青島日報社/觀海新聞12月28日訊 觀海新聞記者從萊西市獲悉，由山東省交通運輸廳公布的2021年度全省城市交通客運“最美駕駛員”名單中，青島城運控股交運萊西事業部溫馨巴士公司城區公交1路線駕駛員劉冬冬榜上有名，這是萊西市唯一一人，也是繼2020年城鄉公交駕駛員李文清之后，交運萊西事業部第二名獲此榮譽的公交駕駛員。
劉冬冬，從來沒有轟轟烈烈的事跡，有的只是2015年以來常年如一日的安全行車21.6萬公里無一例安全事故、哪怕是簡單的刮碰等事故，有的是他不急不躁的心態與熱忱待客，服務贏得乘客信賴；有的是他熟練駕駛，平穩運行的精湛技術，點滴平凡體現了一位交運公交駕駛員的優秀品質。
——每天途徑萊西主城鬧市區256個路口、208個紅綠燈、272個站點。
安全是工作的重中之重。自2015年8月，劉冬冬進入交運萊西事業部從事公交車駕駛工作以來，從未發生過一起交通事故，他安全行駛21.5695萬公里，每天基本跑8個單趟，需要途徑萊西主城鬧市區256個路口、208個紅綠燈、272個站點，這都與他安全行車和謙讓平和的開車心態分不開。
他常說：“僥幸疏忽、麻痹大意、過分自信是導致事故的根本，隱患就是事故，城區路口多、行人多、非機動車輛隨時出現，公交駕駛員必須要保持謙讓平和、謹小慎微的開車心態。”
劉冬冬有一個習慣，每天發車前必須做三件事：檢查輪胎、發動機，測試轉向燈，擦一遍方向盤和儀表盤。
他是個節電能手，他總結出：開車平穩，不急不緩，是愛車節能的基礎。就像他開車一樣，他踏實工作，樂觀平等待人行事，經常受到同事好評。
——換位思考，帶乘客如親人，彰顯優質服務。
換位思考是他服務的訣竅。劉冬冬進交運工作以來，從來沒有發生過乘客服務質量的投訴。
城區公交1路貫穿萊西市主城區南北，日常客流量多，經常遇到老年乘客，老年人上下車速度慢，乘車安全風險高，劉冬冬把老年人當自己的衣食父母。他說：“現在社會私家車那么多，乘公交的年輕人越來越少，如果沒有那么多老年人乘車，政府不會給我們這么多補貼，我們的工資待遇福利水平也不會有現在的水平。”
劉冬冬把乘客當作親人，總結出了“五心”工作服務法，他這樣詮釋：用熱情細心對待老年乘客；用文明耐心對待外地乘客；用愛護關心對待少年學生；用溫暖善心對待特殊乘客；用互助熱心對待身邊同事。
劉冬冬的車廂內外總是干凈明亮，他的笑容憨厚真誠，他跟許多乘客成了朋友，他說：“開車的最高境界，就是讓乘客感覺不到他的油門、換檔和剎車。”劉冬冬獲得過很多企業的榮譽，但卻依然謙虛，受到表揚還會靦腆，他總說自己很普通，做的都是每一個交運人應該做的。
他是個熱心人，他說乘客滿意了，他自己就滿意了，只要別人有需要，不管是誰他都會去幫忙。他工作著，也幸福著。
——愛崗敬業，傳播正能量，方顯交運人本色。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。劉冬冬在工作之余，從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
多年來，他一直在自己平凡的駕駛員崗位上默默工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，他說：只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給公司，只要能看到交運蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
劉冬冬不僅工作敬業，在他身上發生的拾金不昧事跡也是屢見不鮮。劉冬冬多次撿到乘客遺失在公交上的財物都千方百計物歸原主。有一次，家住萊西市煙臺路岸芷汀蘭小區的市民孫科元把一面刻有“品德高尚，拾金不昧”的錦旗送到了交運萊西事業部城區聯富公交調度室，感謝劉冬冬撿到12400元現金不動心，及時歸還失主。
劉冬冬以無私的工作態度和忘我的敬業精神在平凡崗位上奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，他沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，只是在平凡的崗位上塑造了一種交運人不平凡的敬業精神，正如他在企業巡回報告中提出的，愛崗敬業才能有崗位和地位。（青島日報/觀海新聞記者李德銀 通訊員 程強 崔克臣）
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