青島日報(bào)/觀海新聞2月3日訊 “地鐵1號線已于2021年12月底全線運(yùn)營，但為何興國路站D2出入口卻遲遲沒有開通？”近日，有網(wǎng)友在觀海新聞客戶端“直通12345”平臺留言，詢問興國路站D2出入口的建設(shè)進(jìn)展。
門口張貼著“此出入口尚未開通”的告示。
據(jù)觀海網(wǎng)友介紹，地鐵1號線北段早在2020年12月24日便開通運(yùn)營，但當(dāng)時(shí)興國路站D2出入口卻沒有一同開通。2021年12月底，地鐵1號線南段開通運(yùn)營，至此地鐵1號線實(shí)現(xiàn)全線運(yùn)營，但該出入口依然沒有開通。
電梯尚未投運(yùn)。
近日，記者探訪興國路地鐵站發(fā)現(xiàn)，D2出入口大門緊鎖，門口張貼著“此出入口尚未開通”的告示。記者透過玻璃門看到，該出入口內(nèi)部已經(jīng)完工，沒有施工跡象。
記者從市地鐵工程建設(shè)指揮部獲悉，施工方正對興國路地鐵站過街通道、興國路地鐵站路東出入口的通信、信號、消防、扶梯等設(shè)施進(jìn)行綜合調(diào)試、取證。后期，地鐵方還將組織竣工驗(yàn)收、消防驗(yàn)收等工作。預(yù)計(jì)該出入口將在3月底開通。
興國路站D2出入口預(yù)計(jì)在3月底開通。
據(jù)介紹，興國路站過街通道橫跨了重慶中路16條管線，包括高壓、大管徑給水、污水、燃?xì)?、電力等主線路。其中，埋深距離拱頂最近管線不足2米，拱頂覆巖最淺處僅1.5米。而重慶中路是我市南北方向交通主干道，車流、人流密集，施工難度很大。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正 文/圖/視頻）
