青島日報社/觀海新聞4月8日訊 由山東省委宣傳部、青島市委宣傳部聯合出品，青島市廣播電視臺錄制的三集廣播劇《大港》在中央、省、市級媒體，各門戶網站及新媒體平臺矩陣式上線，經過多輪播發，吸引了眾多關注。該劇根據山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”事跡創作，講述“連鋼創新團隊”勇挑重擔、敢于爭先的責任擔當故事，青島籍明星黃渤、呂思清、陳好、王繪春聯袂出任《大港》“網絡推薦官”，全方位推薦這部力作，讓這部從青島走出的產業工人奮斗史成為縈繞廣大人民群眾耳邊的聲音傳奇。日前，《中國藝術報》文藝版頭條刊發了《大港》評論，也讓這部精品廣播劇得到了更大范圍的關注。
創作“盡在耳邊”的新時代工業題材主旋律作品——評廣播劇《大港》的堅守和超越
中國藝術報 作者：王鈺
上世紀80年代，與當時的技術水平相匹配，我國廣播劇迎來了創作上的高峰，一度成為最受老百姓歡迎的藝術形式之一。面對近年來媒介生態的的迭代更新，廣播劇的創作者沒有銷聲匿跡，而是選擇直面新時代波瀾壯闊的生活畫卷，用獨特的藝術語言和審美方式塑造了諸多有夢想、有本領、有擔當的時代人物。由山東省委宣傳部、青島市委宣傳部聯合出品，青島市廣播電視臺錄制的3集廣播連續劇《大港》就是這樣一部用情用力講述“時代楷模”、山東港口集團青島港“連鋼創新團隊”矢志報國、開拓創新故事的精品力作。聽后深感余音繞梁，為該劇在創作上的堅守和超越由衷贊嘆，也對新時代廣播劇的創新創作更加充滿信心。
堅守廣播劇的戲劇本性，超越呈現敘事策略
廣播劇《大港》扎根時代，禮贊時代。“連鋼創新團隊”是習近平總書記關于建設科技強國、海洋強國、交通強國系列重要指示的忠誠踐行者和模范推動者。他們用3年時間走完了國際上常規8至10年的自動化碼頭建設的發展歷程，連續刷新自動化碼頭裝卸世界紀錄。帶頭人張連鋼兩次肺癌大手術，臨危受命，帶領一個平均年齡30多歲的團隊，破解了十幾項世界級難題，經過無數個日夜奮戰、無數次推倒重來，建成了亞洲首個全自動化碼頭，讓青島港站在了世界港口自動化領域的最前沿……“連鋼創新團隊”的真實事跡，奠定了《大港》弘揚時代精神、反映時代人物的創作基調。可以想見，這樣一部工業題材主旋律作品要寫好并不容易，稍有把握不住很容易寫成平鋪直敘的“報告劇”。可喜的是，《大港》的主創團隊經受住了考驗，他們立足于講好中國工人的創新故事，關注人物情感發展脈絡、把握人物命運走向，用一個個典型環境中的典型的人物和具體可感的戲劇動作支撐起整個敘事線，堅守了廣播劇的戲劇本性。
如果把這場創作比作一場“戰役”，《大港》并沒有全面陷入描繪技術團隊攻堅克難、日夜奮戰的“正面戰場”，而是適時了開辟“第二戰場”，把很重的筆墨放在書寫典型人物工作背后的故事上，通過側面描寫挖掘人物的精神世界。比如開篇濃墨重彩夫妻夜談，張連鋼的妻子劉海燕堅決不同意丈夫拖著癌癥的身體再擔重任，張連鋼說：“海燕，你讓我再咬一次牙，為大港再拼一次，好不好。”由于嚴重的肺病和工作的疲勞，張連鋼的聲音顯得氣息局促。老李師傅看不慣年輕人受不了挫折，毫不留情面地發起了脾氣：“我們就是要建設世界上先進的自動化碼頭，我這個老碼頭都行，你們年輕人為什么不行？……有夢才有奮斗的目標，有夢才有我們工作的價值，你們都說很佩服連鋼組長，你們的行動呢？”韓笑作為青年一代港口工程師的代表，在團隊精神的感召下逐漸成長為核心成員。有一天他帶了女朋友送的玩具車到辦公室，看似有點不嚴肅，其實他在思考工作，“你們看，四驅車的導向輪，不是固定在玩具上，它四周留了一定的曠動，正是因為這一點微小的曠動可以適用不同角度的彎道。”他用年輕人獨特的靈感解決了自動導引車新的運行軌道和運動空間難題……
都說“海邊有個男兒國”，《大港》中女性角色的塑造同樣超出預期。對于IT工程師、軟件控制系統負責人李文慧的塑造突破了女性角色在工業題材作品中的相對弱勢的地位，閃耀著現實主義表達之上的浪漫主義光環。在項目組成立之初，李文慧就被稱為“好一個速度與激情”，她大方宣示最愛讀科幻小說，“《三體》告訴我們，不怕困難，創新發展是硬道理”。當自動導引系統的研發分析了上萬條工作日志、從中歸納十幾種問題類型仍找不到癥結，一向爽朗的李文慧有些哽咽。張連鋼安慰她：“你不是喜歡《三體》嗎？它講到，生存還是毀滅都是我們自己的問題……有的時候是轉瞬即逝……”沒想到一語成讖，緊接著下一場戲里，李文慧只身一人冒著9級大風爬到離地面60米高的橋吊大梁上，從一個從未有過的視角紀錄下自動導引系統運行的新軌道，直接促成了技術難關的突破。當她在晃動的吊橋上完成數據記錄準備下來時，一邊感嘆著小年夜萬家燈火的美好，一邊發現已經僵在吊橋上無法動彈……經過人物性格和人物情感的層層鋪墊，使這一幕成為全劇“情理之中、意料之外”的神來之筆，也是最動人心魄的戲劇高潮之一。相比于影視劇動輒上千萬投資的場景搭建和特效制作，廣播劇基于人物情感的戲劇空間營造，更加讓聽眾有身臨其境之感。
《大港》立體展現了張連鋼、李文慧、華健、徐安寧、老李師傅、李港、韓笑等跨越三代的人物群像風采，讓聽者感到隨著劇情的推進，似乎每一個角色都在生長，或者更確切地說是角色的生長推進著劇情發展。編劇之一于涌在運用戲劇編劇手法的同時，創新運用影視劇的編劇手法，在張連鋼這條主要的人物脈絡之外，精心鋪設了第二條線、第三條線……多線并舉，此起彼伏，交相輝映，用人物群像的情感發展和戲劇動作扎實地支撐起戲劇情節。這無疑是基于編劇技術層面的扎實功底，更是編劇與人物精神高度共鳴的真情流露。正如于涌所說：“現實中這個團隊中的每一個人看起來都是那么平凡、那么不善言辭，但是內心卻像大海的浪波一樣，時而蕩漾，時而洶涌，時而掀起巨浪。就像這部劇的本子出來的時候，很多人說挺平淡，但讀起來覺得里邊浪花也挺濃”，正所謂“平藏曲，曲更濃”。
堅守廣播劇的聲音塑造，超越營造意象空間
廣播劇是戲劇的藝術，也是聲音的藝術。在廣播劇中，人們關閉掉其他感官，只用聽覺感受藝術的世界。為了營造真實可感的現代化港口音效，《大港》的主創團隊在青島港進行了大量實地采集工作，生動描繪了集裝箱碼頭作業區的海浪聲、冬季寒風凜冽中堆場工地的忙碌聲、碼頭上自動導引系統模擬實驗現場聲音、總控室的機器運轉聲等，為觀眾營造了“盡在耳邊”的自動化碼頭空間。此外，該劇聲音的塑造還用于具有動作感的對話，以及對人物內心世界的深入挖掘。全劇接近尾聲時，在自動導引車的研發終于取得成功、團隊歡呼慶祝之際，張連鋼再一次住進醫院準備進行第二次肺癌大手術。這時有一場表現張連鋼的夢境的戲——夢里鳥語花香，張連鋼一改手術后虛弱的聲音色彩，和年輕人一起興奮地憧憬著未來自動化碼頭更宏偉的藍圖。這是一個虛幻的夢境，也是一個真實的夢想，用聲音的不真實抒寫了現實中這位“時代楷模”的夢想成真。
劇作家曹禺先生曾說：“廣播劇的生命，在于它有獨特的個性。廣播劇的藝術家，給聽眾留下了廣闊天地，是聽眾參與了創作。聽眾是廣播劇的創造者。”在《大港》第二集中間有一場重頭戲，生動詮釋了曹禺先生的這句話。在自動導引車的研發遇到瓶頸、團隊意志出現動搖的艱難時刻，張連鋼和大家坦露心結，他充滿困惑地說：“這些日子，頭緒越多，就越是好像看到陡山上那棵‘樹’，倒著出現在眼前……”“我發毛的是找不到‘樹’的末梢，越研究陷得越深，這是我現在最大的痛苦，它為什么倒掛著呢？”這個“倒掛在陡山上的樹”的意象充滿詩意地表達了張連鋼在研發陷入僵局時的復雜心境，也豁然打開了筆者的想象之門，腦海里一下子閃現出蘇聯電影導演塔可夫斯基最后一部電影《犧牲》開頭長達9分26秒的鏡頭，其間的影像只有亞歷山大與兒子一趟趟給枯樹澆水。他們深信即便是枯樹，只要用心灌溉依然可以發芽。這是經由筆者過往的審美經驗生發出的個人化的想象，相信每一位聽眾都會在自己的生活經歷和審美經驗中找到與“倒掛在陡山上的樹”的共鳴，產生藝術的通感。
“倒掛在陡山上的樹”的意象，最早來自于涌聽到張連鋼人物原型在一次接受采訪時無意中說的一句話，并瞬間成為他創作靈感的觸發點，激勵他在近30稿的創作中不言放棄、堅持創新。其中有一個重要的堅持是在《大港》的創作中堅持沒有使用旁白和解說，靠著扎實的人物塑造和充滿動作感的對白，推動戲劇情節往下走。不得不承認，解說和旁白是傳統廣播劇重要的聲音手段，在多數情況下有著很強的指示力量，但無疑會增加說教意味。《大港》最終所呈現出來的沉浸式的聲音塑造，極大地尊重了聽眾的想象空間。不用旁白和解說，是廣播劇創作向前走的一大步，為廣播劇貼近今天年輕人的審美習慣、與互聯網媒介相融合進行了與時俱進的嘗試。
廣播劇《大港》堅守戲劇本性，堅守聲音塑造，又加入了“現代性”的敘事策略以及聲音的意象化表達，進行了獨特的藝術創造。“我走來，風雨中寫下人生豪邁。我走來，淚光里閃爍大海情懷……”伴隨著《大港》的雄壯豪邁的主題歌《永恒的愛》，一座世界領先的自動化碼頭和新時代奮斗者們可親可敬的形象盡在耳邊、猶在眼前。深切期待未來廣播劇創作能夠繼續與時代同進步、共發展，留下更多經得起時間考驗的佳作。
廣播劇《大港》第一集。
廣播劇《大港》第二集。
廣播劇《大港》第三集。
責任編輯：單蓓蓓
