上映八天破億之后，《鐵道英雄》目前累計票房1.32億，預計檔期票房1.8億-2.2億，成為冬季檔最佳紅色題材電影；放到2021全年檔期來看，《鐵道英雄》在愛國主義電影里成績斐然，與《長津湖》同處于第一序列。作為山東省首部票房過億的電影，《鐵道英雄》的意義遠不止于票房層面；對于擁有眾多紅色革命主題IP的山東來說，《鐵道英雄》在頭部影視公司引入、經典IP創新、明星聯動營銷等方面作出了積極探索，也讓青島在影視拍攝硬件、影視政策服務、影視資本扶持、影視作品推廣等領域的復合優勢得到進一步整合。從劇本、影像上來說，《鐵道英雄》跟眾多成功電影一樣都有值得商榷之處，然而整體來看，這部作品確實為山東電影提氣，為青島電影產業聚光、聚力。

梳理紅色IP影視化標桿

山東擁有紅嫂、地雷戰、楊子榮等經典紅色文化符號，如何以新時代影視手法賦予這些紅色IP新的活力，也是影視工作者不斷嘗試的課題。由山東省委宣傳部、青島市委宣傳部聯合攝制的《鐵道英雄》對如何賦予紅色經典全新視覺風格、如何進行類型片開發進行了示范。導演楊楓在接受采訪時表示，《鐵道英雄》是一部尊重史實的電影，根據八路軍115師魯南鐵道大隊的真實歷史為藍本改編而來，“我們正視我們的歷史，了解我們的歷史，認真品味，才深知今天的幸福來之不易。鐵道大隊身上不畏生死的DNA，是一直存在于我們中國人身上的。”而該片上映后憑借凌厲的畫風、震撼人心的劇情、嚴格還原歷史的服裝道具博得了影評界的好評，對于“鐵道大隊”后續的開發打下了深厚的基礎。業內人士分析，“魯南鐵道大隊”后來編入了35軍，大隊長劉金山還做到了35軍105師參謀長，35軍在解放戰爭中立下了渡江戰役、占領南京等赫赫戰功，對于《鐵道英雄》后續劇情來說，它的戰史還有極大的改編空間。

透過《鐵道英雄》也能看到山東發展紅色影視IP的發展空間。鐵道大隊誕生于棗莊臨城，片方到當地考察時發現，現有的鐵道遺存無法支撐一部電影的拍攝，導演楊楓租賃了中國鐵煤蒸汽機車博物館多個類型的火車進行修復，復原了滿鐵株式會社的日軍專列，遠赴漠河拍攝，還原了工業重鎮的年代氣氛。楊楓把《鐵道英雄》界定為第一部聚焦津浦鐵路、聚焦侵華日軍占領鐵路線的電影，“我們購買了大量國外電影膠片，包括德國、英國關于津浦鐵路施工的16毫米膠片影像紀錄，還有日軍侵占連云港的影像。”對于影視界來說，“鐵道大隊”“鐵道游擊隊”是值得反復拍攝的題材，如何把這些IP的拍攝工作留在當地，如何把紅色文化留在發生地，如何開掘紅色文化的歷史周邊，這是影視產業需要關注的問題。

積極招引，勇于創新

《鐵道英雄》成為山東影史首部破億電影，也是西海岸新區吸引影視企業的成果。該片由華誼兄弟電影（青島）有限公司、中國電影股份有限公司、和納（北京）影視文化傳媒有限公司等出品。影視產業發展中心方面介紹，西海岸新區近年來推出了一系列有吸引力的政策，希望加大對出品型影視企業、出品型影視項目的引入力度，積極嘗試“新區立項”“新區出品”，加強全產業鏈建設。產業發展中心工作人員在北京跟華誼兄弟影業接觸時了解到《鐵道英雄》這一項目，立即意識到這部電影的“山東基因”，迅速接洽、引進，“我們從《鐵道英雄》這個項目開始，從單個項目入手與華誼兄弟影業展開深入合作。”華誼兄弟電影（青島）有限公司從落地開始，影視產業發展中心就持續跟進，“我們在政策解讀、注冊落地等領域做了一系列服務，在《鐵道英雄》整個拍攝、宣發過程里我們也持續跟進，非常期待在大銀幕上有一個‘青島出品’的爆款。”

西海岸新區擁有影視產業的復合優勢，在《鐵道英雄》這個項目上，新區不僅給予扶持，還綜合了影視明星資源，為新片上映宣傳造勢，起到了良好的聯動宣傳效果。11月15日，剛剛結束北京首映禮的《鐵道英雄》全員團隊來到青島，與華誼兄弟影業CEO王中磊回合，開啟全國首站路演。在路演現場，正在西海岸拍攝《危機航線》的劉德華驚喜亮相，與《鐵道英雄》男主角張涵予、范偉再度聚首——之前三人曾經在《天下無賊》里有過合作。現場劉德華與《鐵道英雄》團隊共同唱起了電影片尾主題曲《又彈起心愛的土琵琶》，氣氛熱烈，而劉德華與劇組互動的照片、視頻迅速成為網絡熱點，吸引了影迷關注。如何讓藝人資源在電影項目上“聚力”？如何創新性發揮產業集群優勢？《鐵道英雄》作為本土電影交出了一份富有新意的答卷。（青島日報/觀海新聞記者 米荊玉）

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