新華社北京12月16日電（董時珊）本周期（12月3日以來），石油需求前景仍充滿不確定性，國際油價從前期的大跌中迅速反彈，隨后陷入震蕩。本周期原油變化率負向幅度趨于收窄，預計12月17日24時，國內汽、柴油價將再迎下調，每噸下調幅度在120元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調約0.09元、0.10元。

由于疫情的不確定性，12月主要能源機構對于石油需求的看法出現分歧，這也預示著油價在收復前期大部分跌幅后短期內可能會呈現震蕩走勢。

其中，OPEC對石油需求的預測相對樂觀。在13日公布的月報中，OPEC上調了對明年一季度全球石油需求的預測，但維持明年全年石油需求增幅預測不變。OPEC預計，一些原本預計在今年四季度出現的需求復蘇將會在明年一季度實現，而明年下半年需求復蘇將會更為穩定。

國際能源署則更為謹慎。在14日公布的月報中，國際能源署表示，新冠病毒感染人數的激增將減緩石油需求的復蘇，其中航煤需求首當其沖，因此將對今明兩年石油需求的預測均下調10萬桶/日。隨著OPEC+與美國持續增產，從今年12月起，全球石油供應將超過需求，呈現供大于求局面。

近期國際油價從前期大跌中企穩，重返70美元/桶上方。本周期，一攬子原油變化率以-7.83%的較大負值開啟，隨后負向幅度趨于收窄，對應調整幅度縮小。新華社石油價格系統12月16日發布的數據顯示，12月15日一攬子原油平均價格變化率為-2.55%。據此測算，預計12月17日24時國內成品油調價窗口開啟時，汽、柴油價格有望迎來“三連降”，此次下調幅度或在每噸120元左右。

圖為新華社石油價格系統發布的本周期以來一攬子原油平均價格變化率

數據來源：中國天然氣信息終端（E-Gas系統）

今年以來，國內成品油零售限價已經歷23個調價窗口，分別為14漲、5跌、4擱淺，國內汽、柴油零售限價累計每噸分別上調1475元和1420元。

批發市場方面，國際油價企穩，成品油價預期下調幅度收窄，業者觀望情緒升溫，國內汽、柴油批發價格小幅波動，其中汽油價格小幅回落，柴油價格小幅上漲。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發布的中國汽、柴油批發價格顯示，12月15日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為8066元/噸、7574元/噸，與12月6日（上輪成品油調價后首個工作日）相比，分別下跌57元/噸、上漲46元/噸。

展望后市，目前石油需求的前景仍不明朗，新冠變異病毒對石油需求帶來的風險仍有待評估。供應方面，美國此前宣布的戰略石油儲備釋放計劃進入實施期，對供應面構成一定壓力，但伊朗核問題談判進展有限，則緩解了供應增長的壓力。此外，美聯儲決定加快收緊貨幣政策，預計利好美元、打壓油價。綜合來看，短期原油市場或以震蕩為主，面臨一定下行壓力。

責任編輯：岳文燕