新冠疫情期間多種因素同時(shí)作用下，美國近幾個(gè)月食品、住房、能源、汽車價(jià)格出現(xiàn)不同幅度漲幅，去年12月通貨膨脹水平創(chuàng)近40年來之最。

1月12日，顧客在美國紐約一家加油站加油。（新華社記者王迎攝）

美國勞工部12日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月美國消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲0.5%，同比上漲7%，為1982年6月以來最大同比漲幅。

其中，住房成本同比上漲4.1%，食品價(jià)格同比上漲6.3%。不過，這兩項(xiàng)的環(huán)比漲幅較去年11月下降，似乎顯現(xiàn)通脹增速放緩趨勢。

二手車價(jià)格環(huán)比上漲3.5%，同比上漲37.3%。此前兩個(gè)月，二手車價(jià)格環(huán)比漲幅均為2.5%。路透社分析，這或許與2021年夏末颶風(fēng)“艾達(dá)”造成大量汽車受損有關(guān)。

受全球汽車芯片短缺等因素影響，汽車產(chǎn)量有限，美國新車價(jià)格去年12月環(huán)比上漲1%，連續(xù)第九個(gè)月環(huán)比上漲。

1月12日，行人從美國紐約一家二手車行外走過。（新華社記者王迎攝）

在能源價(jià)格2020年跌幅較大的背景下，2021年12月美國能源價(jià)格同比漲幅高達(dá)29.3%，不過環(huán)比降低0.4%。這或許預(yù)示著美國居民近期取暖、加油有望不用面臨漲價(jià)。

此外，家具、家居用品、機(jī)票、個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品、煙草價(jià)格等均上漲。

從勞工部數(shù)據(jù)來看，去年12月物價(jià)上漲主要緣于二手車價(jià)格和住房成本上漲。剔除食品和能源價(jià)格的核心CPI環(huán)比上漲0.6%，同比上漲5.5%，為1991年2月以來最大同比漲幅。

2020年3月以來，為應(yīng)對疫情造成的經(jīng)濟(jì)衰退，美國聯(lián)邦儲備委員會把基準(zhǔn)利率維持在接近于零的水平。美聯(lián)儲官員近期預(yù)測，今年美聯(lián)儲將加息三次。經(jīng)濟(jì)學(xué)家則普遍預(yù)測美聯(lián)儲年內(nèi)可能加息四次，最早將于3月首次加息。

美國國會參議院銀行委員會將于13日就是否批準(zhǔn)萊爾·布雷納德?lián)蚊缆?lián)儲副主席舉行聽證會。美聯(lián)社援引布雷納德的聽證會講話稿寫道，美聯(lián)儲當(dāng)前“貨幣政策專注于將通脹率拉回到2%的水平，與此同時(shí)維持惠及全民的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇”。

布雷納德此前立場更傾向于維持低利率以刺激就業(yè)。她一反常態(tài)地強(qiáng)調(diào)抑制通脹，引發(fā)關(guān)注。

據(jù)路透社報(bào)道，經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為美國CPI同比漲幅的高峰很有可能出現(xiàn)在去年12月至今年3月之間。

美聯(lián)社評論，美聯(lián)儲需要艱難地在抑制通脹和支撐經(jīng)濟(jì)之間尋找平衡。加息太晚，通脹可能加劇，后續(xù)要花更大力氣壓制，從而可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退；加息太早，或?qū)?dǎo)致原本可能并不會發(fā)生的經(jīng)濟(jì)衰退。

路透社援引經(jīng)濟(jì)學(xué)家的話評論，2022年美國通脹率難以降至美聯(lián)儲尋求的2%。

美國匹茲堡國民商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家古斯·福徹認(rèn)為，隨著供應(yīng)鏈?zhǔn)柰ā⒐┬桕P(guān)系逐漸趨向平衡，2022年美國汽車和能源價(jià)格將下降，通脹率會降低；但是，受勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)投入價(jià)格趨高影響，一些商品和服務(wù)的價(jià)格會高于疫情前的水平，住房成本也依舊會推高2022年通脹水平。

責(zé)任編輯： 王鳳一