青島日報社/觀海新聞12月21日訊 實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”不僅是一場能源革命，也是一場產(chǎn)業(yè)革命。近日，深圳禾望電氣總經(jīng)理、董事長韓玉做客“企業(yè)家大講堂”，圍繞“碳達峰、碳中和”，與青島市第七批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊進行了研討交流。
韓玉表示，踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，既要鞏固和推動經(jīng)濟發(fā)展，又要注重環(huán)境保護，通過淘汰高污染、高消耗產(chǎn)能，推進技術(shù)革新，保護和修復(fù)好環(huán)境，是實現(xiàn)人與自然和諧共生的必由之路。
“深圳是全國唯一全市限行黃標車的城市、全國唯一全市禁燃高污染燃料的城市、全國唯一淘汰全部散煤和普通工業(yè)用煤的城市、全國最早開展PM2.5源解析等科研工作的城市、全國最早實施遠洋船舶污染治理的城市、全國第一個100%使用新能源公交車的城市……”韓玉表示，深圳積極將“兩山論”轉(zhuǎn)化為實踐，創(chuàng)新措施最多、最嚴，在促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和促進節(jié)能降耗的同時，加快探索“生態(tài)經(jīng)濟+市場經(jīng)濟”相互轉(zhuǎn)化的體制機制。例如，深圳建立碳排放權(quán)交易市場，發(fā)揮政府和市場兩只手作用，實行碳配額競爭分配、碳排放量化管理。深圳率先在全國實施GEP核算統(tǒng)計制度，為綠水青山“計價”。
在“碳達峰、碳中和”愿景下，能源變革正在悄然改變著能源格局，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級加快著新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。實訓(xùn)干部梁妹說，節(jié)能降碳已成為航空運輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重中之重，今年10月，青島新機場高標準通過海綿機場示范工程、綠色照明示范工程、綠色機場項目驗收評審，為民航業(yè)綠色發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。實現(xiàn)“雙碳”目標，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度前所未有，誰先實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，誰就能在未來競爭中占據(jù)主動。作為一名民航人，不僅要有強烈的危機感，更要有高度的責(zé)任感，把體悟?qū)嵱?xùn)所學(xué)所悟轉(zhuǎn)化為實實在在的工作成效，持續(xù)發(fā)揮好青島新機場綠色機場的優(yōu)勢，為青島“四新”經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
“通過不斷‘用腳丈量’深圳這座特大城市，發(fā)現(xiàn)其在生態(tài)文明建設(shè)方面的確有諸多過人之處。”實訓(xùn)干部胡志瑜和張運金表示，深圳在1900多平方公里的范圍內(nèi)建了1206個公園，15分鐘內(nèi)隨處見綠；建成綠道超過2400公里，沿街、沿河、沿海隨眼見綠……我們可以借鑒深圳完善的政策制度，探索實行GDP和GED雙核算，實現(xiàn)公交車、出租車、網(wǎng)約車100%純電動化，助力‘雙碳’節(jié)能減排，發(fā)展綠色經(jīng)濟，創(chuàng)新發(fā)展綠色新技術(shù)、新業(yè)態(tài)，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)無廢城市，加快建設(shè)山頭公園等，讓青島綠色“底色”更足。（青島日報/觀海新聞駐深圳記者 李勛祥 文/圖）
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