加拿大LNG項目首個核心工藝模塊在青完工

項目在全球首次實現(xiàn)一體化建造，標(biāo)志著我國LNG模塊化工廠建造能力已達(dá)國際先進(jìn)水平

■加拿大LNG項目首個核心工藝模塊在青島場地完工交付。王 凱 攝

12月10日上午，由中國海油旗下海油工程公司負(fù)責(zé)建造的加拿大LNG(液化天然氣)項目首個核心工藝模塊在青島場地完工交付。該項目在全球首次實現(xiàn)核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造，開創(chuàng)了多項新工藝新技術(shù)，標(biāo)志著我國LNG模塊化工廠建造能力已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

據(jù)悉，加拿大LNG項目規(guī)劃建設(shè)4條生產(chǎn)線，其中一期工程計劃建造2條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)1300萬噸。海油工程公司承攬了項目一期35個模塊建造工作，合同金額約50億元，合同工期33.5個月，工作包括全部19個核心工藝模塊，總重約178830噸，相當(dāng)于3個世界第一高樓迪拜塔鋼結(jié)構(gòu)重量。項目建成投產(chǎn)后，將向中國等亞洲國家供應(yīng)高品質(zhì)的液化天然氣，有利于我國天然氣進(jìn)口渠道的多元化。

本次交付的模塊為公共核心工藝模塊，由三層主甲板組成，高37米，重5465噸，主要承擔(dān)原料氣預(yù)處理工作。首個模塊交付后，將裝船運輸至位于加拿大不列顛哥倫比亞省基提馬特鎮(zhèn)的項目所在地，進(jìn)行現(xiàn)場安裝就位。“經(jīng)過夜以繼日的不懈努力，面對全球新冠肺炎疫情極為不利的影響，海油工程公司依然能夠按時、安全、高質(zhì)量完成首個模塊交付，這是一個了不起的成績。”項目總包方代表、日揮株式會社控股公司總裁兼首席運營官石塚忠說。

區(qū)別于傳統(tǒng)管廊和核心工藝模塊分別設(shè)計建造，并在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行對接的模式，該項目首次實現(xiàn)了一體化建造。新模式可大幅提高項目集成程度，使現(xiàn)場安裝施工工作量減半，更有利于項目整體工期控制，但也對施工技術(shù)、大型裝備資源條件、尺寸精度控制等提出挑戰(zhàn)。海油工程公司加拿大LNG項目經(jīng)理莊宏昌介紹，在項目實施過程中，海油工程公司創(chuàng)新采用大噸位甲板片雙系統(tǒng)頂升技術(shù)和模塊化運輸車總裝技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用超大結(jié)構(gòu)物吊裝、4D可視化建造等多項技術(shù)創(chuàng)新，大幅提升了超大型LNG模塊化工廠一體化建造能力和水平。

建造過程中，海油工程公司積極構(gòu)建“地球上最安全的項目”和“無缺陷交付項目”，項目高峰期投入超過8000人，連續(xù)安全生產(chǎn)工時已突破2000萬工時。據(jù)悉，目前項目整體建造進(jìn)度已近60%，各項質(zhì)量合格率均超過業(yè)主規(guī)格書要求。“加拿大LNG項目是海油工程公司繼2017年成功交付全球首例極地LNG項目（亞馬爾項目）后，承建的又一超大型LNG核心工藝模塊建造項目，標(biāo)志著公司LNG高端模塊化建造能力已穩(wěn)居國際行業(yè)第一梯隊。”海油工程公司董事長于毅表示。（青島日報/觀海新聞記者 王 凱）

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