青島日報社/觀海新聞1月31日訊 今天是除夕。在這萬家團圓的喜慶日子里，不少公交駕駛員們放棄與家人團聚的機會，堅守在崗位上，用實際行動踐行著“先送給你回家，我再回家”的服務理念，為市民除夕出行保駕護航。

屈豐斌：“在崗位上辭舊迎新，很有意義”

“爸、媽，今年除夕我不回去了，您二老多注意身體，等忙完這段時間我再回去看你們?！鼻S斌是城運控股公交集團李滄巴士公司102路線的一名駕駛員。今年春節，屈豐斌又一次申請除夕夜在崗。這將是他在崗位中度過的第四個除夕。

2017年，在部隊服役17年的屈豐斌退伍后，來到公交集團成為一名公交車駕駛員。102路線是“全國工人先鋒號”，在這樣一個光榮的集體，屈豐斌時刻以高標準嚴格要求自己。從軍營到車廂，他很快適應了新的環境和身份，他把在部隊中練就的好作風、好技術帶到新的工作崗位中來，工作中勤懇努力，虛心好學，樂于助人，對工作投入百分之百的精力，飽滿的工作熱情、優質的車廂服務讓他榮獲青島市“紅飄帶”星級公交車駕駛員、“青島巴士最美員工”等榮譽。2022年初，屈豐斌被評為2021年度“青島巴士之星”。

“我除夕值班，其他同事可以休息?！闭f起主動申請除夕加班，屈豐斌表示，盡管不能與家人團聚，但能在崗位上辭舊迎新與乘客過春節，感覺也很有意義。

張楠：“老人和妻兒都很理解我，也很支持我。”

除夕當晚，城運控股公交嶗山巴士“80后”駕駛員張楠將首次承擔對接火車末班車的任務。張楠說，他要在崗位上以這樣的方式辭舊迎新，用最溫暖的服務迎接新年的到來。

張楠是307路線駕駛員，從事公交駕駛工作已經多年。每逢雨雪寒天等惡劣天氣，他都主動放棄休息到路隊幫助撒融雪劑、啟動車輛，把太多時間奉獻在車隊，奉獻給乘客。以往節假日，他的師傅畢國軍總是主動要求替發末班車，跟車幾年積累了豐富經驗后，張楠向畢國軍提出，今年要把開對接火車末班車的工作任務接過來。

“老人和妻兒都很理解我，也很支持我。”張楠的孩子年幼，非常需要父親的陪伴，由于日常工作繁忙，父子倆的見面時間有限，孩子十分期待假期能與父親多些時間相處。不過，得知張楠除夕晚上要值班，張楠的孩子給予了他除夕夜堅守崗位的動力： “爸爸開著大公交，送很多人回家過年。我為爸爸驕傲。”

李波：“春節我在崗，為乘客服務我開心！”

“春節我在崗，為乘客服務我開心！”城運控股公交城陽巴士502路駕駛員李波是一名有著40多萬公里安全駕駛里程的老公交，今年除夕，他像往常一樣繼續駕車行駛在線路上，為乘客出行提供便利。

李波自進入公交集團就在502線路工作，至今已經十余年。他對于駕駛工作有著一套經驗。行車中，他總結出“眼勤、手勤、腿勤、嘴勤”工作法。身為“螢火蟲”志愿者的李波在做好本職工作的同時，還帶動班組全體同事熱衷于扶老助殘等愛心活動。

春節來臨之際，他用中國結、紅窗花等將車廂裝飾得紅紅火火，希望能為乘客出行增添一份節日的喜悅。

袁存堯：“能讓同事與家人團聚，我非?？鞓贰?/strong>