青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月20日訊 近日,青島地鐵集團(tuán)以前期研發(fā)并持有的科研成果作價(jià),與寬衍(北京)科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京寬衍”)成立合資公司,這標(biāo)志著青島地鐵首個(gè)科技成果入股項(xiàng)目落地,資本運(yùn)作賽道取得重要?jiǎng)?chuàng)新成果,為發(fā)展壯大青島軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈注入新動(dòng)能。

北京寬衍是一家以“機(jī)器人+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”為核心技術(shù)組合的智慧工務(wù)公司,與地鐵集團(tuán)共同研發(fā)了“線路智能巡檢機(jī)器人”和“AR乘務(wù)遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)”兩項(xiàng)核心技術(shù)。青島地鐵產(chǎn)投公司作為地鐵集團(tuán)本次科研成果的轉(zhuǎn)化單位,在充分論證其行業(yè)技術(shù)水平和市場(chǎng)潛力的基礎(chǔ)上,盤(pán)活變現(xiàn)所持有的科研成果,以知識(shí)產(chǎn)權(quán)出資的方式,與北京寬衍成立合資公司,合資公司落地在地鐵集團(tuán)對(duì)口幫扶的萊西市馬連莊鎮(zhèn),為助力鄉(xiāng)村振興、帶動(dòng)群眾就業(yè)增收貢獻(xiàn)地鐵力量。
這種“以應(yīng)用場(chǎng)景促技術(shù),以科研成果換股權(quán)”的投資模式,不僅強(qiáng)化了地鐵集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的凝聚力,加強(qiáng)合資公司的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)拓展能力,也盤(pán)活了地鐵集團(tuán)的科研成果,順利打通科技成果走向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的“最后一公里”,有效促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用。未來(lái),地鐵集團(tuán)將繼續(xù)通過(guò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)入股、專有技術(shù)授權(quán)等多種方式推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,將“智慧派班員”“電客車集電靴教學(xué)平臺(tái)”等多項(xiàng)自主研發(fā)的科研成果產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化,多措并舉助力地鐵產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

作為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭企業(yè),青島地鐵擁有千億級(jí)的場(chǎng)景和訂單資源。“十四五”期間,全市地鐵建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資1100億元,1100億投資將衍生出千億級(jí)的市場(chǎng)場(chǎng)景,青島地鐵把這些場(chǎng)景和訂單拿出來(lái),與高水平科研院所、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、科技企業(yè)合作技術(shù)創(chuàng)新。目前,已研究梳理出包括傳統(tǒng)土建、設(shè)備以及新興領(lǐng)域等在內(nèi)的36大類146個(gè)開(kāi)放場(chǎng)景,通過(guò)利他雙贏、聚合發(fā)展的“強(qiáng)鏈”思維,帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)“壯”起來(lái)。以TACS系統(tǒng)應(yīng)用為例,青島地鐵與上海富欣在青島組建合資公司,充分利用青島地鐵在本地的資源和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮上海富欣在自主化研發(fā)和創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)施上的特長(zhǎng),協(xié)作推進(jìn)TACS在青島地鐵6號(hào)線以及三期規(guī)劃線路的工程應(yīng)用,形成示范效應(yīng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)迭代優(yōu)化,在青島建立起自主可控、主導(dǎo)發(fā)展的TACS裝備技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,為中國(guó)城軌裝備“走出去”提供有力保障。預(yù)計(jì)未來(lái)五年內(nèi)進(jìn)入上市培育期,將承接5條地鐵線路的TACS系統(tǒng)建設(shè),擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,創(chuàng)造15-20億元的項(xiàng)目收入,逐步具備上市條件。
未來(lái),在鍛造產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)板的過(guò)程中,青島地鐵通過(guò)訂單換股份、場(chǎng)景促技術(shù)、投資聚產(chǎn)業(yè)等方式將軌道交通產(chǎn)業(yè)尤其是創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的企業(yè)聚集到青島,形成產(chǎn)業(yè)聚合優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)青島軌道交通產(chǎn)業(yè)厚度,培育一批獨(dú)角獸企業(yè)和頭部企業(yè)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)
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