青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞12月3日訊 把好事辦實(shí)，把實(shí)事辦好，深圳通過在公共場(chǎng)所配置全自動(dòng)體外除顫器（AED）完善急救體系即是代表。近日，一名男性乘客在深圳地鐵5號(hào)線車廂內(nèi)突然暈倒，心跳驟停。借助于在深圳地鐵各站臺(tái)處布局的AED，地鐵工作人員對(duì)其進(jìn)行緊急救助，為乘客被送往醫(yī)院并最終脫離生命危險(xiǎn)爭(zhēng)取到了寶貴時(shí)間。
深圳地鐵安置的AED
AED是一種便攜式醫(yī)療設(shè)備，可以診斷特定的心律失常，并且給予電擊除顫，是可被非專業(yè)人員用于搶救心臟驟停患者的“傻瓜式”醫(yī)療設(shè)備。“當(dāng)患者心跳驟停時(shí)，在最佳搶救時(shí)間的‘黃金4分鐘’內(nèi)利用AED進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇，是最有效制止猝死的辦法。”據(jù)深圳地鐵工作人員介紹，當(dāng)時(shí)乘客已經(jīng)沒有了呼吸、心跳和脈搏，在列車尚未到達(dá)停靠站時(shí)，工作人員輪番對(duì)其進(jìn)行徒手心肺復(fù)蘇，并撥打120急救電話，與前方站點(diǎn)對(duì)接。列車停靠后，多名車站工作人員和駐站民警已趕到現(xiàn)場(chǎng)，并利用站點(diǎn)的AED對(duì)患者進(jìn)行搶救。據(jù)了解，該乘客目前已脫離生命危險(xiǎn)，正在醫(yī)院觀察療養(yǎng)。
上述工作人員表示，這并不是AED在深圳地鐵第一次挽救生命。自2018年深圳地鐵開始配置AED以來，已幫助15名乘客在危急情況下脫離生命危險(xiǎn)。目前深圳地鐵共配備AED設(shè)備688臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了所有車站站廳層和站臺(tái)層的全面覆蓋，可滿足任何位置3分鐘左右即可獲取。
深圳AED地圖
而從深圳整個(gè)城市層面而言，深圳自2017 年起即實(shí)施公眾場(chǎng)所配置AED項(xiàng)目，并將該項(xiàng)目納入深圳市政府民生重點(diǎn)工程，從立法和政策等層面給予全方位保障。如今，深圳在人流密集的公眾場(chǎng)所已陸續(xù)配備了6500臺(tái)AED，覆蓋率居全國(guó)第一。在未來5到10年內(nèi)，深圳將達(dá)到每10萬人擁有100臺(tái)AED的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
作為“配套”，深圳還發(fā)布了覆蓋全城、一鍵可查的深圳“AED地圖”，為市民方便快捷查找與使用AED提供便利。打開“騰訊地圖”或者微信小程序，在搜索欄中輸入“AED導(dǎo)航”就會(huì)顯示最近的AED，根據(jù)導(dǎo)航提示即可前往取出。
“深圳AED在投放場(chǎng)景和模式上具有多樣性，不僅布局在機(jī)場(chǎng)、地鐵、寫字樓，同時(shí)還積極推進(jìn)AED走進(jìn)社區(qū)、公交等，率先在一些公租房中進(jìn)行了安置。”來自應(yīng)急管理部門的青島市第七批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)干部劉燕章說，深圳除政府直接投入外，還整合社會(huì)資源，引導(dǎo)社會(huì)力量參與到該公益活動(dòng)中，例如與餓了么合作，形成“AED+取貨機(jī)”模式，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)共建、人人共享的公共急救模式，體現(xiàn)了城市的溫度和對(duì)生命安全的重視。
據(jù)了解，青島目前政府投入的AED近300臺(tái)，與國(guó)內(nèi)先進(jìn)城市相比存在較大提升空間。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞駐深圳記者 李勛祥 文/圖）
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