某種意義上，青島的2022年是伴著RCEP開啟的。全國首批RCEP原產(chǎn)地證書、RCEP協(xié)定生效后首筆出口退稅證書均在青島頒出。

沒有比這更精彩的“新年開篇”了。不僅僅是因為在國內(nèi)城市搶抓RCEP機遇中拔得頭籌，更意味深長的是，它最直觀地傳遞出在新一年、在新一輪的發(fā)展征程上，這座城市篤行不怠、一往無前的進擊姿態(tài)。

沒有人會否認，復(fù)雜嚴峻的外部形勢讓發(fā)展充滿了不確定性。新冠疫情的“復(fù)雜”出人意料，兩年間變異毒株幾乎用光了一大半希臘字母表；更深層次的影響則是全球供應(yīng)體系的斷裂。

在不確定性中尋找確定性，這是面對百年變局唯一的解題思路。剛剛過去的2021年，青島用一系列歷史級別的突破給出了自己的答案。前三季度，GDP首次突破萬億；利用全球產(chǎn)業(yè)共同體從連續(xù)到離散的巨大轉(zhuǎn)折，外貿(mào)有望一年內(nèi)連跨兩個千億臺階，站上8000億元；汽車、芯片、面板等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)因為龍頭項目的落地，競爭力正在產(chǎn)生質(zhì)的飛躍；回到一個個具體的企業(yè)，海爾、海信、青啤、海灣這些龍頭企業(yè)的營收，在2021年都收獲了“最好的自己”，更多的中小企業(yè)，則以專精特新的方式不斷夯實城市經(jīng)濟的底座……

這是青島經(jīng)濟步入2022年的基本面，這更是這座城市開啟未來的確定性。

“穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進”是中央、省委對今年經(jīng)濟工作的總體要求，對于青島而言，則要在進一步把握趨勢和規(guī)律的基礎(chǔ)上，“穩(wěn)”住基本盤的同時，積極求“進”，以穩(wěn)求進、以進固穩(wěn)，在銳意進取中，全力追逐城市發(fā)展新的光榮與夢想。

新的一年，穩(wěn)的壓力不會小。但我們應(yīng)當看到，盡管外部環(huán)境復(fù)雜多變，但國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇的基本態(tài)勢沒有改變，推動高質(zhì)量發(fā)展的基本支撐沒有改變，青島獨特的稟賦優(yōu)勢沒有改變，要對沖外部的不確定性，其實就是考驗各級各部門用市場配置資源的能力，就是檢驗精準施策，就是比拼營商環(huán)境。只要我們能夠搶抓政策先機、加快項目儲備，用抓早、趕前、快動的意識抓住窗口期，最大程度釋放政策紅利，青島經(jīng)濟的基本盤就會越來越穩(wěn)。

有“穩(wěn)”的基礎(chǔ)，青島更有“進”的條件。如果用長時段的視角觀察，每一次經(jīng)濟周期的巨幅波動，其實都催生著新趨勢、新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)。沖擊不僅僅是負面的“消除”，它更在競爭分化和格局重塑中孕育可能。而青島，完全有條件在這一進程中踏上新賽道，跑出加速度。青島和RCEP在新年第一天的故事只是序曲，這座因開放而生的城市，在今后的歲月中一定會書寫更多精彩的發(fā)展華章；數(shù)字經(jīng)濟時代，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域先行一步的青島，已經(jīng)實現(xiàn)了制造業(yè)的涅槃重生，一個“兩業(yè)融合”的新世界因此有了創(chuàng)世紀般開啟的可能；綠色低碳是發(fā)展的大趨勢、更是硬約束，新能源汽車規(guī)模的進一步擴大、氫能的超前布局、儲能的市場化應(yīng)用等都已顯示出這座城市在這條誘人賽道上的雄心……

當然，新賽道之所以“新”，是因為很多賽道是從0到1，而非從1到N。很多產(chǎn)業(yè)當下還根本看不清趨勢，很多技術(shù)雖具備改變世界的能力，但產(chǎn)業(yè)化的臨界點卻難以判定。這就要求我們更敏銳、更果敢，面對新事物勤于研判、善于預(yù)見、敢于出招。也唯有如此才能踏上賽道，才能搶跑、領(lǐng)跑。這正是經(jīng)濟的魅力所在，也是產(chǎn)業(yè)更迭、城市競爭的底層邏輯。就像我們追求確定性，絕不是要演變成僵化的規(guī)定性，恰恰相反，是為了讓更多的可能發(fā)生。

新的一年開始了，我們已經(jīng)踏上新的征程。與不確定性共舞將成為日常，只要我們保持清醒的戰(zhàn)略定力，錨定目標、篤行不怠，拿出拒絕封閉、拒絕保守、擁抱創(chuàng)新的工作狀態(tài)，就一定可以穿越迷霧，實現(xiàn)城市發(fā)展新的光榮與夢想。（青島日報評論員）

青島日報2022年1月3日1版

責任編輯：王鳳一