海港空港做大做強，航運樞紐地位提升；外貿(mào)總值再創(chuàng)新高，貿(mào)易“朋友圈”更加緊密；金融基礎(chǔ)不斷厚植，金融體系日臻完善……記者自市金融局獲悉，2021年，青島市國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)持續(xù)提速，航運貿(mào)易金融三大產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、深度融合，重點項目相繼落地，交出了一份含金量十足的“年報”。
高效鏈接世界的大通道正在形成
由運輸港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變，做優(yōu)航運是重中之重，2021年以來，青島不斷做大做強海港空港，航運樞紐地位提升，國際物流地位不斷拓展，青島高效鏈接世界的大通道正在逐步形成。
海港方面，2021年青島港完成貨物吞吐量6.3億噸，同比增長4.3%，超越廣州港居全國第四位，集裝箱吞吐量2371萬標準箱，同比增長7.8%，保持全國第五位。新增航線21條，增強RCEP 及“一帶一路”航線組群密度，鞏固東南亞和日韓兩大航線組群優(yōu)勢。目前，青島港依托200余條互聯(lián)互通航線、每月近700個航班，成為全球航運貿(mào)易的重要節(jié)點。據(jù)《國際航運樞紐競爭力指數(shù)—東北亞報告（2021）》顯示，青島港競爭力位居?xùn)|北亞地區(qū)港口之首。
空港方面，2021年，膠東國際機場成功實現(xiàn)“整體遷建、一夜轉(zhuǎn)場”，青島正式進入4F機場時代，加快由區(qū)域樞紐機場向世界一流、國際領(lǐng)先的東北亞國際樞紐機場轉(zhuǎn)型。青島機場全年完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，其中國際貨郵吞吐量9.63萬噸，為暢通國際物流貿(mào)易大通道，助力國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定做出了積極貢獻。含轉(zhuǎn)關(guān)貨在內(nèi)的國際監(jiān)管貨量首次突破10萬噸，中轉(zhuǎn)樞紐功能進一步釋放。
2021年2月中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，青島進入20個加快建設(shè)的國際性綜合交通樞紐城市名單，被賦予“建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市”和“發(fā)揮國際樞紐海港作用”重任。2021年9月，青島口岸被國家海關(guān)總署《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》列為環(huán)渤海4大主要口岸，航空口岸被列為全國29個區(qū)域樞紐之一。2022年1月國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，其中多次提及青島和青島港，青島市國際門戶樞紐地位得到確認，港口作用更加凸顯，迎來更大發(fā)展機遇。
2021年，青島還不斷強化樞紐地位，充分發(fā)揮“陸海空鐵地”資源優(yōu)勢，搞好各種交通設(shè)施的并聯(lián)，拓展多式聯(lián)運應(yīng)用。青島港水水中轉(zhuǎn)量達到493萬標準箱，“水水中轉(zhuǎn)智能管理系統(tǒng)”上線運行。海鐵聯(lián)運量達到182萬標準箱，連續(xù)七年居全國沿海港口第一。中歐班列（齊魯號）全年開行621列，同比增加54.9%。
外貿(mào)展現(xiàn)強大韌性和活力
2021年面對復(fù)雜嚴峻的國際環(huán)境，青島市全力推進外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，外貿(mào)進出口展現(xiàn)出發(fā)展的強大韌性和活力，貿(mào)易方式穩(wěn)步優(yōu)化、市場主體活力增強、出口商品更趨高附加值。
2021年全年，青島市完成外貿(mào)進出口總值8498.4億元，同比增長32.4%，占同期山東省進出口總值的29%，在全國15個副省級城市中位居第5位，比2020年提升1位。一年時間完成從6000億元到8000億元的躍遷，在青島外貿(mào)歷史上首次實現(xiàn)一年跨越兩個千億元臺階的突破，自2017年以來連續(xù)5年創(chuàng)歷史新高。
貿(mào)易“朋友圈”更加緊密。2021年青島市對前三大貿(mào)易市場東盟、美國和歐盟分別進出口1353.7億元、998億元和988.7億元，分別增長43.1%、28.4%和19.1%。其中對“一帶一路”沿線國家進出口2640億元，增長44.8%，占全市進出口總值的31.1%；對RCEP其他成員國進出口3196.5億元，增長35.4%，占全市進出口總值的37.6%；對上合組織成員國進出口499.9億元，增長34.3%，占全市進出口總值的5.9%。
貿(mào)易模式加快創(chuàng)新。在規(guī)模創(chuàng)新高的同時，青島市外貿(mào)還呈現(xiàn)貿(mào)易方式穩(wěn)步優(yōu)化、市場主體活力增強、出口商品更趨高附加值的特點。跨境電商、市場采購、大宗商品等貿(mào)易新模式新業(yè)態(tài)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。加快跨境電商綜試區(qū)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，實現(xiàn)跨境電商六種通關(guān)模式全覆蓋。開展供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，推出跨境電商保險產(chǎn)品，幫助企業(yè)降低出口風(fēng)險。跨境電商實現(xiàn)“垂直崛起”，全年進出口突破300億元關(guān)口，是2020年的5.5倍，實現(xiàn)連續(xù)翻番。2021年青島市先后開通了青島至大阪、東京、莫斯科、河內(nèi)、阿拉木圖全貨運包機航線，成為外貿(mào)市場絕對“黑馬”。
金融產(chǎn)業(yè)升級
2021年，金融服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展能力不斷提升。銀行業(yè)貸款規(guī)模再創(chuàng)新高，年末本外幣貸款余額2.4萬億元，全年新增3000億元，同比增幅長14%，存貸比連續(xù)27個月超過100%。銀行機構(gòu)積極圍繞全市重點項目加大貸款投放力度，中長期貸款余額增速明顯高于全部貸款余額增速，“項目落地年”資金保障顯著增強。
金融體系日臻完善。各類金融機構(gòu)紛紛落戶青島，青島市實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)金融資源跨越式聚合。2021年，山東港信期貨、聯(lián)儲證券、新沃基金、恒豐理財?shù)?/span>4家法人金融機構(gòu)落地，填補了我市法人期貨、全牌照法人證券兩項業(yè)態(tài)空白，青島成為國內(nèi)為數(shù)不多擁有3家銀行理財子公司的城市。廣發(fā)銀行、亞太財險、交銀人壽等相繼落戶，全市金融機構(gòu)總數(shù)達到286家，其中法人金融機構(gòu)38家。青島市聚齊七大類金融牌照，金融組織體系實現(xiàn)量質(zhì)齊升。服務(wù)航運的新金融產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，全省首家飛機租賃SPV公司和兩家船舶租賃SPV公司完成落戶，首單飛機和船舶融資租賃業(yè)務(wù)成功落地。
2021年，青島市企業(yè)上市工作捷報頻傳，呈現(xiàn)出加速發(fā)展的新態(tài)勢。全市新增上市公司15家，境內(nèi)外上市公司總數(shù)達到72家，新增數(shù)量和總數(shù)均穩(wěn)居全省首位，覆蓋了30個國民經(jīng)濟行業(yè)領(lǐng)域，資本市場“青島軍團”強勢崛起。全年企業(yè)通過股債等各種方式共實現(xiàn)直接融資近3500億元，全市直接融資規(guī)模進一步擴大。
資本高地地位凸顯。創(chuàng)投風(fēng)投多項指標飄紅，私募基金再創(chuàng)新高，青島高質(zhì)量資本聚集高地地位日益凸顯。至2021年末，全市在中基協(xié)登記私募基金管理人441家，首次進入全國前十位，增速（21.2%）居全國第2位；備案私募基金1732只，居全國第9位，增速（95.3%）居全國第2位；管理基金規(guī)模1639億元，居全國第14位，增速（57.7%）居全國第9位。
重點項目開工在建率100%
2021年以來，國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)各作戰(zhàn)單位牢固樹立“大抓項目、抓大項目”的工作導(dǎo)向，全力推動項目建設(shè)提速增效，有力促進了我市航運貿(mào)易金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展。納入全市“項目落地年”重點建設(shè)項目20個，總投資223億元，截至2021年底已全面開工建設(shè)，開工在建率100%，2021年度計劃完成投資30.9億元，已完成35.7億元，年度投資完成率115.52%，超計劃完成投資。
營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化是航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)持續(xù)提速的重要原因。2021年以來，青島市不斷提升口岸服務(wù)效能，持續(xù)優(yōu)化通關(guān)物流流程，持續(xù)壓縮整體通關(guān)時間，推進“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等改革，加大對企業(yè)“提前申報”引導(dǎo)力度。實施“先放后檢”“邊裝邊檢”“即卸即檢”等模式，助力打造大宗商品集散中心。推進跨境電商監(jiān)管模式改革，量身打造跨境電商B2B出口監(jiān)管新通道，指導(dǎo)企業(yè)用好“直接出口”和“出口海外倉”等新政策。
2021年，青島成為年度“萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境”調(diào)查營商環(huán)境最好的十個城市之一，還榮獲2021十大海運口岸營商環(huán)境測評“最優(yōu)等次”四星級。
責(zé)任編輯：李莎莎
