越強大，繁榮富強、欣欣向榮、蒸蒸日上。

歌聲飄在高鐵線，陪伴著人們走過大美中國。

京廣線，這條世界運營里程最長的高速鐵路線，南北縱貫。它串起一條人文旅程，讓人感受河北正定千年古城的遺存、河南安陽甲骨文記載的中華文明；它也打開一幅山水畫卷，湖南橘子洲頭湘江緩流、廣東韶關丹霞山奇特多姿。正是金秋時節，豐收的喜悅流淌在大地。在長沙，高鐵就從湖南雜交水稻研究中心袁隆平院士的試驗田下穿行而過。

中國工程院院士 袁隆平：我們坐高鐵，看見我們豐收的景象，我非常愉快。我們國家的糧食生產非常好。我們今年就有幾個點（試驗田）可以畝產實現3000斤，我們向國慶節獻禮，為國家的興旺發達做出我們的努力。

一條條高鐵線，也是拉動經濟發展的牽引線。從上海開往武漢的列車經過安徽大別山革命老區，金寨縣百姓把它叫做扶貧路、幸福路。依托高鐵，這里去年旅游人數突破1200萬人次，收入超過46億元。今年4月，金寨宣布退出貧困縣序列。

安徽六安金寨縣油坊店鄉面沖村茶農 馬賢兵：現在一年收入在2萬多左右，這幾年我還想繼續給規模做大。

當中秋遇到國慶，明月千里、家國共圓。在團圓的路上，還有一群特殊的乘客。他們是疫情期間支援湖北的江蘇醫療隊隊員，這次回到曾“拼過命”的武漢，并肩奮戰的戰友、救治的患者都前來迎接、緊緊相擁。

疫情時都戴著口罩，這次重逢，大家第一次看清彼此的面容。曾依靠ECMO治療78天后康復的重癥患者彭博，再次見到了挽救他生命的醫生。

武漢市民 彭博：我總讓他們來武漢玩，今天他們一家來了，我們很高興，我就帶他們到武漢轉轉，領略一下大武漢的風光。

重逢是最美好的相遇。眼前的武漢，已經與七八個月前大不相同：曾作為方艙醫院的武漢體育中心今天首次恢復對外開放，運動場地全部約滿；城市地標黃鶴樓當日有3.75萬名游客來此登高望遠，元氣恢復的大武漢活力滿滿，人們的臉上洋溢著新生活的希望。

小石榴媽媽：現在大家遇到這個事情之后，還是蠻積極的面對生活。

武漢市民 黃娟：煙火氣回來以后，最能夠撫慰凡人心。政府的扶持對我們小微企業，都會有一些優待免稅，我們覺得干的勁頭也蠻大，對我們國家希望越來越富強。

責任編輯：孫麗榮