1號(hào)線南段就要在12月30日的

中午12:00開(kāi)通啦！

相信大家已經(jīng)對(duì)1號(hào)線期待許久了

下面小編帶大家了解

1號(hào)線的行車安排吧！

關(guān)于1號(hào)線的基礎(chǔ)信息

1號(hào)線全線約60公里，共41座車站，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的為40座車站（西鎮(zhèn)站暫不開(kāi)通），換乘站4座。全程?hào)|郭莊-王家港耗時(shí)約97分鐘（含青島北站、青島站站停時(shí)間），其中東郭莊-青島北站約34分鐘，青島北站-青島站約27分鐘，青島站-王家港站約34分鐘。

關(guān)于1號(hào)線的行車安排

為充分滿足沿線乘客出行需求，1號(hào)線行車安排也采取了新的方式。

①首末班車時(shí)間

首班車除在兩端站（東郭莊、王家港）各安排一列車始發(fā)外，同時(shí)在青島北站和青島站各安排兩列車向雙方向發(fā)車，6列車在上述車站發(fā)車的時(shí)間均為6:00。

末班車分為全程末班車和非全程末班車。全程末班車在東郭莊、王家港的發(fā)車時(shí)間均為22:03。兩端站（東郭莊、王家港）將在常規(guī)全程末班車后各開(kāi)行一列非全程末班車，非全程末班車在兩端站的發(fā)車時(shí)間均為22:15，東郭莊始發(fā)的列車終到山里，王家港始發(fā)的列車終到青島北站。

在此提醒乘客朋友們合理安排出行時(shí)間，各站首末班車時(shí)間可以通過(guò)青島地鐵App、官方微信查詢。自12月31日起，1號(hào)線各站首末班車時(shí)間如圖所示：

②行車交路與列車間隔

1號(hào)線作為串聯(lián)東西兩岸，貫通五個(gè)轄區(qū)的重要線路，行車方式與已經(jīng)開(kāi)通的其他線路也略有區(qū)別。

考慮到1號(hào)線沿線差異化的客流特征，1號(hào)線采取了單一交路（如2、3、8號(hào)線）與大小交路（如11、13號(hào)線）相結(jié)合的行車方式，即工作日早晚高峰組織大（東郭莊-王家港）、小（興國(guó)路-薛家島）交路混跑，兩者的開(kāi)行比例為1:1，其他時(shí)段及周末采取東郭莊-王家港單一交路的行車組織方式。

其中工作日早高峰興國(guó)路-薛家島小交路列車雙向開(kāi)行，晚高峰小交路僅薛家島-興國(guó)路單向開(kāi)行。運(yùn)營(yíng)工作日早晚高峰大交路（王家港-東郭莊）行車間隔 6 分 44 秒，小交路（薛家島-興國(guó)路）行車間隔 3 分 22秒；平峰行車間隔 7 分 45 秒。周末高峰行車間隔 7 分；平峰行車間隔 8 分 45秒。具體的行車安排大家可以看下方圖片。

責(zé)任編輯：岳文燕