青島日報社/觀海新聞1月7日訊 1月6日，北京冬奧列車亮相京張高鐵。時速350公里自動駕駛，列車發(fā)車、運行、停車、車門開閉全自動，運行狀態(tài)自感知，各類故障精準(zhǔn)預(yù)測；“瑞雪迎春”涂裝，智能媒體車廂，無障礙設(shè)施應(yīng)用，人性化客艙設(shè)計，信息交互、燈光調(diào)節(jié)智能化……依托京張高鐵智能復(fù)興號運營經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，北京冬奧列車專為北京冬奧會量身定制。

走進(jìn)北京冬奧列車，最大的亮點之一就是煥然一新的智能化旅客信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)正是中車四方所充分發(fā)揮自身在軌道交通核心系統(tǒng)裝備領(lǐng)域和智能化技術(shù)方面的優(yōu)勢，深度聚焦冬奧會行車需求，為智能動車組列車量身打造的智能化高端產(chǎn)品，中車四方所以實際行動為北京冬奧會智能動車組賦能。

中車四方所智能旅客信息系統(tǒng)（PIS）

基于5G的高清電視直播

京張高鐵動車組為冬奧會服務(wù)，向世界展現(xiàn)中國高鐵“靚麗名片”，中車四方所在PIS系統(tǒng)智能化提升中部署了車地專用5G無線通信系統(tǒng)，實現(xiàn)了基于5G的4K超高清電視直播，乘客可通過4K吧區(qū)電視和客室高清電視實時收看賽事直播。

智能交互終端

中車四方所基于智能交互和玻璃全貼合新技術(shù)，自主研制多種智能交互終端，實現(xiàn)了手機無線投屏、列車運行信息智能化推送、海量本地電影在線點播等新應(yīng)用和信息交互智能化、信息傳輸全數(shù)字化升級，為乘客提供智能化和便捷式服務(wù)，進(jìn)一步提高了乘車舒適性。

多功能乘務(wù)員智慧屏

乘務(wù)員室智慧屏實現(xiàn)了旅客信息及娛樂屏的多屏融合和功能集成，同時新增文本轉(zhuǎn)語音(TTS)、空調(diào)和照明集中控制、車廂視頻監(jiān)控實時預(yù)覽、火災(zāi)及超員等報警聯(lián)動功能，極大提升了旅客信息系統(tǒng)的服務(wù)水平，為乘務(wù)員實時了解客室情況，對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行控制提供了便利，確保了乘客乘車安全。

基于北斗的列車精準(zhǔn)報站

實現(xiàn)了北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和旅客信息系統(tǒng)的深度融合，實現(xiàn)列車精準(zhǔn)定位和自動報站服務(wù)；針對京張線路隧道多，行駛過程中噪聲偏大問題，廣播系統(tǒng)集成噪聲檢測功能、實現(xiàn)報站廣播音量的自動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)列車廣播系統(tǒng)的智能化升級。

高清顯示信息推送

客室電視和車內(nèi)外信息顯示器進(jìn)行數(shù)字化和智能化升級，顯示內(nèi)容更加清晰、豐富。

人文關(guān)懷

針對有聽力障礙的乘客出行需求，中車四方所車廂內(nèi)部署乘客助聽系統(tǒng)，信號覆蓋率占整節(jié)車廂的95%以上，可保證聽障乘客在佩戴助聽器的前提下獲取相同聲音信息，充分體現(xiàn)京張高鐵的科技人文關(guān)懷，更符合智慧列車的運營理念。

中車四方所將始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動，矢志科技自立自強，以前沿技術(shù)創(chuàng)新成果為用戶提供過硬的產(chǎn)品與服務(wù)，助力軌道交通行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。（青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 趙鵬 劉曉京）