為切實改善山東貨車司機生產經營環境，保障貨車司機合法權益，山東省交通運輸廳聯合省網信辦、省發改委、省工信廳、省公安廳等十八個部門明確做好十二項工作，切實增強廣大貨車司機的從業獲得感和職業歸屬感，促進經濟社會持續健康發展。

一是推進道路運輸高頻便民服務事項。加快開展省道路運輸電子證照系統建設，持續推進道路運輸從業人員政務高頻事項“跨省通辦”。2022年12月底前，道路運輸從業人員政務高頻事項“跨省通辦”辦件量達15萬件以上，業務辦結率達到97%以上，辦理成功率達到90%以上，省道路運輸電子證照系統正式運行。

二是提升貨運車輛檢測服務能力。持續落實道路普通貨運車輛“三檢合一”，按照國家標準實施車輛檢測和技術等級評定，推動貨運車輛“一次上線、一次檢測、一次收費、結果互認”。2022年6月底前，完成95%的機動車檢驗機構“交鑰匙”服務，指導檢驗機構重新規劃機動車檢驗檢測流程、整合業務窗口，實現專人接待、統一受理、統一繳費，打造車輛檢測最優最簡模式。

三是優化調整貨車禁限行政策。持續深入開展違規設置妨礙貨車通行的道路限高限寬設施和檢查卡點整治工作，對新發現或貨車司機舉報違規設置的限高限寬設施立即核查整改。嚴格按照《危險貨物道路運輸安全管理辦法》要求，共享危險貨物道路運輸電子運單信息，合理設置危險貨物運輸車輛禁限行區域和時段。合理保障貨車在城市道路的基本通行需求。

四是嚴格公正文明執法。深入持續開展交通運輸執法領域突出問題專項整治，全面糾正亂罰款、亂收費、以罰代管等問題。堅決清理涉及廣大貨車司機的各類不合理處罰規定。持續推進交通運輸部門與公安部門實現道路貨運駕駛員基本信息、動態監控、違章等信息共享。

五是依法打擊車匪路霸。加強高速公路服務區、國省道沿線停車場等區域治理，持續打擊黑惡勢力收取“保護費”和偷盜車輛燃油、尾氣排放后處理裝置及貨物等違法犯罪行為。規范高速公路貨車救援服務行為。

六是合理引導貨運市場供給。加強道路貨運市場運行監測分析，規范相關行業協會發布區域性道路貨運價格指數行為，引導貨主、物流企業、貨車司機合理定價。引導金融機構強化貸前審查，依法合規通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，加大對貨車車主消費信貸支持力度。

七是規范網絡貨運新業態經營行為。進一步強化網絡貨運領域監管，提升平臺信息化監測水平，加大政策支持，推動網絡貨運規范、健康發展。按國家部署推進互聯網道路貨運信息交易撮合平臺備案管理制度，督促平臺企業充分聽取平臺從業司機意見，合理確定和調整信息服務費、會員費、計價規則、競價機制、派單規則等平臺規則。加強對屬地互聯網道路貨運平臺監督管理，依法嚴肅查處互聯網道路貨運平臺損害貨車司機合法權益等行為。

八是持續推進“司機之家”建設。加大公路服務區用地保障，適度增加貨車停車位數量，優化停車位設置，便利貨車停放。依托物流園區、加油站等現有設施，以及中國石油、中國石化等大型骨干企業網絡資源，加快推進“司機之家”建設，為貨車司機停車、休息、就餐、洗漱、淋浴、如廁等提供便利。

九是推進貨車司機群體建會入會。扎實開展建會入會集中行動，大力推行“行業覆蓋、區域兜底”模式，推動相關平臺企業、關聯企業依法普遍建立工會，最廣泛地吸收貨車司機加入工會。加快推進網上入會步伐，及時將貨車司機會員納入數據庫實名動態管理，運用信息技術提升會員的組織度和服務精準度。

十是推動貨車司機參加社會保險研究。完善貨車司機社會保障政策，創新參保方式、優化經辦服務，推進貨車司機職業傷害保障工作，切實維護貨車司機相關權益。推動貨車司機在經營所在地參加社會保險，完善社會保險經辦服務，提高貨車司機參保和享受待遇的公平性、便捷性。

十一是開展關心關愛貨車司機工作。指導道路貨運經營者、貨主企業，依法依規科學確定貨車司機工作時間、工作量、勞動強度，合理確定貨物送達時限，保障貨車司機休息權益。組織開展面向貨車司機的送溫暖活動，把符合條件的貨車司機納入送溫暖和幫扶范圍，因地制宜開展形式多樣的幫扶救助和走訪慰問。

十二是選樹貨車司機先進典型。支持開展各層級貨車司機職業技能競賽，提升從業人員職業技能水平。開展“最美貨車司機”宣傳選樹活動。根據國家部署開展全國交通技術能手、行業先進集體、勞動模范和先進工作者評選推薦工作，增強貨車司機的職業認同感、榮譽感。（大眾日報客戶端記者 常青 報道）

責任編輯：王逸群