青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月21日訊 實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”不僅是一場(chǎng)能源革命，也是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。近日，深圳禾望電氣總經(jīng)理、董事長(zhǎng)韓玉做客“企業(yè)家大講堂”，圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”，與青島市第七批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊(duì)進(jìn)行了研討交流。
韓玉表示，踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，既要鞏固和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又要注重環(huán)境保護(hù)，通過(guò)淘汰高污染、高消耗產(chǎn)能，推進(jìn)技術(shù)革新，保護(hù)和修復(fù)好環(huán)境，是實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的必由之路。
“深圳是全國(guó)唯一全市限行黃標(biāo)車的城市、全國(guó)唯一全市禁燃高污染燃料的城市、全國(guó)唯一淘汰全部散煤和普通工業(yè)用煤的城市、全國(guó)最早開(kāi)展PM2.5源解析等科研工作的城市、全國(guó)最早實(shí)施遠(yuǎn)洋船舶污染治理的城市、全國(guó)第一個(gè)100%使用新能源公交車的城市……”韓玉表示，深圳積極將“兩山論”轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，創(chuàng)新措施最多、最嚴(yán)，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和促進(jìn)節(jié)能降耗的同時(shí)，加快探索“生態(tài)經(jīng)濟(jì)+市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”相互轉(zhuǎn)化的體制機(jī)制。例如，深圳建立碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，發(fā)揮政府和市場(chǎng)兩只手作用，實(shí)行碳配額競(jìng)爭(zhēng)分配、碳排放量化管理。深圳率先在全國(guó)實(shí)施GEP核算統(tǒng)計(jì)制度，為綠水青山“計(jì)價(jià)”。
在“碳達(dá)峰、碳中和”愿景下，能源變革正在悄然改變著能源格局，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)加快著新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。實(shí)訓(xùn)干部梁妹說(shuō)，節(jié)能降碳已成為航空運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重中之重，今年10月，青島新機(jī)場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)海綿機(jī)場(chǎng)示范工程、綠色照明示范工程、綠色機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)審，為民航業(yè)綠色發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度前所未有，誰(shuí)先實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，誰(shuí)就能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。作為一名民航人，不僅要有強(qiáng)烈的危機(jī)感，更要有高度的責(zé)任感，把體悟?qū)嵱?xùn)所學(xué)所悟轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的工作成效，持續(xù)發(fā)揮好青島新機(jī)場(chǎng)綠色機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，為青島“四新”經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“通過(guò)不斷‘用腳丈量’深圳這座特大城市，發(fā)現(xiàn)其在生態(tài)文明建設(shè)方面的確有諸多過(guò)人之處。”實(shí)訓(xùn)干部胡志瑜和張運(yùn)金表示，深圳在1900多平方公里的范圍內(nèi)建了1206個(gè)公園，15分鐘內(nèi)隨處見(jiàn)綠；建成綠道超過(guò)2400公里，沿街、沿河、沿海隨眼見(jiàn)綠……我們可以借鑒深圳完善的政策制度，探索實(shí)行GDP和GED雙核算，實(shí)現(xiàn)公交車、出租車、網(wǎng)約車100%純電動(dòng)化，助力‘雙碳’節(jié)能減排，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)新發(fā)展綠色新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快建設(shè)無(wú)廢城市，加快建設(shè)山頭公園等，讓青島綠色“底色”更足。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞駐深圳記者 李勛祥 文/圖）
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