青島日報社/觀海新聞4月21日訊 觀海新聞記者從市政府新聞辦今天舉行的新聞發布會上獲悉，按照城市更新和城市建設三年攻堅行動方案，未來三年，青島將按照“突出重點、強化統籌、改革創新、有序推進”的原則，以“補短板、疏瓶頸、強骨干、優銜接”為重點，適度超前實施交通基礎設施建設。
2022-2024年三年間，全市集中攻堅重大交通建設項目21個，其中，公路項目9個、鐵路項目4個、港口項目5個、樞紐項目2個、管道項目1個，歸納為“94521”工程。加快構建北上融入京津冀、南下聯通長三角、西進輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，加快交通強國示范城市和國際性綜合交通樞紐城市建設，持續提升城市能級和核心競爭力，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感，為建設新時代社會主義現代化國際大都市當好“開路先鋒”。
市交通運輸局副局長韓千鈞介紹了交通基礎設施建設三年攻堅行動方案確定的五大主要任務板塊：
（一）公路項目
到2024年底，全市高速公路通車里程達到910公里，高速公路六車道及以上里程占比29%，基本建成“路網暢達、優質高效”的現代化公路體系。
1.濟青高速公路中線項目（濰坊至青島段）。項目起于濰坊安丘市G1815濰日高速，止于膠州市九龍街道G22青蘭高速，全長130公里，其中青島段22.3公里,按雙向六車道高速公路標準建設。已于2020年6月開工，計劃2022年底完工。
2.明村至董家口高速公路項目。項目北接新濰高速（S21）和榮烏高速（G18），南至董家口港區，全長131公里，其中青島段27公里，按雙向六車道高速公路標準建設。已于2021年3月開工，計劃2023年底完工。
3.青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建項目。主線東起女姑口大橋，止于河套樞紐，全長15.8公里，按雙向八車道高速公路標準改擴建。已于2021年底開工，計劃2023年底完工。
4.藍谷至膠東國際機場快速通道項目。東起濱海公路，途經即墨、城陽、膠州三個區市，西至膠東國際機場南互通立交，全長48.48公里，按雙向六車道一級公路標準兼顧城市快速路功能建設。膠州段計劃2022年6月開工，即墨城陽段計劃12月開工，2025年底全線完工。
5.國道204大沽河橋梁項目。東起桃源大街，向東接現狀G204，全長3.4公里，按一級公路標準建設。已于2021年4月開工，計劃2023年底完工。
6.沈海高速（南村至青日界段）改擴建項目。北起南村樞紐立交，南止青島日照交界處，全長131.4公里，按雙向八車道高速公路標準改擴建。計劃2022年底開工，2025年底完工。
7.青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴建項目。起點為河套樞紐，終點為黃島東樞紐。全長33.2公里，按雙向八車道高速公路標準改擴建。計劃2023年下半年開工，2025年底完工。
8.煙臺（萊州）至青島高速公路項目。為加強膠東半島城市之間的聯系，改善區域交通出行條件，青島和煙臺兩地共同協商提出了萊州至青島高速公路規劃，目前已啟動項目預可研編制等前期工作。計劃2023年底開工，2026年底完工。同時，同步開展煙臺市區至青島高速公路前期規劃研究。
9.董家口至梁山高速項目（沈海高速至新泰段）。項目起于西海岸新區沈海高速，終點位于新泰市京滬高速。全長205公里，其中青島段20公里，按雙向四車道高速公路標準。計劃2024年上半年開工，2026年底完工。
（二）鐵路項目
到2024年底，全市鐵路營業里程達到687公里，與長三角、京津冀、膠東經濟圈主要城市分別實現4小時、3小時、1小時直達，加快構建國家沿海鐵路重要樞紐。
1.濰坊至煙臺鐵路項目。線路起自濰萊鐵路昌邑南站，止于青榮城際鐵路煙臺南站，新建平度新河站，全長236.4公里，其中青島段14公里。已于2020年10月開工，計劃2024年12月完工。
2.萊西至榮成鐵路項目。線路起自青榮城際鐵路萊西站，止于青榮城際鐵路榮成站，全長192.4公里，其中青島段7.1公里。已于2020年10月開工，計劃2024年12月完工。
3.青島至京滬高鐵輔助通道鐵路項目。線路起自青鹽鐵路洋河口站，接入京滬高鐵輔助通道五蓮北站，全長108.3公里，其中青島段53.2公里。按省政府統一部署，計劃2022年底開工，2026年完工。
4.董家口至沂水鐵路項目。線路自青鹽鐵路董家口站引出，向西接入瓦日鐵路，正線長99.11公里，其中青島段19.65公里。計劃2023年上半年開工，2025年底完工。
（三）港口項目
到2024年底，港口生產泊位達到125個，年貨物吞吐量6.6億噸，集裝箱吞吐量2500萬標準箱，成為我市服務“一帶一路”和“國內國際雙循環”的重要支點，基本建成世界一流海洋港口。
1.山東液化天然氣三期項目碼頭工程項目。位于董家口港區董家口嘴作業區，計劃建設1座靠泊26.6萬方LNG船舶的專用泊位及配套設施。已于2021年11月開工，計劃2023年底完工。
2.青島港董家口港區魯海豐碼頭一期工程項目。位于董家口港區胡家山作業區，計劃建設 2000 噸級泊位2 個、5000 噸級泊位 12 個。計劃2022年底開工，2025年底完工。
3.董家口港區振華原油庫工程項目。位于董家口港區，建設8座10萬立方油罐及配套設施。已于2022年3月開工，計劃2024年底完工。
4.董家口港區北三突堤糧食筒倉三期及配套流程項目。位于董家口港區北三突堤，計劃建設16座筒倉及配套設施。計劃2023年3月開工，2024年底完工。
5.青島港董家口港區胡家山作業區防波堤工程項目。位于董家口港區胡家山作業區，采用非透水構筑物設計，總長2601米，其中東防波堤長1343米，西防波堤長1258米。計劃2022年上半年開工，2025年底完工。
（四）樞紐項目
到2024年底，多種運輸方式有效銜接的一體化綜合客運樞紐更加完善，城市公交換乘樞紐建設加快推進，群眾出行更加舒適便捷。
1.青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐項目。主要建設內容包括集散中心、地下空間及地面停車場。計劃2022年9月主體開工，2025年12月完工。
2.唐山路公交換乘樞紐工程項目。項目位于李滄區唐山路以南、黑龍江中路以東，總建筑面積2萬平方米，建設地上三層立體公交停車庫（125個車位）、地下社會停車庫（120個車位）。已于2021年12月開工，計劃2023年2月完工。
（五）管道項目
到2024年底，青島能源輸氣干線管線主線通氣，解決城市重點片區以及市區“無煤化”改造等天然氣用氣需求，構建“清潔、低碳、安全、高效”的能源體系。
青島能源輸氣干線項目分兩期實施：
一期實施青島市膠州灣海底天然氣管線工程。建設膠州里岔鎮至市區的高壓天然氣管線72公里，已于2021年底開工，計劃2022年10月主線通氣。
二期實施青島液化天然氣接收站配套高壓天然氣管線工程。建設西海岸泊里鎮至膠州里岔鎮的高壓天然氣管線70公里，計劃2022年12月開工，2023年12月主線完工。
韓千鈞表示，下一步我們將以“作風能力提升年”為契機，轉作風、強能力、抓落實，重點做好以下工作：
一、加強組織領導。在“青島市城市更新和城市建設總指揮部”的統一領導下，充分發揮“交通基礎設施建設專業指揮部”作用，按照“一項目一專班”的模式組建21個項目專班，具體負責項目推進。市交通運輸局、市發展改革委、市自然資源規劃局、市財政局、市園林和林業局等相關部門和各區（市）政府，協同作戰、集中攻堅。
二、強化要素保障。合理劃分事權和支出責任，建立健全“政府主導、分級負責、多元籌資、規范高效”的投融資管理體制。依據國土空間規劃，統籌安排重大交通項目用地、用海等資源配置，依法依規加快項目審批工作。
三、統籌規劃銜接。加強三年行動計劃與“十四五”綜合交通發展規劃和國土空間總體規劃等的銜接；加強生態保障，實現交通項目與“三線一單”的統籌集約發展。
四、創新提質增效。加快推進交通基礎設施項目審批前置要件辦理工作，推廣容缺受理模式，提高審批效率、加快工程進度。
五、細化推進落實。逐項目制定具體實施方案，明確時間表、任務書、路線圖和責任人，合理分解工作目標和任務，科學組織施工進度。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
責任編輯：管佳宇
