青島日報社/觀海新聞9月22日訊 今年我市降水量偏多，還缺水嗎？瑞金路、趙村仙山路、文陽路等跨鐵路橋洞一下大雨就積水，有解決方案嗎？9月22日，青島市水務管理局黨組成員、副局長劉峰做客青島新聞網“民生在線”欄目，圍繞“堅持節水優先，提高供水保障水平”主題與網民進行在線交流。觀海新聞記者了解到，盡管今年降水多，但我市總體缺水的狀況將長期存在，到明年汛期前仍需使用客水約3億立方米以上，節約用水還需始終堅持。
青島市是中國北方嚴重缺水城市之一，多年平均降雨量691.6毫米，多年平均水資源總量21.5億立方米，人均247立方米，僅為全國平均值的11%，世界平均水平的3%，屬于資源性缺水城市，我市城市供水80%依賴客水供應。目前，青島城市供水主要有三大水源，分別是棘洪灘水庫、大沽河水源地、嶗山水庫。截至9月20日，今年全市累計降水量894.8毫米，比歷年同期多294.3毫米，降水量偏多，但總體缺水的狀況仍將長期存在。當前，全市城區供水水源地可供水量約3億立方米，按照日均城鎮供水約190萬立方米計算，考慮留足當地備用水源的基礎上，到明年汛期前仍需使用客水約3億立方米以上。
劉峰介紹，面對我市本地水資源不足、供水長期依賴客水供應的現狀，我市積極采取多項措施，加強節約用水，落實最嚴格水資源管理制度，實施水資源消耗總量和強度雙控行動，加強計劃用水管理。同時按照“優先使用客水，留足本地水源備用”的原則，對全市水資源進行統一調配，用足用好客水、海水淡化水，合理調配本地水源。并且積極爭取省有關部門支持，加大我市客水調引量，保障全市供水安全。
今年汛期，我市降水頻繁，且出現多次暴雨天氣，導致瑞金路、文陽路等跨鐵路橋洞以及部分路段出現積水，影響車輛通行。到底有沒有徹底的解決方法呢？劉峰在網談中一一進行回應。瑞金路跨鐵路橋洞地勢低洼，降雨積水通過瑞金路雨水泵站進行強排。2019年李滄區投資800余萬元對下游明溝、河道進行整治，達到了10年一遇防澇標準。但2020年由于周邊改造及鐵路橋下方暗渠淤積，造成瑞金路南北兩側2條明溝強降雨時溢流，增加了鐵路橋下水量，導致泵站排水不及，形成積水。目前李滄區已對貴陽路暗渠清淤完畢，魯碧水泥廠已向上調整阻水擋墻約30厘米，婁山站涵洞清淤事宜已完成招標，力爭2020年底前完成清淤。
針對趙村仙山路跨鐵路橋洞，城陽區交通部門于2017年10月對原排水能力不足的仙山路泵站進行了改造，設計能力滿足百年一遇防洪排澇要求，該項目已于2018年4月份完工投入使用。截至目前，改造后的泵站未出現道路積水情況。興陽路跨鐵路橋洞已設雨水泵站，泵站目前運行正常，降雨時無積水。文陽路跨鐵路橋洞，城陽街道安排專人24小時看護泵站，定期對泵站內淤泥進行清淤，確保排水泵正常運轉。
網談摘錄：
網友：嶗山區張村河上游污水管道工程和綠化工程什么時間開工？
劉峰：經了解嶗山區相關部門，2019年10月份張村河截污干管工程進場施工，已完成約4千米，涉及洪園社區征地45戶。今年嶗山區啟動了洪園社區拆遷改造工作，將結合村改進展情況抓緊完成剩余管網施工，屆時將取消臨時污水管道。
網友：怡海路跨青蘭高速橋洞積水問題如何解決？
劉峰：為解決積水引發的交通擁堵問題，城陽區流亭街道加強防汛應急力量建設，投入資金采購大功率抽水設備（其中每小時排水量800立方米水泵1臺，電泵4臺，汽油泵2臺），安排施工人員對怡海路涵洞處古力井、地下管線及下游排水渠道進行清淤處理，提升排水能力，保證強降雨情況下，涵洞處車輛基本通行。為徹底解決該片區雨水排放問題，流亭街道已在怡海路西側建設大型雨水泵站，目前該項目已開工建設，計劃明年雨季來臨之前完工投入使用。
網友：城陽區白沙灣北岸片區排水防汛問題需要引起政府高度重視
劉峰：為解決白沙灣與空港工業區區域排水及汛期內澇問題，城陽區主要采取以下幾項措施：一是采用白沙河排澇閘、墨水河排澇閘與強排泵站結合的排水模式，保證汛期該區域排水順暢。另外，年內計劃在空港西環壩墨水河河道新建一處雙孔截制閘，以提高汛期明渠排水能力。二是對空港明渠實施全域清淤，保證汛期排水順暢。三是對云河路明渠雙側過路管道進行了疏通，保證汛期明渠與卓越滯洪區排水順暢。四是2021年計劃結合云河路改造工程，在白沙灣區域再增加2處過路通道以增加白沙灣區域的排水能力。同時，協調卓越社區及物業做好汛期聯通閘門正常開啟，保障防汛排水能夠及時進入卓越內湖滯洪區，以及時減輕白沙河區域泄洪壓力。（青報全媒體記者 吳帥）
責任編輯：孫麗榮
