青島日報社/觀海新聞2月5日訊 2月4日晚,第二十四屆冬季奧林匹克運(yùn)動會開幕式在北京國家體育場舉行。在這場盛會中,來自中國海洋大學(xué)的“黑科技”--三維風(fēng)場激光雷達(dá)保障了開幕式的順利舉行,并將在整個冬奧會舉辦期間發(fā)揮科技助力作用。

2020年伊始,海大信息科學(xué)與工程學(xué)部海洋技術(shù)學(xué)院吳松華教授帶領(lǐng)的激光雷達(dá)團(tuán)隊接到國家氣象部門的委托,執(zhí)行北京冬奧會三維風(fēng)場激光雷達(dá)觀測保障任務(wù)。這是激光雷達(dá)團(tuán)隊自2008年北京奧運(yùn)會、2010年亞運(yùn)會、慶祝中華人民共和國成立70周年大會后,再一次服務(wù)于國家重大活動保障任務(wù)。

北京冬奧會對于氣象保障的要求是“一場一策,一項一策”,要在時間上精確到分鐘級,在空間上精準(zhǔn)到百米級。對于在戶外進(jìn)行的滑雪項目來說,比賽時的風(fēng)力大小、雪面狀態(tài)等都將直接影響選手的比賽成績,甚至影響選手的生命安全。以高山滑雪為例,選手沿高山賽道進(jìn)行滑降和快速回轉(zhuǎn),賽時僅為1-2分鐘,比賽期間運(yùn)動員速度最高可達(dá)每小時140公里,一旦賽場風(fēng)速超過18米/秒就必須立即停止比賽。可以說,天氣預(yù)報和賽場氣象實況就是雪上項目的發(fā)令槍。

團(tuán)隊自主研發(fā)的三維掃描型測風(fēng)激光雷達(dá),通過測量發(fā)射與空氣中微粒反射回來的激光的頻率差,也就是利用多普勒效應(yīng)來觀測空氣的流動情況,能夠?qū)崿F(xiàn)對40米到6000米范圍內(nèi)風(fēng)廓線的實時探測,獲取高時空分辨率的大氣風(fēng)場,被公認(rèn)是精確測量三維風(fēng)場的有效手段。

“傳統(tǒng)的氣象測量手段很難覆蓋雪山賽道的整體和復(fù)雜地形,由于點位的限制,存在較大盲區(qū)。激光雷達(dá)可以提供一種覆蓋整個雪山賽道的風(fēng)場和湍流場的高時空分辨率的數(shù)據(jù),這對于氣象保障是至關(guān)重要的,保障了雪上項目的順利安全進(jìn)行。”吳松華介紹。
除了激光雷達(dá)設(shè)備要過硬,觀測模式也非常關(guān)鍵。激光雷達(dá)團(tuán)隊基于自主研制的測風(fēng)激光雷達(dá),創(chuàng)新研發(fā)了適用于復(fù)雜地形的掃描探測模式及三維風(fēng)場反演算法,實現(xiàn)了冬奧賽區(qū)和賽道三維風(fēng)場的精細(xì)化探測覆蓋,為冬奧會的氣象保障提供了強(qiáng)有力的支撐。

團(tuán)隊交付的設(shè)備,自2020年起就開始應(yīng)用于全國冬運(yùn)會、奧運(yùn)會預(yù)備賽等各項冬季賽事,在內(nèi)蒙古、延慶、張家口地區(qū)都開展了相關(guān)的測試和服務(wù)。
團(tuán)隊交付的激光雷達(dá)被部署在北京國家體育場,對開幕式現(xiàn)場的氣象條件開展了長時間的連續(xù)前期觀測,獲取不同高度的高精度、高時空分辨率的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù),為開幕式舉辦時間段內(nèi)的氣象條件分析和預(yù)報提供歷史觀測數(shù)據(jù),保障開幕式的順利舉辦。
比賽期間,團(tuán)隊交付的激光雷達(dá)為在延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心進(jìn)行的高山滑雪分項提供氣象保障。
海大激光雷達(dá)團(tuán)隊一直秉持“創(chuàng)新引領(lǐng),精益求精,勇于擔(dān)當(dāng),科技報國”的理念,緊密圍繞國家和行業(yè)重大需求,堅持自主技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),掌握了多項國際先進(jìn)技術(shù)。在設(shè)備研發(fā)初期,光電轉(zhuǎn)換組件主要依靠國外進(jìn)口,甚至連技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都要受制于國外。經(jīng)過科研人員的不懈努力,團(tuán)隊實現(xiàn)了激光器、光電探測器、數(shù)據(jù)采集器等核心器件的自主設(shè)計和制造,大大降低了設(shè)備的生產(chǎn)成本。
團(tuán)隊帶頭人吳松華教授近年來主持了國家重點研發(fā)計劃、國家863計劃、國家自然科學(xué)基金等多個課題,其研究不僅在大氣三維風(fēng)場和湍流的實時觀測、風(fēng)力發(fā)電站選址布局、機(jī)場飛機(jī)起降安全和通行效率提升上有重大意義和實用價值,也為海洋和大氣的耦合研究提供了新的觀測技術(shù)和裝備。團(tuán)隊研發(fā)的產(chǎn)品目前在氣象探測、環(huán)保監(jiān)測、智慧風(fēng)電領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)保障和產(chǎn)品支持。
2018年,在政府和學(xué)校的全力支持下,吳松華教授帶領(lǐng)團(tuán)隊成立了青島鐳測創(chuàng)芯科技有限公司,走上了產(chǎn)-學(xué)-研-用一體化的道路。2021年,吳松華教授代表企業(yè)向?qū)W校捐資設(shè)立“鐳測創(chuàng)芯·敏知獎學(xué)金”,用于支持和獎勵海大在讀學(xué)生,鼓勵學(xué)生的創(chuàng)新與個性化發(fā)展。(青島日報/觀海新聞記者 趙黎)
相關(guān)新聞:
管理通行權(quán)限、雪車賽場試滑、駐隊做科研 北京冬奧會上的“海大面孔”
青島日報社/觀海新聞2月5日訊 2月5日是北京冬奧會首個金牌日,運(yùn)動健兒馳騁賽場。在場外,無數(shù)服務(wù)保障人員在崗位上為賽事保駕護(hù)航。這其中,就有來自中國海洋大學(xué)的師生。

中國海洋大學(xué)體育系王偉老師參與越野滑雪項目的服務(wù)保障工作。2018年1月,王偉在北京平谷參加了中國大學(xué)生體育協(xié)會主辦的全國高校“越野滑輪轉(zhuǎn)越野滑雪”教練員培訓(xùn)班。2019年12月,北京冬奧會和冬殘奧會組委會選調(diào)王偉參加在黑龍江省亞布力體育訓(xùn)練基地舉行的“北京2022年冬奧會和冬殘奧會越野滑雪國內(nèi)技術(shù)官員第三期培訓(xùn)班”,經(jīng)過層層選拔,王偉通過考核,被北京冬奧組委會選調(diào)參加越野滑雪項目的服務(wù)保障工作。
目前,王偉在張家口賽區(qū)越野滑雪項目競賽部工作。根據(jù)工作安排,他與3位搭檔一起帶領(lǐng)74名大學(xué)生志愿者,負(fù)責(zé)做好比賽場地的通行權(quán)限管理,維護(hù)比賽場地秩序。

中國海洋大學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)中心2019級運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)研究生劉瑛擔(dān)任國家殘奧冰球隊駐隊科研人員。
自2021年3月起,劉瑛就作為駐隊科研人員成為國家殘奧冰球隊的一員。他以錄制的比賽視頻為基礎(chǔ),運(yùn)用視訊系統(tǒng)對比賽運(yùn)動員進(jìn)行二維運(yùn)動生物力學(xué)和三維運(yùn)動生物力學(xué)分析,后期再提取指標(biāo)來反映隊員間的配合,并及時反饋給教練,方便教練進(jìn)一步明確訓(xùn)練方向。

中國海洋大學(xué)管理學(xué)院2021級市場營銷專業(yè)本科生魏鵬擔(dān)任雪車比賽項目中方試滑員。作為一名高水平運(yùn)動員,魏鵬此前在青島體校學(xué)習(xí),主攻田徑十項全能項目,在跨界跨項選拔中脫穎而出,進(jìn)入國家雪車集訓(xùn)隊訓(xùn)練。
由于冰雪項目的特殊性,在比賽前需要有賽道試滑員對賽道安全性和風(fēng)向進(jìn)行測試,以確保比賽的順利進(jìn)行,而這項工作一般都由專業(yè)運(yùn)動員來擔(dān)任。
2021年3月,魏鵬接到國家冬季項目管理中心選拔專業(yè)運(yùn)動員去國家雪車隊的通知,在經(jīng)歷了多項雪車專項測試、上車的協(xié)調(diào)性測試后,他脫穎而出,擔(dān)任雪車比賽項目中方試滑員。
責(zé)任編輯:孫源熙