青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月21日訊 綠色健康出行,低碳環(huán)保生活。為加強(qiáng)綠色出行主題宣傳，進(jìn)一步提高公眾綠色出行意識(shí)，助力青島“公交都市”宣傳推廣，今天上午，“踐行綠色出行 建設(shè)美麗青島”2020年青島市綠色出行宣傳月活動(dòng)在太平角公園拉開帷幕。
活動(dòng)由青島市交通運(yùn)輸局、青島市公安局、青島市總工會(huì)、青島市機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主辦，青島地鐵集團(tuán)有限公司、青島公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)公司、青島真情巴士集團(tuán)有限公司、中國(guó)銀聯(lián)股份有限公司青島分公司協(xié)辦，青島地鐵文化傳媒有限公司承辦。主辦方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和來自青島公共交通行業(yè)的數(shù)十位代表出席啟動(dòng)儀式。
啟動(dòng)儀式上，青島市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)袁海波代表主辦方向全體島城市民發(fā)出綠色出行倡議：號(hào)召廣大市民以主人翁的姿態(tài)積極投身到2020年綠色出行宣傳月系列活動(dòng)中來，做綠色出行的倡導(dǎo)者、踐行者、先行者，關(guān)愛城市、綠色出行，節(jié)能降耗、低碳生活，為建設(shè)美麗青島貢獻(xiàn)一份力量。
為鼓勵(lì)分享和傳播綠色出行理念，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍，主辦方策劃組織了豐富多樣的活動(dòng)。一是推行公共交通優(yōu)惠乘車活動(dòng)，鼓勵(lì)有關(guān)企業(yè)根據(jù)工作實(shí)際開展優(yōu)惠乘車活動(dòng)，如免費(fèi)派發(fā)地鐵綠色出行定制票，使用云閃付APP享受乘地鐵1折起、乘公交3折起的優(yōu)惠，激發(fā)市民綠色出行熱情。二是廣泛征集市民對(duì)乘坐地鐵、公交文明出行的意見和建議，提升公共交通服務(wù)水平。三是開展公交企業(yè)“市民開放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、媒體記者、市民、學(xué)生等代表走進(jìn)公交場(chǎng)站、企業(yè)，零距離探訪公共交通發(fā)展成果。四是開展綠色出行宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校活動(dòng)，增強(qiáng)社區(qū)居民和大中小學(xué)生的綠色安全出行意識(shí)和文明乘車知識(shí)。五是開展文明出行志愿服務(wù)活動(dòng)，引導(dǎo)市民文明排隊(duì)乘車，開展站臺(tái)清潔活動(dòng)等，塑造行業(yè)良好形象。六是優(yōu)化調(diào)整公交線路，通過調(diào)整首末車時(shí)間、增設(shè)站點(diǎn)等方式優(yōu)化公交線路，進(jìn)一步方便市民乘坐公共交通出行。七是開展航拍視角看交通活動(dòng)，以強(qiáng)烈的視覺沖擊吸引市民關(guān)注城市交通空間飽和問題。八是開展市民乘車故事宣傳活動(dòng)，推選與公交線路及駕駛員情感緊密相連的老乘客故事，弘揚(yáng)見義勇為、助人為樂等乘客事跡，鼓勵(lì)拍攝公交車乘坐過程中充滿正能量、暖心的、有趣的短視頻，激發(fā)一線司乘人員職業(yè)價(jià)值感和榮譽(yù)感，提升公共交通人文服務(wù)質(zhì)量和水平。
近年來，青島市政府、青島市交通主管部門一直致力于推進(jìn)公交優(yōu)選和綠色出行，在城市軌道交通建設(shè)、公交優(yōu)先發(fā)展、新能源公交車、出租車推廣應(yīng)用以及公交智能化發(fā)展等方面的工作成效顯著。本月初，青島市榮獲“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”榮譽(yù)稱號(hào)。（青報(bào)全媒體記者 周建亮）
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綠色出行對(duì)交通影響幾何？航拍視角一目了然！
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月21日訊 今天上午，青島公交集團(tuán)市南巴士有限公司舉辦“航拍視角看交通”公交出行周宣傳活動(dòng)。活動(dòng)以無人機(jī)拍攝的方式，生動(dòng)展現(xiàn)了廣域視角下不同出行方式對(duì)道路的占用情況，吸引大眾關(guān)注城市交通空間飽和問題，倡導(dǎo)廣大市民綠色出行。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，40輛私家車排列整齊，占據(jù)了大半個(gè)公交場(chǎng)站。指揮人員一聲令下，車主們整齊劃一地從車內(nèi)走出，騎上40輛自行車，再依次排隊(duì)登上一輛公交車，無人機(jī)以航拍的方式記錄下這一過程。人數(shù)相同的條件下，從私家車到自行車再到公交車，各類出行方式占用道路面積不斷縮減，這一場(chǎng)景讓參與活動(dòng)的市民驚嘆不已。“我是第一次這么近距離地感受不同出行方式給城市帶來的影響，從來沒想到過公交車能夠替代這么多輛私家車，感覺特別震撼！”市民于越告訴記者，她看到無人機(jī)拍攝的畫面后，不僅體會(huì)到城市交通空間面臨的巨大壓力，也深切地感受到綠色出行是為城市“解壓”的有效途徑。“這個(gè)畫面的沖擊感特別強(qiáng)，我用手機(jī)拍了下來，準(zhǔn)備分享給家人和朋友，希望帶動(dòng)他們一起積極參與到綠色出行活動(dòng)中，為城市交通的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
據(jù)了解，這種倡導(dǎo)綠色出行為主旨的大型航拍活動(dòng)此前已在多個(gè)城市成功舉辦，旨在讓大眾通過鏡頭深刻感受不同出行方式給城市帶來的空間壓力，從而自主選擇綠色出行方式。“我們生活在城市中，很難直接從二維平面上感受到交通工具對(duì)城市空間的影響。”市南巴士公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃杰告訴記者，隨著時(shí)代發(fā)展，城市私家車保有量不斷上升，在方便出行的同時(shí)也影響著一座城市的空間舒適度。“航拍讓大眾以一個(gè)嶄新的視角重新審視城市空間，這種視覺沖擊能夠廣泛地引發(fā)關(guān)注，引導(dǎo)市民重視綠色出行。”
除展示相關(guān)畫面外，公交工作人員還從運(yùn)力、通行效率、道路占用情況等三個(gè)方面測(cè)算了多項(xiàng)數(shù)據(jù)。“我們?cè)诟叻鍟r(shí)段，對(duì)城市主干路路口的通行車輛進(jìn)行了觀測(cè)記錄。記錄顯示，高峰時(shí)段，私家車中約50%為一人一車，35%為兩人一車，10%為三人一車，僅有不到5%的私家車可達(dá)到四人一車。”市南巴士公司工作人員介紹，據(jù)此推算，40輛私家車的運(yùn)量約為68人，而一輛公交車高峰時(shí)間斷面的運(yùn)量也為70人左右，這意味著，40輛私家車運(yùn)送的人數(shù)，僅憑一輛公交車就可實(shí)現(xiàn)。
在道路占有面積方面，一輛私家車長(zhǎng)約4.5m，寬約1.8m，而一輛公交車長(zhǎng)約10.5m，寬約2.5m，以行車間距為1.5m進(jìn)行計(jì)算，40輛私家車如果同時(shí)行駛在車道上，道路占有面積約為432㎡，一輛公交車道路占有面積約為30㎡。同等運(yùn)量的情況下，私家車的道路占有面積是公交車的14倍左右。在此基礎(chǔ)上，私家車排隊(duì)依次通行，導(dǎo)致整個(gè)路口的通行效率下降，城市道路空間承壓明顯。
“在早晚高峰路面擁堵的情況下，公交車可以依靠公交車專用道前行。有時(shí)，公交車比私家車的通行狀況更好。”市南巴士公司工作人員表示，他們希望通過本次活動(dòng)，引導(dǎo)廣大市民樹立綠色出行理念，鼓勵(lì)更多人加入到綠色出行活動(dòng)中。同時(shí)，該公司將廣泛收集市民對(duì)綠色出行方面的意見和建議，持續(xù)改善車質(zhì)車況，以實(shí)地調(diào)研、查看車載監(jiān)控等方式，明確客流變化，適時(shí)調(diào)整發(fā)車間隔、加大發(fā)車密度，通過硬設(shè)施和軟服務(wù)的雙重提升進(jìn)一步滿足市民對(duì)美好出行的需求，為綠色出行保駕護(hù)航。（青報(bào)全媒體記者 周建亮 通訊員 韓堯鈺）
責(zé)任編輯：岳文燕
