近日，海信網絡科技公司中標了包頭市智慧城市（一期）建設項目，中標額度5757.6萬元。這意味著，海信網絡將為包頭市打造城市級云腦平臺及城市IOC等信息化應用，助力包頭建設全國新型智慧城市標桿。
這不是海信智慧城市應用“輸出”的第一個城市。談起海信，大家都并不陌生，但或許很多人的第一反應是“這是一個家電設備的提供商”，事實上，今天的海信通過自主研發，已經涉足許多“不為人知”的新興產業--智慧城市、智能交通、公共安全、智慧社區等業務都早已成為海信的支柱產業。
海信剛剛在青島創新節“山海創”創新產品發布會上閃耀亮相的城市云腦平臺、信號智能調優平臺，實際已經在全國范圍內“鋪開”相關業務，為人們描述了一個智慧、便利、高效的“新型城市”生態模式。
3312項數據指標為青島打造“城市智能中樞”
“當前青島市社會消費品零售額的變化趨勢是怎樣的？”
“從趨勢看，青島市社會消費品零售額的累計增速和當前增速均呈現明顯上升趨勢，消費活力得到有效激發，消費市場逐步回暖，并保持較好增勢。”
這段對話，發生在2021青島創新節·創新產品發布會現場。提問方是一位現場觀眾，回答方則是海信打造的城市云腦平臺。
發布會上，海信網絡科技總裁張四海用一句話總結了城市云腦平臺的價值：建成連通家庭、社區和城市的“智慧新生活之城”，滿足不同人群對美好生活的向往，讓人類的生活更加智慧，讓城市的運行更加高效。
城市云腦通過多源數據的匯聚融合、AI 算法的聚合賦能，面向城市管理者、市民、游客等不同群體，提供了指標最全的城市體檢、支持智能問答的領導駕駛艙、一網統管的一體化綜合指揮平臺和一網通辦的智通城四大應用服務。這也是為什么只要對它進行“提問”，它就可以以語音互動的方式解答你提出的問題。
“即問即答”功能的實現，一方面是基于海信先進的自然語言識別技術，另一方面，是由于海信云腦匯聚了海量城市運行數據并圍繞城市運行管理主要場景梳理了8000多項問題。在此基礎上，平臺可以依托智能算法對所提出的問題進行實時計算，并以語音交互的方式給出答案。
對于城市來說，這個平臺就像一個智能、全面的“體檢系統”，不僅能快速、直觀地幫城市找到運行過程中存在的問題，還能迅速給出對應的“治療方案”，極大地提升城市運行管理效率。
以青島市城市云腦為例，海信共設計了3312項數據指標，打造了8個業務視角，匯聚了41個單位、106個業務系統和193個應用場景，積累了超13億條數據，在龐大的數據體系之上建成了“上下貫通、左右銜接，全市一體、數據共享、業務協同”的城市運行管理體系。
據悉，這是目前業內最全的城市治理指標體系，云腦在此基礎上可以對城市運行體征進行科學專業的監測和分析，輔助城市管理者實時了解城市的健康狀態、及時診斷城市運行異常的“病理”“病因”，從而“對癥下藥”，給城市管理者提供可靠的決策支撐。
智慧城市的意義不僅僅是提升城市管理水平，更要讓城市中的每一位居民感受到智慧生活的便利。張四海以短視頻方式展示了平臺社區聯動的功能：一位媽媽帶著孩子在小區里散步，轉眼孩子跑丟了。這時候，媽媽只需要打開“信我家”客戶端，選擇“找人”功能，平臺便可以展示社區內公共區域的即時監控場景，自動“鎖定”尋找目標所在的位置，“按圖索驥”就能找到孩子。更貼心的是，在監控場景里，非尋找目標對象的路人都會被模糊處理。
“信我家”只是海信旗下智慧城市體系的“端口”之一，將體系下的所有產品融合打通，海信搭建的云腦平臺為城市居民提供了“智通城”應用，可以滿足居民生活各種場景，包括家校互動、家社互動、家醫互動，讓市民輕松享受教育輔導、即用即購、居家康養等便捷服務。張四海表示，就是要用科技的力量，使城市服務可感知、可觸達，讓市民體會到實實在在的便利與溫暖，切實提升人民群眾的獲得感和幸福感。
目前，這樣一個會思考、能指揮、可進化的城市智能中樞，已經在青島、江門、包頭等多個城市實現了落地應用。
為92%的直轄市、省會城市和計劃單列市提供“緩堵”妙招
出行，是每個人日常生活中的重要部分。你是否想過，身邊的紅綠燈是如何進行控制管理，確保行人車輛快速、安全通行的？秘訣就在于“交通信號控制設備和系統”。而在這個領域，海信已經深耕20余年了。
利用自身的技術積累和優勢，海信從最初的公交車自動報站系統、交通信號機控制系統、交管綜合調度系統入手，為緩解交通擁堵提供解決方案，到如今在軌道交通信號調度與監控、軌道無人駕駛技術等領域也取得突破性進展，并據此形成了新型智慧城市建設的重要基礎，打造了信號智能調優平臺。
張四海介紹，該平臺從信號控制和交通組織優化兩方面入手，在多源交通感知的基礎上，通過人工智能和專家經驗規則自動推薦交通控制策略，并結合海信6大類40種精細化自適應優化控制，實現了城市道路交通常態下的信號閉環優化，是行業內首個全流程、閉環的信號無人自動優化平臺。
創新背后離不開顛覆性技術的支持。據悉，該平臺采用區域綠波的方案自動生成技術，一改以往區域交通智能化優化依賴人工的難題。以一個由40個路口組成的路網為例，依靠人工模式，單人至少需要6小時完成，應用該系統后，只需15分鐘即可完成方案配置。
頂級技術支撐下，信號智能調優平臺實現了從城市交通規律分析、控制策略推薦，到配時方案自動生成、控制效果自主評價的全流程、全自動化的信號調整優化，可在緩解交通擁堵的同時，極大提升調優效率。
隨著城市發展，機動車保有量持續攀升，交通緩堵的需求越來越迫切；同時，城市交通產生的碳排放量也與擁堵的路況息息相關。可以說，無論是從城市交通擁堵的緩解出發，還是從有效降低城市碳排放的需求出發，信號智能調優平臺的應用都是“大勢所趨”。
看到了這一趨勢，多個城市都對海信的信號智能調優平臺青睞有加。目前，在全國39個直轄市、省會城市和計劃單列市中，有36個城市都在用海信的智慧交通解決方案，占比達92%。
最直觀的變化是市民出行體驗會變得更好。在西安，平臺助力西安交警打造了114條“智慧”道路，相關區域通行效率比以往提升了23%，原來擁堵的曲江區經區域優化控制后，擁堵指數下降了8%，保障了第十四屆全運會順利召開的同時，提升了西安市民的出行體驗。在長沙，平臺助力長沙交警對全市49條主干道，總計385個路口的區域干線開展優化工作，使道路平均通行時間減少了21.9%、區域擁堵指數下降了25%。
道路通行效率提升后，節約能源、降低空氣污染、幫助城市降低碳排放等利好同步顯現。據悉，典型路段優化后，長沙市碳排放量預計可減少4.82%。
以科技做“翅膀”，海信這家“老牌”企業不斷自我更新，讓市民生活和城市管理變得更有溫度，也為智慧城市的打造提供了“最優解”。（青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷）
責任編輯：陳海芹
