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        這就是山東·云上打卡最美海岸線|千帆競(jìng)發(fā)立潮頭 山東向海向洋向未來(lái)

        編者按:為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神,宣傳山東省緊緊圍繞“走在前列、全面開(kāi)創(chuàng)”“三個(gè)走在前”目標(biāo)任務(wù)、貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東重要講話精神和重要指示要求的生動(dòng)實(shí)踐,全面回顧山東沿海各市在經(jīng)略海洋特別是在“服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前”的重大成就,11月25日-27日,由山東省委網(wǎng)信辦主辦、山東廣播電視臺(tái)承辦、省內(nèi)各市各網(wǎng)站和新媒體客戶端協(xié)辦的“云上打卡最美海岸線”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)舉行。

        齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月26日訊 曾經(jīng),這里是海上絲綢之路的起點(diǎn);2020年,這里的海洋生產(chǎn)總值超過(guò)1.3萬(wàn)億元,居全國(guó)第二位;如今,肩負(fù)“做好經(jīng)略海洋這篇大文章”使命的山東,又一次逐夢(mèng)“深藍(lán)”。

        山東“十四五”規(guī)劃明確提出,奮力向海圖強(qiáng),開(kāi)創(chuàng)經(jīng)略海洋新局面。而近日印發(fā)的《山東省“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,則從海洋經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、海洋生態(tài)環(huán)境等6個(gè)方面提出了更為明確的發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2035年,山東基本建成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、海洋科技領(lǐng)先、海洋生態(tài)優(yōu)良、海洋文化先進(jìn)、海洋治理高效的海洋強(qiáng)省。

        從奮力“向海圖強(qiáng)”到建設(shè)“海洋強(qiáng)省”,是山東開(kāi)創(chuàng)經(jīng)略海洋新征程的戰(zhàn)略選擇,更事關(guān)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、海洋強(qiáng)國(guó)等戰(zhàn)略實(shí)施。

        把海洋開(kāi)發(fā)這篇大文章做深做大,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央賦予山東的光榮使命。山東全省上下牢記囑托,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),努力在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)上走在前列。

        【01】向海圖強(qiáng),其勢(shì)已成

        在很多人眼里,相比海岸線最長(zhǎng)的廣州和海域面積最大的海南,擁有3300多公里海岸線的山東似乎并不具有發(fā)展“海洋牧場(chǎng)”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

        可事實(shí)卻是,山東已建成省級(jí)以上海洋牧場(chǎng)示范區(qū)(項(xiàng)目)105處,其中國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)44處,占全國(guó)的40%;并且早在2017年,山東全省海洋牧場(chǎng)綜合經(jīng)濟(jì)收入達(dá)到2100億元,位居全國(guó)首位。

        作為全國(guó)最早開(kāi)展海洋牧場(chǎng)建設(shè)的城市之一,煙臺(tái)是擁有國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)最多的城市。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),煙臺(tái)擁有省級(jí)以上海洋牧場(chǎng)30處,其中國(guó)家級(jí)14處,占全國(guó)總數(shù)1/8,數(shù)量居全省首位。

        如今這里的休閑型海洋牧場(chǎng)綜合體——“耕海一號(hào)”將漁業(yè)養(yǎng)殖、智慧漁業(yè)、休閑漁業(yè)、科技研發(fā)、科普教育等功能有機(jī)結(jié)合,構(gòu)建了海洋牧場(chǎng)發(fā)展新模式。

        圖/大型海洋牧場(chǎng)“耕海1號(hào)”在煙臺(tái)投用

        如果說(shuō)“海洋牧場(chǎng)”讓眾人看到山東加快推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的熱情,那么科技助力下現(xiàn)代海工裝備制造業(yè)的迅猛發(fā)展則成為山東“向海圖強(qiáng)”行動(dòng)中濃墨重彩的一筆。

        同樣是在煙臺(tái),如今已經(jīng)形成了以中集來(lái)福士、蓬萊巨濤重工、蓬萊大金等為骨干的海工裝備制造集群。作為全球四大深水半潛式平臺(tái)建造基地之一、山東省高端裝備產(chǎn)業(yè)(船舶及海工裝備)制造基地,出自這里的海工產(chǎn)品已走向北美、南美、巴西海域、北海冰區(qū)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得國(guó)際主流市場(chǎng)高度認(rèn)可。

        而在距其不遠(yuǎn)的青島,也誕生了多個(gè)世界最大、中國(guó)第一的海洋工程裝備,全球最大40萬(wàn)噸新型礦砂船、世界最大噸位“海上石油工廠”P70等世界頂級(jí)產(chǎn)品的建成交付,成為其實(shí)力的一則展示。

        在濱州,渤海灣一帶如雨后春筍般涌現(xiàn)出了無(wú)棣海洋貝瓷、魯北鹽場(chǎng)、脊嶺島鹽田蝦、海緣海馬等一系列的一村一品、一縣一品,海洋有機(jī)產(chǎn)品、特色產(chǎn)品暢銷全國(guó)以及世界各地,品牌濱州建設(shè)越來(lái)越強(qiáng)。在自我革新、艱苦創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)上,濱州涌現(xiàn)出了友發(fā)、渤海、海源、科勒海等一批投資創(chuàng)業(yè)的企業(yè)巨頭,沾化、無(wú)棣、北海逐漸成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海洋人才創(chuàng)業(yè)的沃土。

        在科技支撐下,同樣往前奔跑的還有海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),無(wú)論是已經(jīng)成功上市的治療阿爾茨海默癥海洋藥物“GV-971”,還是即將進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段的在研抗腫瘤藥物BG136,都成為山東經(jīng)略海洋道路上璀璨耀眼的“鉆石”。

        在科學(xué)謀劃定位的棋局上精準(zhǔn)落子,鞏固、提升傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)的同時(shí)把功夫下在海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上。山東正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上,一步步壯大新興海洋產(chǎn)業(yè)。

        【02】前瞻布局,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

        從奮力“向海圖強(qiáng)”到建設(shè)“海洋強(qiáng)省”,不僅是目標(biāo)的升級(jí),更是觀念的更新,其勇毅來(lái)自背后的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。而其外化表現(xiàn),便是一系列國(guó)之重器的產(chǎn)生。

        在去年3月自然資源部召開(kāi)的成果匯報(bào)視頻會(huì)上,由中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局組織實(shí)施的我國(guó)海域天然氣水合物(即“可燃冰”)第二輪試采取得成功并超額完成任務(wù)的消息令人振奮。實(shí)現(xiàn)這個(gè)任務(wù)的便是由中集集團(tuán)全資子公司——中集來(lái)福士海洋工程有限公司自主設(shè)計(jì)建造的“藍(lán)鯨2號(hào)”。

        作為全球最大、最先進(jìn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái),“藍(lán)鯨2號(hào)”創(chuàng)造了“產(chǎn)氣總量、日均產(chǎn)氣量”兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了從“探索性試采”向“試驗(yàn)性試采”的重大跨越。

        圖/全球最先進(jìn)的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”,圖片來(lái)自視覺(jué)中國(guó)

        事實(shí)上,“藍(lán)鯨2號(hào)”只是山東藍(lán)色海洋動(dòng)能的一方側(cè)影。今天的山東沿海城市,正在發(fā)起一場(chǎng)關(guān)于海洋動(dòng)能轉(zhuǎn)換的革命——借助人才和科創(chuàng)的巨大力量,積極搶占海洋關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域制高點(diǎn)。

        《山東省“十四五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》中,“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”被列在其發(fā)展基本原則的首位。根據(jù)《規(guī)劃》,科技自立自強(qiáng)是推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐。山東要深化海洋科技體制機(jī)制改革,統(tǒng)籌全省海洋科技資源優(yōu)勢(shì),著力提升自主創(chuàng)新能力,加快建設(shè)數(shù)字海洋,積極搶占海洋關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域制高點(diǎn)。

        向好的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn),從一些數(shù)據(jù)指標(biāo)上能清晰看出山東沿海城市的“科創(chuàng)”動(dòng)能非常強(qiáng)勁。

        在青島,目前已擁有海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家深?;氐冉?0個(gè),國(guó)內(nèi)一流海洋科研機(jī)構(gòu)占全國(guó)1/3以上;擁有涉海兩院院士20余位,占全國(guó)總數(shù)的近70%。根據(jù)《2021年海洋科技指數(shù)》報(bào)告的中國(guó)大陸海洋科技指數(shù)排位中,青島穩(wěn)居首位。

        而山東的其他沿海城市,也利用各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)打造科創(chuàng)研發(fā)中心,涌現(xiàn)出一批海洋發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)。

        在濰坊,致力于開(kāi)發(fā)、制造船舶動(dòng)力和發(fā)電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的濰柴集團(tuán),已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大、產(chǎn)品系列最全、功能覆蓋面最廣的船舶動(dòng)力供應(yīng)商;東寶重工研發(fā)生產(chǎn)的觀光潛艇、蛙人輸送艇、水下智能平臺(tái)及載人潛水器,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)民用潛器領(lǐng)域空白。

        在日照,日照港達(dá)的挖泥船和山東冠卓的船用裝卸臂入選省首臺(tái)(套)技術(shù)裝備和關(guān)鍵核心零部件名單;潔晶集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品褐藻酸鹽系列產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)25%,是世界上最大的褐藻酸鹽和印花糊料生產(chǎn)商……

        在深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和科技興海戰(zhàn)略的指引下,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為底色,構(gòu)建全鏈條海洋科技創(chuàng)新體系的山東正在進(jìn)行一場(chǎng)新的出發(fā)。

        【03】海清灣藍(lán),“貴”在生態(tài)

        深紅色的堿蓬簇?fù)沓蔀橐粔K塊的“紅地毯”,大片的濕地里蘆花飛雪,草叢間飛鳥云集。

        在位于黃河入??谔幍狞S河三角洲保護(hù)區(qū)內(nèi),便是此時(shí)此景。

        2021年10月,習(xí)近平總書記視察黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)時(shí)強(qiáng)調(diào),要把保護(hù)黃河口濕地作為一項(xiàng)崇高事業(yè),讓生態(tài)文明理念在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程上發(fā)揚(yáng)光大,為實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化增光增色。

        如果把風(fēng)景與潛能比喻成山東海洋發(fā)展這枚硬幣的兩面,可以發(fā)現(xiàn),它的兩面共生共存。這也是任何區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展必須回答的命題——發(fā)展決不能以犧牲生存環(huán)境為代價(jià)。

        綠水青山就是金山銀山。

        圖/黃河三角洲濕地

        青島西海岸,是全國(guó)唯一一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū),其綿延280多公里的藍(lán)色海岸線上,有著諸如齊長(zhǎng)城、瑯琊臺(tái)等諸多歷史古跡。在青島西海岸新區(qū)文旅局局長(zhǎng)任憲雨看來(lái),將這些歷史文化資源與現(xiàn)代海洋元素相融合,是發(fā)展海洋文化旅游業(yè)的機(jī)遇。

        把生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),已成山東沿海城市的共識(shí)。山東全面實(shí)行灣長(zhǎng)制,扎實(shí)抓好海洋生態(tài)文明建設(shè)?!扒搴乘{(lán)”的畫卷正在山東沿海各地鋪展。

        在日照,海龍灣退港還灘生態(tài)修復(fù)整治項(xiàng)目恢復(fù)了1882米的生態(tài)岸線,再造46萬(wàn)平金沙灘的同時(shí),周圍海域水質(zhì)提升到國(guó)家海水二類標(biāo)準(zhǔn),成為新晉旅游打卡地。

        在獲評(píng)國(guó)家“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地的長(zhǎng)島,生態(tài)旅游魅力初顯,先后榮獲“全球文化旅游目的地金獎(jiǎng)”、“2018年度中國(guó)十大全域旅游示范縣市”、“中國(guó)最佳生態(tài)旅游目的地”。

        藍(lán)色海岸,“貴”在生態(tài)。如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏,威海交出一張成績(jī)單,“我們?cè)谕诰螓}生植物經(jīng)濟(jì)價(jià)值同時(shí),正加緊制定海藻養(yǎng)殖碳匯團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步發(fā)揮藍(lán)色碳匯價(jià)值和潛力,助力威海打造碳中和先行樣板區(qū)。”威海市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)趙明波說(shuō)。

        發(fā)力不止必有回響。山東用“十年磨一劍”的功夫,打造可持續(xù)發(fā)展的海洋生態(tài)環(huán)境,隨之而來(lái)的“虹吸效應(yīng)”和“溢出效應(yīng)”,更成為山東綠色發(fā)展海洋生態(tài)的真實(shí)寫照。

        【04】以“?!睘槊?,東西互聯(lián)

        最近幾年,對(duì)地處“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)的山東,正在以“海”為媒構(gòu)筑起對(duì)外開(kāi)放“大格局”。

        這其中,港口成為山東實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)動(dòng)的重要支點(diǎn)。

        作為我國(guó)北方第一外貿(mào)大港,青島港有著明顯的海運(yùn)優(yōu)勢(shì)。從東南亞、日韓入境的集裝箱,經(jīng)過(guò)上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞和歐洲,成為如今一條最便捷的物流通道。

        “我們的貨物大約用時(shí)6天就可以抵達(dá)目的地,相較于選擇海運(yùn)經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河運(yùn)達(dá)歐洲港口,再轉(zhuǎn)運(yùn)至中亞地區(qū),中歐班列能節(jié)省2/3的時(shí)間?!鄙綎|膠運(yùn)通供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理汪靜在接受媒體采訪時(shí)這樣說(shuō)說(shuō)。

        據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月,上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心共開(kāi)行中歐班列455列,同比增長(zhǎng)42.6%,國(guó)際班列集裝箱到發(fā)3.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)72.2%。

        圖/始發(fā)自上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心的中歐班列,圖片來(lái)自視覺(jué)中國(guó)

        其實(shí)對(duì)山東來(lái)說(shuō),沿海城市的優(yōu)勢(shì)十分明顯:這里是距離日韓兩國(guó)最近的中國(guó)省份,是日韓在中國(guó)投資的重要目的地之一;這里處于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”的交匯地區(qū),是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與21世紀(jì)“海上絲綢之路”的重要交匯點(diǎn)、雙向橋頭堡等。

        而如何放大區(qū)位優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新機(jī)制合作,逐漸形成高水平對(duì)外開(kāi)放的新格局成為最近幾年對(duì)重要議程。

        突破固有思維、路徑依賴,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,如今在山東沿海有許多生動(dòng)案例。

        在煙臺(tái)港,來(lái)自東南亞的木片集裝箱堆放有序。隨著滿載著木片集裝箱的“煙臺(tái)-桓臺(tái)”木片散改集“海鐵聯(lián)運(yùn)”新模式班列日前從自貿(mào)煙臺(tái)首發(fā),標(biāo)志著以“港口+航運(yùn)+鐵路+陸港”全新模式搭建的煙淄東西雙向物流大通道正式開(kāi)通。

        依托煙臺(tái)港優(yōu)勢(shì),煙臺(tái)瞄準(zhǔn)大宗散貨核心,已開(kāi)通至韓國(guó)、日本、東南亞乃至歐美、非洲的班輪航線,與世界上100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)港口保持著通航和貿(mào)易往來(lái)。

        而對(duì) 2019年完成整合、成就全球吞吐量最大的港口集團(tuán)的山東省港口集團(tuán)來(lái)說(shuō),如何構(gòu)建“覆蓋山東,輻射沿黃,直達(dá)中亞、南亞、歐洲”的多式聯(lián)運(yùn)物流大通道是其一大發(fā)展思路。

        如今,山東港口成功把“出海口”搬到西安、蘭州、鄭州、烏魯木齊等內(nèi)陸城市,先后增加班列16條、班列總數(shù)達(dá)72條,布局內(nèi)陸港14個(gè)、總數(shù)達(dá)21個(gè),海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)保持20%以上高速增長(zhǎng)。

        按照融入國(guó)內(nèi)國(guó)際大循環(huán)、培育內(nèi)引外聯(lián)大產(chǎn)業(yè)、構(gòu)筑互聯(lián)互通大門戶、搭建先行先試大平臺(tái)的思路,山東牢記囑托,將開(kāi)放合作縱深推進(jìn),正在打開(kāi)更為廣闊的發(fā)展空間。

        閃電新聞?dòng)浾?賀曉菲 報(bào)道

        責(zé)任編輯:臧琦

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